la malice

tu n'aurais pas ta soupape de sécurité qui fuit des fois car avec ça sans IC j'ai 1bar

si c'est pas indiscret chez qui tu as été

plutot des truc comme ça http://www.straightforwardsupplies.co.uk/acatalog/Double_Beadlocking_Wheels.html

beurk je ferais comme buz je les peindrais en noir

tu prend pas de risque sinon merci pour la confirmation

tu as vue beaucoup de troll d'origine qui freine c'est beaucoup demander sur des vieux 60

la http://www.marks4wd.com/products/gearmaster/Gearmaster-portal-Nissan-GQ-GU.htm

c'est pourquoi ,j'ai toujours choisi des 16 ...pourtant,bien des quatre-quatreux prennent de grosses montes de pneu,mais en 15??? Pouquoi ne passent-ils pas en 16??? le prix c'est moins chère en général en 15 aussi bien les jantes que les pneus

pour moi j'avais toutes les durites (6)

la Goodridge France (SARL) Coordonnées principales * Les Prés d'Andy 77950 SAINT GERMAIN LAXIS o 01 64 38 44 44 o fax : 01 60 68 96 74 o fax : 01 64 52 33 02 pris sur les pages jaunes et pour le prix c'est il y a 2 ans je ne m'en rappel plus

super ça donne presque envie dit aller sauf que le froid je ne m'imagine pas a la place du conducteur du tomcat avec de l'eau dedans

merci donc du 10

Non, non tu gardes le même sens de rotation : si tu prend des pont de mog c'est le couple conique avant qu'il faut changer de sens c'est tous

a ce prix la dit nous ou on va en chercher tous de suite

désoler moi je suis aller directement chez eux en ile de France

ben je pensais a ça car il fait +de 98cm de diametre donc le pincement ne doit pas être si terrible

dite sur une jante en 8 par 16 un pneus en 38.5x14.5x16 ça passe ou pas sans abimer le pneu bien sur

commande directement chez http://www.goodridge.net/france/index.htm

si c'est pour filtrer ton huile vegetal il y a des filtre a micron sur http://www.mecaoil.com/categories.php?lang=1&path=6&num=18&action=c pour filtrer des grosse quantité avant de le mettre dans ton reservoir ps si tu met de l'huile de recup evite l'huile ou il y a eu du sel (kebab) ou alors avec de l'huile de palme si il fait moins de 25°c dehors

et un injecteur gripper

pareil

Salut, peux-tu arrêter de crier pour commencer en écrivant en minuscule ! Si j'ai bien compris tu as une fuite d'eau (ldr) sur ton joint de culasse si il fuit vraiment à part le changer il n'y a pas de solution miracle à moins d'essayer les produits "bouche fuite" mais c'est bien juste pour dépanner quand ils arrivent à boucher la fuite et ne colmatent pas le radiateur. Pour le restant les autres vont se charger de te répondre car pour moi c'est pas la pompe qui fout en l'air le joint de culasse attends d'autres réponses pour te faire une idée

c'est un 4.2 d pour moi

oui mais le poids a un poil augmenté aussi, un GR court 1.8t pour 115 poney et 2.3t pour un 3l long données des cartes grises

ouais c'est une simple voiture electrique par contre celle d'apès j'adore