Aller au contenu

denver

Pas de rayure
  • Messages

    221
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par denver

  1. salut a tous, voila super tancker est immobilisé pour le moment, et j'ai eu un appel assez desagréable du garagiste..

     

     

    en effet, il as commandé un kit de transformation mono masse complet avec la date de mise en circulation.

     

    mais apres avoir reçus le kit et démonté la boite ( qui pèse un âne mort ), il m'appel donc et me dit on as un souci.ton kit ne se monte pas dessus.....

     

     

    après plusieurs recherche, j'ai trouvez le pourquoi du comment....

     

    il s’avère que la date de sortie d'usine ne correspond pas du tout avec la mise en circulation....

     

    sortie d'usine en juin 2004

     

    MEC novembre 2004

     

    5 mois de différence, qui font la différence.....

     

    et là sa m’énerve.:2 (10)::2 (10)::2 (10):..... bref...... reste plus cas trouvez un kit pour les moteurs de juin 2004 et non ceux de novembre 2004....

     

    alors fait gaffe si vous ete comme moi avec un véhicule qui ce situ entre deux référence... ( jusqu’à juillet 2004 et a partir de aout 2004 )

  2. bonsoir a tous,

    voila je sais, plein de posts dessus, mais pas d'avis clairs. je viens de m’apercevoir que mon gros me donne des signes de fatigue au niveau volant moteur :(secousses au ralenti, et ralenti descendant à moins de 800 de temps en temps, mais dès que j'appuie sur la pédale d'accélérateur légèrement tout redevient normal.)

    donc mon avis volant bi-masse HS.

     

    donc je ne sais pas par quoi le remplacer, soit un mono soit un bi, sachant que je fais pas mal d'autoroute et de ville, et que me conseillerez-vous chez nos partenaires ?

     

    c'est urgent ....

     

    merci à vous

  3. Groupama est une bonne assurance pour les 4x4, pour mon Pajero je m’étais renseigné de partout et tous me proposaient des tarifs à faire peur.

     

    C'est pour cela que je n'ai pas cherché ailleurs pour mon gros pépère, j'ai 40% de bonus et je paie 500€ par an en tt risque ...

  4. renseigne toi aussi auprès des garages nissan de ta région, car je regardais pour faire la totale sur mon gros et en calculant le prix des huiles (gl4 gl5 et 5w40) + le prix des filtres cela me coutais 30€ de moins environ que le garage nissan de Macon ...

     

    car les huiles gl4 et gl5 on a du mal à les trouver en 5l de bonne marque chez feurouge et autres nordapoil.

×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.