tom33

ça y est c'est réparé !!!!!!!!!!!!!!! bilan : jumelles arriéres bloquées et silent bloc de lame arrières usés Aprés remplacement : je revis ..............haaaaaaaaaaa Merci François, il me reste juste 2/3 trucs à vérifier mais c'est cooool...

Bon bilan de la semaine: nous avons trouvé du jeu sur le relais de direction (bague HS) et la barre de direction sur laquelle est fixée l'amorto de direction. J'ai donc tout changé par du neuf (bague, barre direction, soufflets , montage de graisseurs, amorto), et ,il y a moins de vibration , MAIS.... j'ai toujours mon problème dés 60km/h quand je passe dans une bosse, c'est hyper flippant... contrôle de jumelles, brides , serrage divers... tout ok Par contre à l'arrière mes silent blocs de jumelles sont morts , pourrait il y avoir une relation l'axe est bien loin du centre des jumelles et le coutchouc dégueule... J'en peux pluuuuuuuuuuuuus ... :2 (15): je file à l'apéro ;-) Est ce qu'un modo pourrait tranférer toute cette discussion dans : Vibration ? Merci

le fait qu'il soit un peu sur l'arrière ne doit pas aider en effet mais il ne doit y a voir que ça ;-) Merci Trol30 ;-)

Comme tu peux le voir , il n'y a pas réellement de réhausse mais un soulagement des lames plates à l'avant par des ressorts de corsa. Du coup il me semble que l'angle de la direction est faible. j'ai fait des photos de toutes les jonctions , histoire de voir si vous repérez quelque chose ;-) Ce week end on le lève pour regarder ... Merci à tous

Merci François ;-) on va faire ça ;-) on se tient au jus pour trouver une dispo dans les prochaines semaines ;-)

Des news ... Silent blocs jumelles métal et caoutchouc changé, amorto neuf, biellettes barres stab neuves, pneus équilibrés , roulements ressérés et toujours aussi catastrophique ... Depuis la pose des ressorts dus aux lames plates , c'est la cata... j'en peux plus thérèse ;-( tout va bien jusqu'au moment où la roue tape une ptite ornière et là faut s'accrocher... il me reste inversion pneus avant /arrières ... Je dois faire 500 bornes comme ça , je flippe un peu voiloù bonne soirée

C'est un embrayage hydraulique, je te remercie. Par contre les pièces jointes ne fonctionnent pas dans le lien de Pierre ;-) Merci

Bonjour, j'ai un trou gros comme une clémentine au niveau du chassis (passage de roue), j'ai un copain qui va me souder une plaque. Faut il couper un carré de 7x7 et souder une plaque neuve pour refaire la pièce propre ou peut il souder une plaque par dessus? est ce qu'une rustine passe au CT et est aussi solide? Merci

Bonjour à tous , j'ai un petit soucis, le point d'embrayage est trés bas (contre le plancher) et donc dés que je relâche à peine la pédale je commence à patiner. Y a t il un réglage? et si oui , où? Merci ;-)

Aucune idée , je l'ai acheté en Janvier ;-)... au moins 3 ans en plus c'était des 74ah , j'ai donc mis des 95 ah

Bon, ce fut la grande aventure ... j'ai tombé le démarreur, monté le nouveau solénoïde, remonté puis rebranché ... et là gros arc sur la batterie : solénoïde en court-jus donc cramé ... Je redémonte, démonte le démarreur, vérifie les continuités, remonte l'ancien et la toujours pareil : trop de mal à démarrer... on teste avec un booster de démarrage et là : nickel ... sauf que de la fumée sortait d'une des batteries ... les tensions aux bornes des cosses étaient bonnes ( 12.2 et 12.5)mais l'intensité trop faible donc bilan 200 euros de batteries ... et une journée de perdue ... merci quand même ;-) on ne gagne pas à tous les coups ...

Merci beaucoup Pierre, bien que les liens ne fonctionnent pas ;-( bonne journée ;-)

ok, où faut-il faire cette purge Pierre, si besoin, stp ?

vu que je n'ai pas de garage , je squatte chez un pote; donc je débarque à la débauche chez lui, et, faut que je reparte quand il va se coucher ;-) 1 semaine pour les sortir je pète un boulard je pense que je finis à la meuleuse ;-)

trop énorme la vidéo avec le drone ;-) Belle manifestation et beaux engins

si si mais le chalumeau était mon ami ;-) pièce maison, tige filetée et écrou de 17 ç'est chiant mais ça se fait sans trop de matos

Qu'est ce que le bushing? j'ai changé il y a peu les silent bloc métalliques supérieur des jumelles . Merci ;-)

Oui rouille nettoyée et passée au rustol. Joint en sica entre alu et tôle.

Hitachi ltd tokyo japan S25-156 23300 C8601 24V Tu sais tout. Je t'appelle ce soir ;-)

en effet , comme ça, ça va beaucoup mieux ;-)

je vais essayer de voir ça François ;-)

Pour plus de précisions : tôle alu 2.5mm pliée par un ami a la presse

Voilà ma technique rapide, peu onéreuse , pour rattraper vos ailes arriéres plaque alu striée pliée + rivets pop ;-) en plus ça passe au CT ;-)

Bonjour à vous , malgré des recherches ce matin, je ne trouve pas de tuto ou explications détaillées sur le changement des silents bloc avant de mes lames, pourtant il me semble avoir déjà vu ça sur le site ;-) je ne trouve pas non plus les références exactes de ces silents blocs , je suis un peu perdu dans toutes ces références ... apriori il me faudrait 4 demi silent bloc polyuréthane? mais il existe au moins 10 kits ... voilà une photo de mes jumelles , je veux changé le silent bloc (gros) inséré dans la lame. Merci à vous ;-)

alors c'est 12.8 moteur à l'arrêt sur chaque batterie et sur mon voltmètre du tableau de bord, ça descend à 20 au démarrage puis ça se cale à 28 quand je roule. Le clic que j'entends semble venir du démarreur comme si le pignon montait mais pas assez ... je ne sais pas trop ... le préchauffage semble marcher nickel car ensuite il démarre au quart de tour quand le démarreur veut bien faire son boulot ;-)