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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par patrol31
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Bonjour la bande, mon problème est le suivant, quand je déverrouille mon troll avec la télécommande, il s’ouvre puis ce referme direct, quand j'arrive a l'ouvrir il suffit que je claque la porte et hop il ce verrouille sans aucune demande de ma part.
HELPPPP 😪😊
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Salut les mecs, je reviens a la charge avec ce sujet. J'ai ce problème sur mon y61 TD6. Petite question serait il possible comme je l'utilise pas souvent de faire un platine d'alimentation en direct pour les bougies avec un contacteur a l'interieur manière de préchauffer 5secondes avec les démarrages a froid ?
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Salut à tous
mon problème est le suivant : à froid tous va bien par contre à chaud de temps à autre, plus de puissance et au tombé de rapport une fumée épaisse noire !!!
Mon Trol est un y61 passé en pompe méca et j'ai toujours roulé sans le compte-tours il n'y a pas le capteur !!!!
Je vous remercie d'avance
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Salut ju le troll !!!! Pour répondre à ta question qui dit intercooler plus gros dit plus de volume à remplir donc si tu restes en turbo d'origine cela prendra plus de temps donc moins de réponse en bas régime mais poussera un peu plus dans les tours .... Ce n'est pas le top !!!!
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Voila présentation faite, désolé encore !!!!
La maison ne me donne pas le diamètre !!!! Personne ne pourrait prendre la mesure sur son troll ? SVP
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Bonjour a tous, désolé de ne pas être venu me présenté avant. Moi c'est guillaume de Toulouse mécanicien de profession
je me suis acheté un Y61 2.8L .
J’espère trouvé une bonne bande de passionné de Trollll!!!!
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Bonjour,
Je suis à la recherche du diamètre des durites de l'intercooler du patrol gr y61 2.8l td6
Si quelqu'un peut m'aider SVP ça serait sympa
Voici une photo :
Y61 2.8 : Recherche de durite particuliere de refroidissement.
dans Chauffe, culasse
Posté(e) :
Bonjour,
Je suis a la recherche de cette durite de refroidissement, solide et vissée sur le bloc juste derrière le filtre a huile. Elle est percée.
Ou trouver cette durite a par chez Nissan ? Merci d'avance