mano24

Moi qui pensais que la radio était la seule chose fiable dans les Y61 .....

Intéressant ! Tu peux nous dire combien de CV tu penses avoir gagné ? Est-ce que tu as encore le catalyseur et l'EGR en service ? Merci

si la fuite est externe au moteur (vanne EGR ou palier Turbo) , il doit y avoir une odeur caracteristique de LDR qui s'evapore à l'endroit de la fuite si la fuite est interne au moteur (joint de culasse) , pas d'odeur mais fumée blanche à l'echappement enfin ne pas oublier le circuit qui va au radiateur de chauffage de l'habitacle (l'odeur est dans la voiture) a+ Fabiens

tu bosses ou dans la serrurerie ? chez DU.....gt ?

pas la peine de se vexer ! la vanne EGR est au dessous de l'IC, coté droit du moteur (vu du conducteur)

le mien n'a jamais bien démarré en hiver et j'ai fait toutes les versifications citées ci-dessus ! je tire sur la batterie et il finit par partir ....

je te l'envoie par mail si tu veux

Écoute : il est sur le bon coin ! Mais zéro client .... si tu le veux ?

Et quoi qu'en pense les passionnés il faut bien reconnaitre que ce moteur est très fiable !

Saint Vincent de connezac

Neuvic sur l'isle

Moi aussi j'ai des HKT et il démarre mal .... les NGK doivent être meilleure (20€ chez os...o)

Content pour toi ! mais pour moi vu le prix des pièces et le temps a passé en cas de casse il restera d'origine

Je suis de Dordogne et moi je fais un petit signe au patrol mais comme je roule peu avec because - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - .....la conso

Assez solide mais dur a souder car galvanisé....

hallucinant d'écrire un document comme ça pour un probleme aussi insignifiant !!! ils feraient mieux de faire une note aussi complete pour le probleme des pistons qui fissurent.....

* évidemment je voulais dire "pas assez FIABLE" !!! pour les autres marques : je dis pas que c'est mieux , mais au moins ils se vantent pas de vouloir traverser le désert eux

tu veux dire ? il est sale dedans ou dehors ? dedans il doit y avoir un peu d'huile, dehors à part un bon dépoussiérage à la soufflette ...

merci , donc je pense le vendre avant que cet engin me pete à la figure !

c'est à dire ? (je ne suis pas un grand fan de tV ! ) a quel prix les 4 ?

la petite bougie ne doit pas être la bonne car elles doivent avoir une portée pour le joint à lèvre/capuchon sur le haut comme la bleue. les miennes sont de marque HKT ref CP-73 11065-2W202 elles mesurent 21 cm de long voila

merci de ta réponse, quand tu dis que tu as mis des neufs : vraiment neufs ou du reconditionné/ echange standard comme vendu chez europarts ou web-deal ? moi je vais attendre 150.000 kms pour le faire (si je l'ai encore car il est sur le bon coin à vendre : je trouve cet engin pas assez faible ! )

moi aussi j'ai le meme probleme, et tout est serti.....reste la piece neuve chez nini (si c'est le meme prix que les injecteurs...)

bonjour, quel a été ton choix alors ? je me tate pour changer les miens (128.000kms)

heureusement qu'il va continuer à vivre à travers ses films inoubliables !! et merci à lui d"avoir egayer ma jeunesse !!