PATROLduSud

Chacun sa vision, moi si je peux gratter 50 €, je me dis que ça vaut le coup d'aller voir aux USA. Maintenant, clairement, pas le temps de m'en occuper, mais ce week-end: feu

de quel site web s'agit-il ? qq'un peut nous refaire une récap des couleurs OPTIMA selon l'usage.... je crois me souvenir que pour un usage 4x4 avec TREUIL la JAUNE convient non ? combien demande ce revendeur pour un envoi via USPS ? (5 à 10 jours normalement) Ce qui ressort de mes visites sur les différents sites US, très documentés, et comme il a été dit par d'autres très savamment ici, la rouge va vraiment bien pour le démarrage etc, et la jaune en "appoint" pour les accessoires, c'est d'ailleurs grosso modo le montage dez THE BARGEOTS, et je crois qu'on peut lui faire confiance Je vous tiens informé

149 € c'est pas 149 USD, au jour d'aujourd'hui... Pour le site, je me refais l'historique de mon ordi car j'ai tout simplement tapé "OPTIMA" dans le moteur de recherche G***LE J'ai troiuvé plusieurs sites + intéressants, mais qui ne font pas d'expé outre-atlantique, ou des sites australiens qui ne proposaient pas de VPC. Je continue ma recherche et je vous donne comme convenu un point complet en fin de semaine

Tu veux que je commande aussi pour toi? Si OK, on échange les détails (tel, etc...) par MP Si d'autres intéressés, je peux gérer, je pense commander à la fin de la semaine

149 USD avant port, ça commence à devenir sympa Mais le site me cause de +sieurs modèles, dans les OPTIMA rouge, quelqu'un a-t-il une idée

Pas faux

Moi je veux bien centraliser une commande ux USA, mais 2 battereies, ça fera pas le taff A mon avis, il faudrait être une 10aine pour commencer à peser sur les tarots et les FDP. Avis aux amateurs, mais, ma batterie étant HS présentement, j'attendrai pas Nöel pour la changer

Pas très cher, chez Nissan la piece vaut 300€ et le planetaire qui peu aussi se bouffer vaut la meme somme... La solution la plus simple est de changer le nez de pont complet, je l'ai eu acheté a 300€, mais ça evites de se demonter le differentiel en cas que ça soit le planetaire qui ai morflé aussi... Au moins, c'est clair Je crois que je vais partir sur cette soluce

Aucun souci, j'ai bien compris qu'on rigolait

Merci, c'est clair, je crois que je peux commencer à chercher un bloc

Une réponse à ma misère m'aurait fait moins rire et m'aurait été plus utile Mais le rire est toujours bon, même quand un bloc fait CLAC CLAC et CLIC CLAC le soir

Depuis la sortie de Vesseaux et une entrée brutale de THE PILOTE dans un bourbier , le bloc AR ne semble plus fonctionner: lorsque je cale le GR à l'avant et qu'avec le HI-LIFT je soulève le pépère à l'arrière, quand je mets le blocage, ça fait "clac clac" Votre analyse, docteur

Pour ma part, sur l'aspect assurance que je maîtrise, c'est mon taf, 750 € me paraît un peu cher: quel est ton département de résidence? Quel kilométrage annuel envisages-tu? Tu peux aller voir sur http://www.assurland.com Pour le reste, c'est affaire de coeur, mais je pense que même si tu descends en dessous des 13 l au 100, ne t'attends pas à 5,2 l au 100

au moins ça équilibre le véhicule

"Abrutis.com", ça porte bien son nom

C'est un plaisir de te "prêter" une de mes photos

Balade vraiment sympa, nos passagers ont apprécié, c'était un apport réciproque

En fait, j'ai fait la ballade de samedi après-midi et celle de dimanche départ 9.00: un peu différentes, sympa, à refaire, en essayant de se voir

Comme promis, quelques tofs C'était bien

Voilà mon mail: jl.jeanne@neuf.fr Content de t'avoir croisée samedi

Encore, encore

Merci de l'info, je viens juste de lui passer un MP à ce sujet

Tout est dans le titre Après avoir réhaussé mon pépère, et avoir acheté mes pneus FEDIMA et mes belles jantes, le tout me faisant donc à peu près une monte en 33", je me rends aux arguments de THE BARGEOTS à l'époque de l'achat des pneus, qui me prévenait que sans Body, ça allait frotter. Donc, où puis-je trouver des body en + 5, pour être peinard, à des conditions tarifaires sympa, bien sûr Merci d'avance

Désolé, pas encore de photos, puisque je n'ai toujours pas ma connexion perso et qu'il me faut donc penser à amener l'APN au boulot et télécharger les tofs, ce qui n'est pas la vocation première de mon PC de travail Sinon, le salon en soi était pas mal, la sortie était bien, sans plus. Je reproche aux organisateurs de ne pas avoir diversifié les balades, ce qui fait que THE PILOTE et moi, par ex, on a fait celle du samedi à 13.30 et on a refait la même le lendemain à 9.00, à 90%. Un peu trop courtes aussi les balades ce que j'ai du mal à comprendre, car il semblerait que 55 kms de pistes étaient validés. or on est loin d'avoir bouclé 55kms de balade. Enfin, tout type de véhicule était admis à la balde et hier, il y avait un Santana avec... des pneus de route :2 (25): Bon, vu que les passages n'étaient pas méchants il est passé, mais... Il faut préciser en effet que ces chemins sont, selon nos interlocuteurs locaux, pas ouvertes à la balde le rete de l'année, sauf pour ce club bien sûr Il y avait, dans les 20 €/balade, accès à leur terrain, situé au niveau du salon: pas mal, même si le bain de boue d'entrée a semble-t-il malemné mon blocage de diff Voilà mon ressenti, plutôt positif malgré tout, surtout que, le samedi, à la balade, sur 14 véhicules, il y avait au moins... une dizaine de GR

Alors, je viens de regarder sur le site de Black-Star, car je vise une monte en Mud Max, et je constate que, avec des jantes de 8", la pêche est maigre... mais je vois qu'il est évoqué un 305/70 16 Est-ce-que ça pourrait le faire, car la taille 32/10.5 par 16 est inconnue chez Black-Star Seb, si tu as des lumières