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maxitroll

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Tout ce qui a été posté par maxitroll

  1. Moi sur le mien je voulais le faire, puis finalement je l'ai vendu alors j'ai laissé. Mais j'avais pensé à mettre soit des caches en caoutchouc, du bon diametre (facile à installer et discret) ou alors des vis avec des rondelles, et tu peinds le tout couleure de ta carrosserie, ça se verra pas trop
  2. Oui j'en ai du polytrol, c'est un super produit pour rénover les plastiques, trés efficaces. Mon tableau de bord est bleu et ça ne lui à pas rendu sa couleure d'origine Par contre sur une calandre ça fait des miracles aussi
  3. La famille s'agrandie encore! Moi je suis tombé dedans quand j'etais petit, résultat déjà 9 patrol Aprés on peux plus s'arréter... ps: les longs sont les plus mieu bien
  4. Non non c'est pas mon troll, c'est une pub d'époque pour le patrol. Je la trouve sympa Et si les rétros sont d'origine, j'ai des essais paru dans de vieux mag sur lesquels les patrols apparaissent avec ces retros là Et meme encore d'autre que je suis sure personne ne connais! tu serais étonné!
  5. J'aime bien quand ça reste d'origine
  6. C'est ce que j'ai fait! Appret pour plastque (on dirait du vernis c'est transparant!) et peinture en bombe. Mais dure dure de retrouver la teinte d'origine, j'ai pris un bleu qui paraissait bien, mais le résultat fait tuning, affeux! Du coup je vais recommencer...
  7. ça approche! J'ai fait le devis: 2kg de peinture brillant direct poids lourd 66€ diluant 15€ durcisseur 45€ Pour un total donc de 126€ je ne compte pas l'appret, mastic, papier à poncer etc... Je tiens à signaler qu'il existe des centaines de nuances différentes en brillant direct, on peut tout trouver! Je comptais faire une peinture complete au début, c'est à dire intérieur des portes, compartiment moteur et du hayon compris. Faute de temps (il faut démonter tous les ouvrants, les poncer intégralement et passer une premiere couche à l'intérieur avant de tout remonter et repeindre le véhicule) je devrais me contenter d'une extérieur et donc de reprendre une teinte qui s'approche au maximum de ma peinture d'origine, ce qui ne sera pas difficile! La suite au prochaine épisode! Si je réussi, je renomerai mon post "la carrosserie pour les nuls" comme moi
  8. Peut etre premiere étape ce weekend si j'ai le temps
  9. Mon projet arrive à grand pas! J'ai encore une question à qui pourra m'informer: Avant un blanc brillant, il faut appreter avec quel type d'appret? Car on trouve du garnissant du epoxy du polyester... je m'y perd un peu dans tout ça. Il m'en faut un qui soit pistolable, et sur lequel le blanc brillant accrochera bien. Sur ebay il y à de tout, à tous les prix: http://pieces-auto.shop.ebay.fr/i.html?_nkw=appret&_sacat=135232&LH_ClassifyToggle=0&_trksid=p3286.m270.l1313&_odkw=blanc+brillant&_osacat=135232 Quelle est la meilleure technique pour mélanger le durcisseur avec l'appret? ça fait beaucoup de questions mais je voudrais faire un travail propre surtout que je risque de faire un mini reportage et mettre des photos pour ceux que ça inspire de se lancer eux meme comme moi. Merci
  10. Bravo, un sujet comme on les aime Bon courage, c'est du beau boulot
  11. Salut à tous, Quelqu'un aurait une bonne adresse pour un kit d'extensions d'ailes? A part chez JTTS je ne trouve rien: http://www.jtts4x4.com/boutique/liste_produits.cfm?type=535&code_lg=lg_fr&num=259 ça reste encore un peu chéro à mon gout
  12. Moi la facture, j'en ai pas besoin non plus
  13. Je vous ferais une photo dans la journée. A mon avis il faut le repeindre aussi. En fait mon carrossier m'à dit que c'etait l'appret qui étais parti. C'est possible ça?? comment l'appret qui se trouve entre la peinture et la tole à pu partir? Enfin bref, je pense qu'il faut faire jouer la concurance. Démonter mon capot n'est pas un probleme, et meme le poncer s'il faut
  14. Salut à tous, J'ai mon capot à faire repeindre, on dirait que le vernis s'est fait la malle sur tout le capot (il est mat). Je suis allé voir le carrossier le plus proche de chez moi et il me dit 300€ Je pensai m'en tirer pour 150 maxi, le capot est nickel, je voudrais juste faire un "voile" comme on dit (le 4x4 à 20 ans...) Quelqu'un connait un peu les tarifs ? Ou sinon je cherche un carrossier région Grenobloise (38) ou Hyèroise (83) début semaine prochaine Merci
  15. Oui c'est vrai ça tu en es où? il me tarde de voir la suite
  16. Super! et merci pour les photos Eh bien j'ai un peu de boulot en perspective! j'espere que ces bombes existent en bleu
  17. Tu ponces du plastique? ça ne le raye pas? Le résultat est bluffant en tous cas! tu ponces à quel grain? Tu as pris quoi comme peinture? Je mettrai des photos demain
  18. C'est encore moi Mon tableau de bord est un peu abimé et décoloré par endroit, ça fait tache par rapport au reste qui est en parfait état. Vous auriez une idée pour lui redonner une jeunesse? Je pensai aussi lui coller une moquette bleue, mais quand c'est pas d'origine ça me plait moyen... Pour info, tableau de bord bleu en plastoc patrol 260.
  19. Merci, impécable L'entretien a été fait scrupuleusement (carnet) et j'ai vu que la boite a aussi étét vidangée régulièrement. Mais je ne sais pas quelle huile a été mise, dans le doute, maintenant que je suis sûr qu'il faut de l' api gl4, je préfère vidanger. Au fait pour le pont AR il faut quelle huile pendant que j'y suis ? c'est un 260 de Décembre 89. Surement un des derniers 3.3l
  20. Bonjour à tous, Je vais avoir la vidange moteur de mon 260 3.3l D à faire. Sachant qu'on arrive vers des températures glaciales, quel serait la meilleure huile pour lui ? Pour la boite, api gl4 comme sur les y60 ? Merci
  21. Je ne sais pas si ce genre de moquette se pose facilemnt et quel genre de résultats ça donne. A suivre, ça m'intéresse
  22. Salut, Quand tu dits trop court de 2cm, c'est à quel niveau?
  23. Sinon tu vas dans les magazins de tissus/moquettes/déco... Ils vendent souvent de la moquette auto de trés bonne qualitée, un peu de tout comme coloris en plus, et pas bien chere (7 ou 8€ le m2 de mémoire) Pour les panneaux de porte idem, tu te serts du panneau d'origine comme gabarit, tu en découpes de nouveaux dans des panneaux de bois sur lesquels tu coles ta nouvelle moquette, en pensant bien sure à laisser une marge de 3cm pour les bords. Résultat garanti
  24. Dits donc, c'est carrément un bon plan ça Tiens moi au courant oui, ça peut etre intéressant

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