laurent44

Bah oui quel c..., c'est ce que je me suis dis en allant me coucher hier soir ... pfff dès fois je fais "ma blonde". Merci pour tes lumières en tous cas, je t'avouerai que ça m’emmerdait de devoir déculasser, en espérant que ce ne soit que le joint. Je vois ça dès que j'ai un peu de temps, parce que pour ce week-end c'est mort, et je vous tiens au jus. Encore merci Pierre.

Ma question va peut être te paraître bête ,je me débrouille pas trop, mais je ne suis pas mécano de métier : Qu'est-ce que tu appelles l'ACT ? Merci.

Bonsoir Laurent, bienvenu à toi et ton 260.

Salut Tazou, Regarde sur le "coin,coin" y en a un à 250e en Loire Atlantique, mais il y en a peut-être plus près de chez toi.

Et nous on rajoute :"celui qui bande ...c'est un bandit". Je suis dans le TP,ça peut expliquer certaines choses.

Salut Pierre, c'est le dernier poussoir coté habitacle. Mon frangin me disait qu'on peut parfois changer les joints de queue de soupape sans déculasser, est-ce que c'est possible sur ce moteur ?

Au taf nous on dit:"ou y a pas d'danger,y a pas d'plaisir"

Je suis assez d'accord...

J'espère sincèrement être des vôtres l'année prochaine. J'ai vraiment les boules quand je vois vos photos et vos vidéos, apparemment vous vous êtes bien amusés.

Bonsoir les artistes, je sais que vous avez encore la tête dans le Rasso, mais j'ai vraiment besoin de votre avis. J'aimerai savoir si pour vous c'est réparable sans déculasser. Dites moi tout,je suis tout ouï ... Merci les Amis.

Superbes photos,merci du partage ça nous permet de voyager un peu avec vous.

Bonjour à tous, comme le dit mon titre...j'ai toujours de la fumée ... mais aussi une grosse conso d'huile, j'ai donc démonté mon cache culbu ce matin pour voir si les poussoirs fonctionnaient bien en faisant tourner le moteur à la main, et je me suis aperçu que j'ai une grosse remontée d'huile (beaucoup plus que les autres en tout cas) sur le dernier (le plus proche de l'habitacle) à chaque fois qu'il se trouve en position basse. Est-ce normal ? Et si non (ce que je suppose)...Que dois-je faire ?

Salut et bienvenue à toi et ton trol,qui a l'air plutôt sympa.

Je pense que celle là aussi a sa place dans les insolites... à vous de juger. Les sœurs Bogdanov...

plutôt originale...

Bonsoir à tous et à toutes, juste un petit coucou pour souhaiter une bonne fête à tous les travailleurs et travailleuses pour ce 1er mai 2014 . A la votre.

Je regarde ça demain soir en rentrant du taf

Milles excuses, ce n'était pas une annonce ,mais juste une question afin d'orienter ma décision. Je ferai un peu plus attention la prochaine fois.

beau boulot:enaccord2:

Salut à toi, j'ai moi aussi un Ebro 2.8D qui a 256 000 kms, démarrage à froid nickel mais dès qu'il est chaud bon démarrage mais accompagné de fumées importantes. Je ne sais pas encore d'où ça vient, mais je vais bien finir par trouver.

Bienvenu à toi et ton enclume.

***************************** Modération: merci de bien vouloir lire le règlement et de passer par la brocante.

Salut à tous, j'ai un choix à faire. Hier on m'a proposé un GR 2.8l td long,km à vérifier mais aux alentours de 250 0000 châssis sains,intérieur et extérieur propres,équipé d'une petite rehausse,pneus mixtes en bon état,mais avec un embrayage à faire.Prix:2000e (négociable). Alors que faire: _garder mon 260,avec sa gueule de baroudeur (que j'adore),ses 2 places (on est 4 dans la famille) et ses petits problèmes mécaniques _ou gr 5 places (plus familiale pour les vacances par exemple)plus confortable et polyvalent ,mais moins Fun et avec l'embrayage à faire. Est-ce qu'a ce prix là,ça vaut le coup pour le Gr ? Madame,elle,me dit tu m'emmerde avec tes bagnoles,mais ne veut pas monter dans le Baroud,tant dis que je suis bien sur qu'elle conduirais un gr. N'hésitez pas à me donner votre avis,je vais devoir me décider rapidement pour ne pas rater l'affaire,si s'en est-une... Merci d'avance les Amis.

Salut Jean Marie, excuse moi je ne viens pas beaucoup sur le Fofo en ce moment,je viens donc juste de voir ta réponse,je te remercie de tes explications . Je vais d'abord essayer de régler mes petits problèmes mécaniques et je verrais ça plus tard.

Excuse moi Mathieu,je viens de voir ton message. Qu'est ce que tu as besoin comme référence et puis-je la trouver ?