cossav

Bonjour a tous, ayant un problème avec les feux en général de mon troll, en gros, seul le phare avant droit fonctionne, pas de phare droit, pas de veilleuse et rien à l'arrière... Je cherche donc désespérément l'affectation des fusibles et malgrés de nombreuses recherches... Rien ! Quelqu'un pourrait m'aider ? Merci. Jeremy

Le problème est réglé. C'était donc la conséquence d'un excès de graisse... Un grand merci à toi GR-55.

Voilà, j'ai suivi vos conseils et j'ai démonté les moyeux. Verdict: ils étaient bourrés de graisse, il m'a fallut une bobine d'essuie-tout pour tout enlever... J'ai donc regraisser légèrement. Par contre, sur l'un des moyeux, une dent est manquante. J'irai tester demain en espérant que le problème soit réglé 😉

Pour la conso, le patrol me paraît quand même moins gourmand... Et il roule au gazole car la sub en mode arsouille, c'était 25l au 100 de SP98... Mais bon quel plaisir, je pense vite en remettre une à côté de mon troll dans le garage ! Sinon j'ai crée un topic dans les soucis mécaniques dans moyeux et je n'ai pas encore de réponse à mon problème... Suis-je au bon endroit ? Merci a vous. Jérémy

Bonjours a tous, J'ai fais une petite révision a mon patrol cet après-midi et je me pose une question: En effet, mes moyeux avant manuels ont 2 positions free et lock et apparemment l'ancien propriétaire les laissait toujours sur lock donc j'ai basculé en position free et mon arbre avant tourne encore malgrés ça et que la boîte de transfert soit sur 2 roues motrices. Je pense donc à un grippage des moyeux, mais bien qu'étant un passionné de mécanique, je reste novice en 4x4, j'aurai donc besoin de vos lumières de spécialiste. Pensez-vous qu'il soit possible de les démonter et de leurs donner un bon coup de propre et de WD40 ? Ou le problème peut venir d'ailleurs ? Merci d'avance pour votre aide. Jérémy

Et bien, merci pour votre accueil ! Ça fait plaisir...

bonjour à tous, ayant fait, il y a deux jours, l'acquisition d'un patrol, mon achat a été realisé en partie grace à votre forum, je viens donc me presenter et vous presenter mon 4x4 par la même occasion... Donc, je m'appelle Jérémy, j'ai 31 ans et je suis un pasionné de voiture en générale, après un grave accident avec mon precedent jouet, une subaru impreza sti, j'ai voulu changer de registre et trouver quelque-chose de plus calme qui me permettrait de m'amuser un peu tout en étant fonctionnel. J'ai donc craqué pour un patrol 2.8d de 91 avec 202000kms. Voilà je fais donc partis des possesseurs de ce brut de decoffrage et compte bien partager mes experiences et profiter de vos conseils pour m'occuper au mieux de ce patrol.