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oliver twist again

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Messages posté(e)s par oliver twist again

  1. a titre indicatif , il existe une loie permettant à une commune de prendre un arrété interdisant la pratique des sports automobiles ou motocyclistes , si celles-ci causent une quelconque gène au voisinage .

     

    en conclusion : le terrain de trial , il a interet d'etre à l'écart .

  2. c'est drole ton histoire charles , ça me rappelle un vieux souvenir :

     

    toujours au meme endroit que citer plus haut un dimanche matin alors que mes enfants jouaient dans le chemin (perdu au bout de nulle part ) avec leurs copains voisins , arrivent 2 4x4 pleine bourre et qui manque tout juste de renverser mon fils ( genre la haine , le mec tu le tue sur place :2 (10): )

     

    chose que je ne savais pas , il s'agissait d'une sortie 4x4 organisé ( une centaine de véhicules) sans prévenir aucune mairie des communes traversées.

     

    alors je me suis posté en travers avec mon pickup à l'époque et j'ai bloqué tout ce petit monde de 10 h du matin j'usqu'a 20 h du soir un dimanche .

     

    une fois de plus , les bons ont payer pour les mauvais .

     

     

    p.s : certains d'entre vous se reconnaitront peut etre dans cette histoire , car il y avaient pas mal de trolls .

  3. j'osais pas , mais maintenant que charles a commencé !

     

    pendant dix ans j'habitais dans l'oise le long d'un petit chemin communale emprunté par les riverains ,les agriculteurs , les services edf -gdf , et les services de la mairie .

    tout ceci dans un petit village de 500 habitants (donc sans moyen ).

    alors bien sûr , quand le chemin en avait besoin régulierement , je prenais ma pelle pour combler les trous , les réempierrés etc,etc.........

     

    Alors quand je voyais les 4x4 s'amuser a rouler à toute vitesse mettant les véhicules en travers et pourrissant le chemin j'avais la haine :2 (10):

    parceque je savais , que j'en aurais pour au moins une semaine a tout remettre en état .

     

    et bien sûr ces soit disant 4x4eux n'attendaient pas que le chemin soit ressuyer après la pluie , c'est tellement plus drôle quand on fout de la boue sur la carrosserie.

     

    magnétique 33 , combien de fois as tu pris ta pelle pour aider les gens d'une petite commune a remettre leurs chemins en état ?

     

    après ce type de comportement , il ne faut pas s'etonner que les chemins soient de plus en plus souvent interdit.

     

    le problème , dans tout cela c'est un grand manque de respect pour les autres , et l'incapacité des uns et des autres a se mettre à la place de leurs détracteurs.

     

    voila j'en ai fini , mais que chacun fasse une petite autocritique de son comportement et les choses avanceront dans le bon sens. :2 (15):

  4. comme quoi , ce n'est pas facile de se faire conseiller correctement !

     

    en tout cas merci éric , pour tes conseils toujours judicieux , par contre j'ai tout de même remarqué que mon train avant s'usait moins vite depuis que je le surgonflais .

    je vais faire quelques essais freinage (distance) aux deux pressions et je vous dirais.

  5. je crois que tous les éléments rentrent en compte et peuvent jouer considérablement .

     

    a titre d'exemple ,il y a quelques temps j'ai emprunté une 307 pijo disposant d'un moteur diesel 90 cv.

    sur le tableau de bord il ya un petit ordinateur de bord avec calculateur de consommation .

    et bien alors que la consommation se stabilise à 7 litres , à un moment je me suis retrouvé sur une très longue mais légere monté sur autoroute sous un orage dantesque . et bien le calculateur indiquait 14.3 litres.

     

    ça prouve bien que tout dépend des conditions dans lesquelles on se trouve.

  6. 9.2 litres au cent

     

    je précise:

     

    véhicule révisé.

    temps sec.

    boite automatique.

    pas de démarrage à la schumi.

    pneus correctement gonflés.

     

    Et voila !

     

     

    compte tenu que je consomme 10.5 litres en moyenne toute l'année , rouler à 9.2 litres represente une baisse de 12.38%.

     

    en complément je précise que j'étais seul dans le véhicule avec une valise comme seul bagage.

     

    Par contre je suis sur du fait que le véhicule sorte de révision a surement aidé a obtenir ce résultat car je sentais que mon patrol marchait mieux.

  7. je ne sais pas comment vous faites pour usés vos pneus de cette façon , avec mes bridgestone d'origine sur un 3L de 2001 , j'ai changé les pneus avant à 55 000 km et sortant de la révision des 60 000 KM le garage nissan m'a noté arrière gauche moyen et arrière droit usé .

     

    Et tout ça sur les routes du VAR ( vachement abrasives ).

     

    :2 (21):

  8. salut nico ,

     

    ouais ça m'interresserais que tu retrouves l'article , car je voudrais savoir si cela s'applique également aux accessoires tel que les pare-chocs de type arb .

     

    ceci étant dit 90 euros , c'est pas cher , car lorsque j'ai lancé le post , c'est parceque j'avais eu vent d'un gars qui avait renversé un piéton (qui malheureusement était décédé )avec son véhicule équipé d'un pare-buffle et la compagnie d'assurance avait refusé de prendre en charge à cause de l'équipement .

    Alors pour lui , ça doit etre beaucoup , beaucoup plus cher !

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