Struck

Bon la météo a été un peu plus clémente donc deux nouvelles , et comme d'hab' une bonne et une mauvaise :benben12: Le coupleur de batterie la batterie optima jaune le faisceau ad hoc sont montés :yes12: me reste les finitions car les câbles ne sont pas assez bien rangés à mon goût mais tout marche nickel : j'ai les bonnes tensions partout et ma boite à fusibles pour accessoires additionnels est connecté à la batterie auxiliaire. Sur l'électricité me reste à installer mon convertisseur 12/220V en 300W dans la boite à gants. Comme vous le devinez ça c'était la bonne nouvelle... Montage fini, testé approuvé, hop re-démarrage du tank direction la salle de sport pour mon entrainement quotidien.Deux cent mètres plus loin pour repartir après un stop je relance le moteur et là Boum une détonation, un gros panache de fumée blanche et une odeur de brulé intense... :grrrr: :grrrr: Demi tour sur deux cent mètres check T° et pression RAS aucun témoin.. A la maison ouverture du capot et là de l'huile plein le capot projeté par mon récupérateur de vapeur d'huile auquel il manque un bout de durite. ok ça c'est la cause mais quelle conséquence? Essai de roulage grosse fumée blanche mais pas de perte de pêche pas de hausse de température, rien d'anormal. Retour garage et là check total : pas de durite d'eau dure, pas de pression dans le ldr, niveaux tous ok.Sur les conseils de Julien je démonte toute l'admission après le Twister de l'huile encore de l'huile sur les parois mais le turbo n' a pas de jeu notable.Arrive Julien et ses conseils avisés on check tout, nettoie tout et on remonte . En gros mon tank a admis de l'huile par l'admission d'air :evil: Ce matin pour aller bosser pas de fumée ( essai jusque 4000trs/min moteur chaud) une odeur d'huile brulée de temps en temps mais rien d'autre, pourvu que ça dure . des idées sur d'éventuelles conséquences auxquelles je ne pense pas ?

Bon anniversaire !

Je connais, j'y suis allé une ou deux fois pour exposer mon alfa aux rassos auto des "rétro-tiseurs":2 (15):. Merci pour l'invit, à l'occas

A Sainte Marie aux Chênes.

Tu passerais pas dans mon coin par hasard, pour me démontrer ta virtuosité ?

Résultat de l'expérience pose de film teinté sur les vitres: je comprends pourquoi il y a des pros et les autres :mdr14: c'est officiel ça non plus c'est pas mon truc

Merci:2 (20): T'inquiète ma liste de trucs à faire dessus est encore assez longue pour m'occuper (échangeur acheté mais à poser, sliders, échappement inox, protections BV BT, ... etc, etc )

2 petites photos vite faites du bahut j'ai fixé la platine support de ma deuxième batterie, installé mon nouveau phare de travail arrière à led, et depuis les photos les déflecteurs d'air, trouvés sur le coincoin, sur les portières avant. C'est ce qui a été le plus long à faire . Non pas que j'ai deux mains gauches( et encore ça peut se discuter ) mais ces foutus déflecteurs avait le plastique trop épais ce qui empêchait mes vitres de remonter à fond. Il a fallu que je fasse tous les bords à la dremel ... Ce soir j'ai acheté la colle pour finir le revêtement de mes caissons, du film pour teinter les vitres( là je promets rien car ça va être une grande première pour moi) et deux trois bidouilles: le week-end va être actif

Enfin rentré pour quelques jours !! je vais pouvoir profiter de madame, récupérer le tank et le finir pour les vacances. Des photos de l'engin repeint ne vont pas tarder

Je suis toujours en déplacement pro mais mon bahut est prêt !! la peinture est faite(noir mat), les vitres arrières remplacées par la tôle. Mon pote a bien bossé et m'a gratifié de quelques photos lors des travaux.Dès que je rentre je les réduis et les poste ici. Mais je peux déjà vous dire que j'adore le résultat

Beau boulot !!! une sacrée cure de jouvence esthétique de l'engin

A la vue des photos( pavillon, montant de porte !) je partirais plus pour un échange de la caisse. Même en trouvant de la carrosserie d'occas séparément une caisse complète sera plus judicieuse

Deux news : le Patrol a eu grâce à un pote troller , une petite retouche de la came LDA ce dimanche. Petite modif simple, gratuite et donc l'éfficacité a de nouveau été reconnue Et la deuxième: j'ai déposé le tank chez mon pote pour sa peinture intégrale noire mat qui sera faite pendant mon long déplacement( retour prévu le 02 juillet)

Fortement oxydé, branchement hasardeux et fonctionnement inconnu, j'ai préféré la jouer "sécurité":2 (15):

oh la daube !! ça aurait pu être grave physiquement pour vous !!

Coupleur et batterie auxiliaire à la maison Me manque les câbles, les cosses, le support( ça un ami me l'a fait je vais le récupérer d'ici peu) et le temps de tout poser, relier...

Bienvenue à toi si comme ton pseudo le laisse croire, tu es de Moselle il y a des trolleurs qui peuvent te conseiller ou t'aider

Bel engin on le croirait presque sorti d'usine

Merci là tu viens de me rappeler que je connais pas du tout ce secteur

essaye de voir chez un ferrailleur qui vend au poids , à Florange je crois qu'il y en a un si tu n'es pas trop loin

Pour info la plaque de plancher fait 1.44 * 1.20, et les latéraux je ne sais pas mais avec les découpes ça fait de la matière c'est sûr. En épaisseur c'est du light en 2/3 mm, pas besoin de plus c'est lourd dur à découper et inutile. Tu peux en trouver en magasins de bricolage. Si tu veux faire pas cher fais un tout chez un ferrailleur de ton secteur, pas du neuf mais prix imbattable J'ai fais marcher mes connaissances pour baisser le coût de la modif sinon je n'aurais pas fais par contre faut une bonne lame sur ta scie sauteuse.

Deux photos: une de mon coffre fini( pas besoin de vous montrer celles des travaux ): plaque alu vissée, sur points d'attaches existants, plus mastic/colle noir et quelques attaches pour les tendeurs et sangles de mon cru, réparties. Les passages de roues ont été recouverts de moquette noire ( des restes de l'habillage des coffres).Comme vous voyez j'ai gardé la partie pour les pieds des passagers de la banquette passager pour le logement de ma caisse à outils( caisse de munitions repeinte) et les bidons d'huile de ldr.On ne voit pas, mais il y aussi un éclairage LED( une bande de 30cm) sur la porte arrière droite pour illuminer la tablette quand la popote se fera en nocturne La deuxième : le deuxième coffre presque fini mais l'idée générale est là ( faut imaginer avec toutes les surfaces en moquette.Une fois déplié ça fait comme sur la photo sur un message précédent un sommier de 1.89 m de long sur 54 de large, de quoi poser un matelas gonflable. Le tout offrant un rangement conséquent Comme dit plus haut je mettrais des cornières pour les finitions mais des priorités s'annoncent urgentes avant le départ en vacances : la batterie secondaire et son faisceau et surtout la peinture, toujours pas faite j'attends que le garage du pote se libère

:mdr7:

C'est bon ça des retours de tutos positifs! Faut que je me prévoie ce montage un de ces jours

Je ne vais pas être original dans mon message mais bon rétablissement et bonne réeduc par la suite.