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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par axel-pala
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Bonjour,
je vous explique mon problème :
J'ai trouvé du gazole qui traînait chez mon voisin (papi) .... je l'ai mis dans mon réservoir ... j'ai re-démarré tout content avec mon gazole gratuit je suis rentré chez moi et quand j'ai repris mon patrol je n'ai pas pu aller bien loin
Je me suis aperçu qu'il y avait de l'eau dans le gazole, donc j'ai vidangé le réservoir, nettoyé le filtre, mis un coup de soufflette dans la durite qui part du filtre vers le réservoir, j'ai mis 40 l de gazole neuf, j'ai purgé mon circuit, le gazole arrive au filtre et il repart bien jusqu'à la pompe
1er problème : pompe hs (l'eau a grippé la pompe) donc j'ai changé la pompe
Maintenant le gazole passe la pompe et arrive aux injecteurs mais le patrol ne démarre toujours pas
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J'ai regardé d'où venait ma casse moteur : j'ai une bielle qui a traversé le carter (il y a des bas moteur pour 300 e sur le bon coin ....)
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J'ai bien étudié le projet et le seul réel problème c'est le nez de pont arrière qui n'a pas le même emplacement.
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Bonjour,
suite à la casse de mon 2l8 td sur mon y60 je voudrais savoir si c'est possible d'y monter un moteur de 3l3 ???
Un moteur de 2l8 td coute 1000 e sur le bon coin ... et pour moins de 1000e je peux avoir un 3l3 complet (4x4 entier) ...
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Du coup je ne fais pas de tt
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Nan le rouleau est toujours là, il mange juste une tige de séparation
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Oui merci, mais je crois avoir compris mon souci : la graisse ne devait pas être superbe donc elle a durci et le roulement a chauffé et une aiguille a lâché, du coup j'ai nettoyé le roulement, j'ai redonné une meilleure forme à la cage, regraissé et j'ai remis le roulement en place et là ça roule très bien (j'ai fait 200 bornes depuis le remontage) malgré l'aiguille manquante et au début du mois je vais changer le kit et je verrai bien ce que ça va donner
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L'outil n'est pas le souci, je l'ai et vu le couples de serrage un marteau et un chasse goupille suffisent
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Ok merci
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Tu vas bien ? Nan 400 eu pour 4 kits complets soit 8 roulements, 4 joints, 8 bagues d'usure
Mais pour le couple de serrage c'est un peu la merde vu qu'il n'existe pas vraiment d'outil adapté pour serrer l'écrou
Est-ce que lors du montage, il y a une rondelle qui vient entre le roulement et l'écrou ? Un pro de 4x4 m'a dit ça mais moi je n'ai pas de rondelle
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Ok au debut du mois je recommande un kit de roulement et jessaye de le serrer un peu moin et je verrai bien
- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -
On ma dit que la vitesse pouvait etre un facteur d usure , quand je suis sur route je suis plutôt entre 100 /110
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J'ai fait plusieurs marques
Ca peut pas venir de la rehausse ? Des pneus ? De la conduite ?
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Si quelqu'un est du 37 ou alentours ça serait cool
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Lors du montage je mets le roulement dans ma main et je le graisse très bien, je fais bien tourner toutes les billes, ensuite je graisse la fusée et les bagues ... je remets tout en place, je serre bien mais je laisse du jeu, ensuite je fais 20 km et là je re contrôle le serrage et ensuite je contrôle tous les 2000
Et à chaque fois ça a lâché après une journée de tout terrain
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Au moment du serrage je laisse un peu de jeu et je verifie tout les 2000 km environ
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Ton lien maide pas vraiment
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Enfet je veu savoir si mon usure est normale ou non
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Bah je veu bien des adresse alors
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Je tiens à préciser que j'ai une rehausse +15 et un body + 4 et je suis en 33"/12.5 en attendant mes 35"
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Ca fait 4 mois que j'ai le 4x4 et j'ai déjà acheté 4 jeux de roulements (400 e)
Alors que avant j'avais un vieux Ebro 260 et jamais eu ce genre de soucis
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Bonjour,
mes roulements de roue avant ne durent pas très longtemps, les tiges qui tiennent les galets lâchent au bout de 5000 km ... du coup la roue se bloque ...
help me
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Bonjour , aujourd'hui je vais a montalieu vercieu , je devais y aller avec serv...troll mais il a eu un empechement donc si quelqun veu me rejoindre sur place je laisse mon num 0666332773 , j ai un patrol merca blanc tout défoncé avec un treuil sur dimentionné a l avant
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bonjour , je suis aussi de haute savoie ( sallanches ) et j'ai aussi du mal a trouver des chemin , et je suis interesser pour participé a la rando dimanche pro
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Y60 : démarrage impossible depuis changement pompe
dans Injection
Posté(e) :
Oui je suis sur du calage
Je pense à un problème au niveau des injecteurs