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4x4driver

Sorti de l'ornière
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  1. bon voilà aprés démontage léger je confirme les mises à l'air des ponts et boites semble aller directement dans le tube le long de l'aile (voir photo de pierre ) le passage se fait à coté de la réserve de LDR , pour l'arrière la mise à l'air du pont se raccorde sur la traverse du pont ............ alors messieurs attention au passage de guet profond ce qui me parait étonnant c'est que les vapeurs d'huille grimpe jusque là haut je vais voir si dans le montage d'un snorkel on doit aussi rebrancher ces tuyaux doit bien avoir des tofs ce le site ........
  2. oui !!!!!!! pour la mise à l'air arrière nos filtres sont aussi vendu huileux mais de là a avoir une bonne couche de graisse toute noire
  3. donc si cela vient effecttivement de là les trolls équipé de snorkel doivent avoir un filtre plus propre j'attends les constats
  4. désolé , je reviens du WE moi aussi les graisses noires sont coté amont , coté aile quoi ......... donc effectivement il doit avoir quelque chose dans l'aile qui remonte vers le filtre pierre t'aurais pas une vue éclaté merci
  5. ha oui c'est un peu comme EGR ..............on recycle merci pierre de ta réponse et il a t-il une façon d'empêcher ce snifffage et de laisser le filtre plus propre
  6. bonjour à tous voilà est venu le moment de verifier mon filtre à air il est encore tous noir avec seulement 5000kms sur mon Samourai, le filtre n'est jamais sale ni gras, sur la twingo de madame aussi, alors pourquoi sur le troll les filtres à air sont-il si vite sales alors pas étonnant que nos débimètres en prennent aussi un coup quelqu'un saurait-il m'expliquer d'où vient cette poussière grasse et noire
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  18. mon dernier plein et record 900km avec 82.5 L mais pas en ville , autoroute 120 compteur et la clim sur la moitié du temps mais je pense pas que celle ci est un effet sur la conso
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  21. piou...........................;que c'est compliqué pour consommer le moins possible 1° le laisser au garage 2° le sortir que par canicule (olin va pas être contente) 3° le sortir pas vent favorable et bien astiqué j'ai oublié de préciser qur j'habite le nord et que tout est plat donc pas de surconsommation de GO je pars en vacances avec la caravane et là mes économies vont s'envoler 14L/100 bon y a pas de rémède miracle
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  23. bonjour à tous voilà le résultat de mon dernier plein 900km avec 82L soit 9.1L/100 bon effectivement peu de ville mais de l'autoroute à 120 et nationale . le prochain plein suis le même chemin 700km au compteur et je suis pas encore au quart . je suis trés content mais l'hiver pour des trajets identiques je tourne plus vers les 11L quand pensez-vous, c'est dû à la température du Gaz-oil et une meilleure combustion faudrait-il réchauffer le Gaz-oil pour arriver au même résultat . j'ai remarqué aussi un fonctionnement de moteur qui grogne moins
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