douydim08

Reboujour a vous tous !!!!

bon un peu de nouvelles de minitrolly

Apres un arret prolongez de 6 mois sans travaux voila que je m'y remet

eh oui entre temp boulot et restauration complette d'un camion...

j'ai décider de décapoter la béte et je me lance sur l'arceau

mais avant tous je prolonge la cabine pour gagnez un peu de place derriere les sieges

je pense d'ailleur greffer mon arceau a la caisse vous en penssez quoi?:2 (21):

j'ai aussi récuperez un ayon arriere de toyota j'ai fabriquez le cadre qui va recevoir tous ca

plus qu'démarer et fotografier pour avoir le plus d'avis possible

moi j'ai tout fermer étanche je me dit que si c'est etanche ca ne rentre pas:2 (15):

et si ca rentre pas, pas besoin de faire sortir

mais au pire ce n'est qu'un trou de scie cloche et un bouchon comme tu le dit

salut, super boulot déjà !!

c'est marrant je me croirais sur le mien de troll, mise à part que je n'avait plus de bas de caisse, plus de support avant et j'en passe

mais l'esprit est le même, j'ai aussi investi dans un mig juste pour le "GROS"

bonne continuation je suis ton poste.

voila une partie qui m'a prit du temps a refaire,

la MALE de coffre, et bien la je me suis amuser

j'ai d'ailleur prit le temp de boucher le gros trou ou il y a l'emplacement de l'immatriculation

ce qui me permetra par la suite de pouvoir encastrer des feux dans celle ci et davoir la tole d'origine pour me fixer

Sinan le grand rectangle découper est toute la partie rouiller voir meme pourrit.

Mais je ne l'ai pas demonter que pour ca mes 2 encrages de charniere ne tenais plus du tous.

voila une passe de mastique et un petit coup de peinture pour ne pas que ca rerouille en atendant la peinture complette.

ah oui et l'avantege si vous regardez bien c'est que l'angle de mes feux seron cachez par le coffre car avant ils

n'etait pas du tou cacher et pouvait casser d'autant plus facilement.

oui dans la coupure de poste entre temp il y a eut frein métaux sur le peu de rouille qu'il restait

mais aussi blakson interieur d'aile et en partit en dessous

il ai pas pret de rouiller le pepere.

Voila les travaux effectuer par la suite

on decoupe ce qui ai pourrit et on recommence.

bien sur contre aile et passage de roue pourit aussi...

donc j'en ai refait des bien solide

jsuis plus a ca pret vous me direr

voila je vous passe quelques détails

photo une foi souder et meuler

ya plus qu'a mastiquer

et non pas m'astiquer:2 (20):

aussi racorder le tous en meme temp que refaire la fermeture de porte elle aussi ne tennait plus

voila le resultat ,je pourait metre plus de photo mais je croi que je n'aurai plus de place pour le reste apres.

nan la il y a deux jours de boulot par coté

et bien en fait boulonner m'était impossible ca les emplacement prévu au plancher etait completement pourit voir plus.

et comme le plancher est racorder en toute logique aux bas de caisses,

j'ai due faire les deux en meme temp renforcer mon plancher et fabriquer mes bas de caisses

l'avantage par contre est que tous est souder en meme temp donc un ensemble solidaire.

merci a tous j'espere ne pas faire trop de betises en postant n'importe ou mais autant moi et le bricolage somment fusionel

autant l'informatique me sort part les trous de nez

j'espere ne pas faire de boulettes en faisant ca ici mais si c'est le cas DSL.

pour commencer le plancher !!! eh oui il etait pas tres beau a son ariver.

mais mon réel probleme a ete de reconsolider la caisse car une foi la rouille enlever je me suis retrouver avec une caisse qui pliait

en 2 les portes ne fermais plus... et j'en passe

ma solution?? changez la caisse et bien nan réparer avec du caustau

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nan vous ne réver pas c'est la sangle qui empeche la caisse le pliez

apres ca on resoude la caisse dessus un ptit bout de corniere et une tole pour fermer le bas de caisse

ferail utiliser:

une tole de 4mm pliez fait tous le long de la caisse

corniére de 100/100 pour rigidifier

bas de caisse tube 60/60 a élette

corniere 20/30

tole 4mm pour boucher tous ca.

bon j'atend de voir si je continu la ou si je doit presenter mon troll ailleur car j'ai fait les ailes arriere tous les points de rouille mastique

la male arriere complettes et... oui c deja pas mal

salut les gars bah en fait pour moi ce sera eeeeeee bin demain

19 fevrier 1986.

salut a tous et bonjour.

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voici mon troll quand je l'ai hacheter non pas pour sa caisse (completement pourit)

mais pour son moteur de tonnere... le 3.3l TD de 1989.

par la suite je détaillerais mes travaux effectuer meme s'il m'en reste des tonnes a faire.