tikka

bonjour à tous, je vous ai tous lu et je dois dire vaste débat ! Le fait est que ces vignettes à termes vont être applicables partout.Malheureusement, beaucoup d'entre nous ne peuvent du jour au lendemain, changer de voitures parce que la leurs est trop vieilles ou ne correspond pas aux critères de pollution. Tout le monde, n'est pas nantis !

N'oublions pas en 2018 le nouveaux contrôle technique, mon pauvre troll de 1998 a du soucis à se faire!!

Merci Fafalastuce ! réponse claire et précise !

je vais pouvoir utiliser une seule huile pour tout si c'est le cas. Encore merci et bonne soirée.

Bonjour à tous, je vous lis très souvent et apprend plein de chose grâce à vous, depuis je vidange mes ponts et boite de vitesse et tout le reste grâce à vous.

La question la voici : comment savoir que mon patrol est à glissement limité ? c'est un y 61 de 1998.Une huile de chez q8 oils peut tout faire mais si j'ai un glissement limité.

Merci une nouvelle fois de vos lumières.

je ne fais pas appel de phares, car si c'est un contrôle alcoolémie par exemple, déjà dans un premier temps chacun assume son état et puis ces contrôles permettent peut-être de trouver autre chose que de l'alcool, des personnes recherchées pour certains méfaits. Ceci dit, bonne fêtes de fin d'année à tous.

bonjour à tous , le mien un y 61 de 2000, totalisant 200 000 kms en chassis court avec pare-buffle chromé, intérieur pas terrible car ancien propriétaire pas trés soigneux donc un bon nettoyage s'impose.

Le syndicalisme n'est plus porteur des valeurs qui ont fait sa réputation, du temps de nos parents ou de nos grands-parents il était un levier fort et une force de contestation sûr contre les patrons, là il y avait un vrai syndicat!Aujourd'hui et pour l'avoir vécus dans mon ancien métier, les prétendus représentants utilisent leurs heures de délégation pour tondre chez eux ou aller à la pêche au lieux de se consacrer aux problèmes des collègues:2 (10):, et souvent ils représentent un syndicat, pour conserver leurs postes car ils savent qu'ils seront les derniers à partirent!

Je fais sans eux et m'en porte bien.Pour le FN no comment ainsi que tous les autres partis politique en france.Bonne journée.

merci de ta réponse alex, oui je te confirme l'annnée c'est bien un modèle 93, je m'occupe ce soir de te mettre le lien et encore merci à toi.

Petite nouvelle, il me dit que sur son patrol il doit changer le volant moteur, et c'est tout! Je peux me tromper mais je pense qu'il y a aussi la butée d'embrayage et l'embrayage! vendu sous forme de kit comme un kit distribution? S'il ne veut pas changer l'ensemble je ne le prend pas:2 (22):.Bonne soirée!

bonjour ales12r, je vous que tu es du sud-manche, tu me dit que le modèle 93 n'est pas le 3l, c'est un 2.8 alors?Est il aussi fiable car je suis en pleine négociation et je ne voudrais pas me tromper.Merci encore de votre aide à tous, tikka.

Merci à tous pour votre accueil chaleureux! je suis d'aunay sur odon pour répondre à la question.Patrol long pour tracter j'ai bien pris d'ailleurs sur le bon coin j'en ai trouver un le propriétaire veut bien l'échanger contre ma bmw, il est de 1993, à 260 000kms de st estèphe en gironde, du premier coup d'oeil il a l'air propre, je me suis entretenu avec lui et l'entretien d'après ces dires à l'air correct!je reste sur mes gardes, sachant qu'on trouve de tout sur ce site.

Merci de vos conseils, je vous tiens au courant.

bonjour à tous et bonne année avec pleins de trolls!!

Bon, je dois avouer je ne suis pas propriétaire de patrol, mais je dois avant tout vendre ma bmx 330 xd pour pouvoir l'acquérir.Petite question à vous les pros, ce sera pour remorquer un van avec deux chevaux donc avec un poids de 2t à tracter.Pour les kilomètres, ce sera aux niveaux régional pas plus (basse-normandie).

Quelle serait le modèle le plus adapter sachant que je mettrais 7000 euros maxi, merci d'avance pour les réponses,et je vous renouvelle mes voeux, tikka.