ludo900

oui c'est mieux un vrai

en tout cas chapeau sacré boulot

sympas les modif

ok tu vas le commander où ?

De rien j'ai bientôt la cam je vais pouvoir m'y mettre :2 (15):

bonsoir

tu vas mettre un Glass-pack ?

du coup si il est bien dans le bon sens pourquoi je perds la fonction de mon turbo quand j'accélère ?

avant avec juste un tube j'avais déjà un meilleur bruit et mon moteur tournait beaucoup mieux

beaucoup disent que le turbo souffle dans le vent mais pour le coup je ne suis pas d'accord mon moteur tournait beaucoup mieux avec un tube qu'avec un Glasspack

je pense que oui lol

j'ai mis ce coté, coté moteur

et ce coté

coté sortie échappement

bonjour à tous

du coup j'ai refait de la modif par rapport à l'échappement

je vous fais une photo demain

j'ai mi un Glasspack de chez Jeepstore

le résultat esthétique est génial

par contre niveau sonore je troupe zéro, ça fait un bruit de casserole quand on monte dans les tours, en plus maintenant quand je suis en montée et que j'accélère à fond rien ne se passe

je suis obligé de lâcher l'accélérateur et de re accélérer pour que le turbo fonctionne correctement

après ça vient peut-être dans Glasspack pas cher 34€

tu as complètement raison c'est en jetant de l'huile sur le feu que l'on peut l'éteindre

Evidemment !!!!!!!

plus besoin de faire de la pub, tous les ecolos sont déjà contre les 4x4 (qu'ils fument ou non d'ailleurs)

c'est pas un troll de plus qui crache tout noir qui va changer la donne

enfin c'est que mon avis

slt ,

pour le joint c'était celui du dessus (le tuyau qui part de l'egr et qui va à l'admission)

Quand j'ai remis la vis je n'avais pas vu que le joint était sorti de son emplacement !

Pour huile dans le réservoir pas sûr que la pompe à injection aime bien ça lol

du coup c'est juste le joint du dessus qui était mal mis, plus de tremblement

bonsoir

bonne idée pour le fumigène lol

ce soir j'ai condamné ma vanne egr comme dans l'astuce mais depuis que j'ai fait ça j'ai l'impression que mon troll tire moins

et quand j'éteins le moteur j'ai un vieux tremblement moteur je l'avait déjà fait sur mon ancien trol de 2001 3l di aucun souci

pensez-vous que cela vienne de ma vanne egr

du coup ça voudrait dire que mon troll a un bon mélange air/gazoil c'est déjà un bon point lol en même temps la pompe à injection a 30 000 km

ouai je sais bien quazi tout le monde ne veut pas que ça fume mais moi je ne fais pas partie d'eux lol tant pis pour moi pas de fumée

merci quand même

sur mon ancien y61 en 3l le même que celui-là mais année 2001 j'avais condamné la vanne egr + boitier Kit power ça ne fumait pas mais je n'avais pas supprimé les 2 silencieux

tu penses qu'avec les 2 gamelles en moins ça pourrait le faire ?

bonsoir

personne n'a une idée pourquoi mon troll fume ??

:2 (15):

Tu as un mano ? Ca peut être juste une impression, due au bruit

Mais si tu gardes quelque chose sur ta ligne, ça suffit pour la contre-pression, il faut juste éviter une ligne sans aucun obstacle.

Pour le turbo, c'est toi qui as dit que tu trouvais qu'il sifflait

non pas de mano

oui effectivement c'est peut-être dû au bruit que je trouve qu'il pousse mieux

oui il siffle le turbo ça ne me dérange pas j'aime bien

mais pas de fumée pas tout noir ça ça m'embête lol

bonjour à tous

moi j'ai gardé juste le cata

j'ai roulé avec aujourd’hui je ne trouve pas que mon turbo souffle dans le vide je dirais même plutôt le contraire

quand je pousse un rapport par exemple la 3ème je trouve qu'il monte plus vite dans les tours

par contre dessus zéro fumée à tout régime, dessus j'aime bien quand ça crache tout noir moi :2 (15):

c est pas que j aime pas c est plutôt peur pour mon turbo

et voici une photo du final

le bruit peu changer au ralenti

par contre en roulent en poussant les rapport un bruit envoûtent

le seul petit truc qui me chagrine c est le sifflement du turbo a chaque changement de rapport ou decceleration

bonjour a tous

je vien vers vous par rapport a la modification de mon échappement sur mon trol moteur 3l di

ce matin je me suis dit que j allais supprimé la grosse gamelle par un tube et pareil pour le silencieux arrière

du coup j avais un catalyseur de golf 4 tdi 130ch qui traînait au garage je me suis dit pkoi pas faire une petite sorti latérale:2 (14):!!!!

résultat presque bien sauf le boue final

je vous joint quelque photo (dsl pour les soudure)

bonjour

voici la petite dernière (jusqu'à la prochaine )

bonjour

la conso d huile vient surement du fait que l'ancien proprio a oublié de faire la vidange ... du coup elle avait 30 000 km et il faisait 30 km d'autoroute tous les jours

je viens de faire la vidange je regarderai si il y a conso d'huile ou pas

bon week-end

bonjour

merci pour vos réponses, je suis maintenant rassuré

ok merci beaucoup

bonjour

je dirais un bon 1l5 quand même