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odiogravoeverto

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About odiogravoeverto

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    Mixte

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  • Localisation
    Guyane
  • Intérêts
    chasse, peche, ballades,
  • Véhicule
    Patrol Y61 2.8 TD6

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  1. J'ai trouvé une pédale complète (occasion) pour 80€ avec FDP, c'est correct comme tarif part rapport à nini... sinon chinois..
  2. Oui pas de problème pour le passage de nettoyant contact c'est fait, pour le test du micro-switch dés que possible.... C'est donc pas une "grosse" panne, si il fallait changer le capteur de position et/ou le micro-switch ça reste raisonnable comme tarifs ..
  3. le capteur de position c'est bien ça. Merci pour les photos, c'est beaucoup plus simple pour moi..
  4. C'est une pièce ( capteur de position ) que je peut démonter/remonter sans "risque".. Quand tu dit "des micro-switchs à vérifier" c'est la mêmes manip, nettoyant contact ? ou autres...
  5. Bonjour, Rebelote mêmes problèmes, cette fois le défaut affiché est 4 longs/3 courts donc 43 donc CAP POS ACCELERAT. Quelle serait la ou les solutions...
  6. Je veut partir sur, hors ressorts et suspensions. Kit descente de tirant de pont Barre d'accouplement réglable renforcée x2 Barre Panhard performance Tough Dog avant Barre Panhard performance Tough Dog arrière Barre de direction réglable renforcée Kit flexibles de frein type Aviation +10 cm pour ABS Kit de descente de boite (cales) - 6mm ->12mm Tirant/bras de pont - Renforcé - réglable x2 Suspension - biellette rallongée x4 en rouge c'est pour être bon dans la commande... c'est chaud pour la tirelire. mais je veut du solide et sur du
  7. Le kit descente de pont, pour mon trol et pour la réhausse c'est ça.. Kit descente de tirant de pont
  8. Bonsoir, Pour un changement des HP arrières, on peut déclipser la grille ou il faut "arracher" oups... déposer toute la "moquette" sur le coté.. merci
  9. Bon c'est clair et complet.... Combien de temps pour la pose.. Merci
  10. Bonjour, Donc je part sur des ressorts KS HD +50 à l'avant et à l'arrière. amortisseurs = 50 mm - Tough Dog -ajustable 45 mm. amortisseur direction OME. Alors, la base ... - Kit descente de boite 12 mm - Kit flexible frein +10 - Ajustement patte répartiteur frein Apres,,,, Pour ne pas être emm...erdé, je doit pouvoir forcé en piste et je suis du genre "bourrin". Pour être en sécurité. Suspension - biellette rallongée ?? Barre de direction réglable renforcée ?? Barre d'accouplement réglable renforcée ?? silentblocs excentrés pour t
  11. Nettoyage, antirouille, un tapis et CP...
  12. Le pré-filtre est prévu..... Prochaine commande métropole....
  13. C'est ce que font beaucoup ici, en curatif je suppose.. Je ne défend pas la méthode, je constate. Les locaux sont des "experts" dans la débrouille, la recycle.. Apres sur le long terme ?? Perso je met dans chaque plein, à la louche, 25 cl huile 2T... le GO ici serait de mauvaise qualité ... Est ce que je peut, dans un TD6 2.8, utiliser ce "nettoyant injecteurs" ( mélange de kérosène, ou pétrole lampant 80%, White Wpirit 10%, WD40 10% ).
  14. Des précisions pour les problèmes sur la pompe injection ils "rincent" avec du liquide frein et/ou DA ils tournes à 3000 tr mini sur 1 ou 2 plein ... Alors y bon .... Bon moi j'ai récupéré le troll, il tourne, pas d'erreur ECU ,, Jusqu'ici tout va bien *
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