kejah

salut, merci pour vos réponses ...

sentucq mon trol est bien un 2.8 d 6 cylindres atmosphérique ....

salut tous le monde,

j'ai un souci avec ma pompe à vide montée sur l'alternateur sur mon Merca 2.8d 6 cylindres ... J'ai beau chercher un peu partout sur le site je n’arrive pas à savoir où je peux m'en procurer une ou acheter le kit de réparation si cela existe encore ! Si quelqu'un peu m'éclairer ?

Merci d'avance

merci beaucoup je suis tombé sur une discussion de quelqu'un qui a eu le même problème que moi et qui au bout du compte à trouvé la panne... C'était bien la pompe à vide comme tu l'as dis! Tous les schèmas sont là et je n'ai plus qu'à mettre les mains dedans... Je te tiens au jus merci

hey, j'ai regardé la pompe à vide est visuellement aucun problème par contre le petit sifflement vient du servo frein! Une astuce pour savoir si la pompe à vide et le servo frein font bien leur taf?

ok merci les gars, j'ai posté quelques choses dans le bistrot et demain matin je regarde cette pompe à vide.

bonjour à toutes et à tous... Fraichement inscrit sur le site je me permet de me présenter! Tout d'abort j'ai enfin concrétiser un de mes rêves en m'achetant un Patrol baroud... Ce n'est pas exactement celui que je voulais mais qu'importe c'est un patrol et il a une gueule d'enfer. C'est le model merca 2.8l 6 cylindre et j'ai fait une excellente affaire car il n'a que 60000km et je l'ai eu pour 1500 euros! Il appartenait aux sauveteur en mer de valras plage donc véhicule de la mairie et entretenu... Tout le chassis avait été passé au blackson donc pas de corrosion... Je commence doucement à le modifier et à faire des petites sortie... Merci de me donner vos conseils et votre savoir quand il le faudra et big respect pour se site! longue vie au patrol!!!!

bonjour, j'ai un souci avec mon patrol merca 2.8d 6 cylindre... Quand j'appui sur la pédale de frein un petit bruit genre petit couinement survient et au fur et à mesure la pédale devient de plus en plus dur et le voyant de frein s'allume... dés que je relâche et que je r'appui sur la pédale elle et redevenu molle et refait la même .... la pédale et aussi dur que quand la voiture roule en roue libre et qu'on appui sur les freins moteur éteind! Est ce un problème de servo frein ou de pompe à vide? Merci de m'aider et à bientôt