pierrersauto84

J'ai trouvé par hasard ce porte-gobelet d'origine Nissan, l'avez-vous déjà vu ? Du coup je l'ai acheté et monté

Sympa ce patrol la bâche ca lui donne un look au top

nickel que tu aies résolu ton problème, ce genre de vibrations sont vraiment insupportables :2 (10):

tu as un trou et après tu le raccordes avec des T dérivation

outch la culasse non il ne se moque pas http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/56636-utile-ou-inutile-derivation-lrd-sur-gr-y61-td6.html

salut, ta cage de protection c'est celle qui est à la vente sur le bon coin ? en tout cas superbe taff

démonte ta barre Panhard regarde les silent-blocks et regarde l'état tu as 3 vis à démonter

tu veux dire 31/1.50/15, quelle est la marque et le modèle de tes pneus, rechapés ou neufs

Pour l'ouverture de la trappe du caisson, au moins ça la tiendra ouverte et ça servira de verrouillage il me faut un 260 mm, 450 mm de course

J'ai fait la même chose avec le mien je te souhaite un bon courage je vais suivre ton post pour toutes les questions concernant ton troll ou du moins en grande partie la fonction Recherche du forum va répondre à toutes tes attentes

merci funkris

les silent-blocs de barre Panhard pour moi, avec les mêmes symptômes c'était ça

avec la neige ça c'est sûr je le faisais en enduro

pareil il n'y que le h1 qui me ferai rêver les autres c du plastique

il ne me reste plus qu'à trouver un petit vérin à gaz

aménagement fini dans les grande lignes

il remplace la barre Panhard

bien sympa ce troll max white

Oui c'était sympa mais de trop courte durée comme d'hab en plus on n'y a droit qu'une fois tous les 3 ans du coup on a balader toute la nuit

Petite rando dans la neige vauclusienne de nuit j'ai pas pris de photo dans les chemins la luminosité étai médiocre le rampe avec le neige c pire que mieux

Il et chouette ce patrol et le nouveau Pc avant lui va beaucoup mieu

Merci les gars je devrais finir ça cette semaine et je posterai les photos

même problème que toi avec une couroi contitech pourtant c'étai la bonne ca a décaler la pompe d'un demi tour au ralenti je suis aller chez nini et la plus de problème

il me reste la partie arrière a fermer,mettre les tiroirs,placer le transfo 12/220 et le tour et joué dans cette config je rentre pile poil