jmc45430
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Message pour Rooky
Le patrol est toujours à vendre, peux-tu me rappeler sur le tel ou Email car je ne peux pas répondre à ton message ??
Slts
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He oui, désolé de l'erreur, c'est bien Octobre 2004 modèle 2005.
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Merci Pierre pour la réponse et le lien.
Par contre lorsqu' on s'arrete au Cgh disque ou roulement de roue je ne vois pas l'utilité de ce demontage preconnisé par
la RTA . (pour la fusée et les roulements de pivots OK )
Je vais essayer sans demontage de ce capteur car li ne bouge vraiment pas.
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Bonsoir,
petite question mecanique.
Desirant changer mes disques avant,je suis bloqué sur le demontage du capteur ABS ( Y61 3l de 2005 ) est il necessaire de le deposer pour retirer le moyeu.
Merci d'avance de vos precieux conseils. ( Solution pour aracher le capteur ???)
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OK et Merci
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J'ai mis de l'huile rouge pour boite auto type Dexron, l'huile vidangée était rouge et pas sale du tout.
D'autre part si je peux abuser de ta patience, j'ai lu beaucoup de chose au sujet de l'EGR. Je vois qu'il est conseillé de le supprimer sauf pour les modèles à partir de 2005. Le mien étant de novembre 2004, y a t'il un moyen sur de savoir s'il s'agit d'un modèle 2004 ou 2005 ; (numéro de série ou autres) Je n'ai jamais eu de PB avec mais comme je prévois le Maroc, beaucoup de monde me conseille de le virer. (90 000 km actuellement)
Merci d'avance
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Merci Pierre pour cette explication. Je me demandais simplement pourquoi ceci est apparu subitement vers 80.000 km. J'avais peur que QQ chose soit en train de lâcher.
Merci encore et à +
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Bonsoir,
Je rencontre depuis QQ temps un souci au niveau du passage de long en courte et vice-versa. en effet le passage ne peut être effectué que moteur à l’arrêt.
Quelqu'un a t'il déjà eu ce PB. Le manuel Nissan dit bien qu'il est parfois nécessaire de couper le moteur pour passer les courtes (bruit de pignons) mais pourquoi subitement ce PB.
la vidange a été effectuée mais c'est pareil.
Merci de vos commentaires.
[Vendu] Patrol Y61 d'Octobre 2004 modèle 2005
dans Patrol's à vendre
Posté(e) :
Vendu.