Gillou68

OK je vais faire le tour et voir se que je peux trouver vers chez moi. Je vous avons que de devoir payé si cher pour du gaz sa me freine pas mal. Je vais surement suivre les conseils de ROOKY et voir pour un no gaz qui peu faire les deux. Je vous informerai de mon achat. En tout cas merci pour vos réponses.

OK et ta acheté ca ou? un MIG ? avec la bouteille ? s'est correcte.

Bonsoir moi je suis le nouveau propriétaire d'un 260 3.3D cour de 1989 avec 165000km et il tourne comme une horloge "suisse" bon la carrosserie ressemble plutôt a une R5 marocaine

OK ALEX959 c'est ce que je pensais aussi. twof, Je n'ai pas de budget précis mais un MIG plus ou moins correct c'est minimum 500 euros donc ça fait un peu beaucoup juste pour un poste. Pour les photos ça sera fait quand j'aurai un moment (et surtout quand j'aurai compris comment faire ) en tout cas merci à vous pour vos réponses.

Bonjour à tous, Je viens de me faire un petit cadeaux, j'ai acheté un EBRO 260 3.3 de 89. Niveau moteur tout va très bien (pourvu que sa dur) par contre niveau carrosserie il y a pas mal de boulot il est attaqué d'un peu partout. J'aimerai le refaire mais je suis vraiment débutant en carrosserie donc j'aimerai quelque conseils: -J'aimerai savoir si je peux souder de la carrosserie avec un vieux poste a l'arc ? (si oui avec quel type de baguette ?) -Quel type de tôle choisir et ou la trouver ? -Quel matériel il me faut en plus du poste ? (petit budget.....) Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour a tous, Je viens d'acheter un EBRO 260 3.3d cour de 89 avec pas mal de boulot niveau carrosserie donc j'espère profiter de vos expérience a tous pour pouvoir trouver des conseilles. En tout cas je suis très heureux de faire partie de la famille des trolleur. A bientôt.