
Tout ce qui a été posté par HENRI IV
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Affichage trip hs
Je pense que oui , car au début çela fonctionnait.
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Y61 : goujon de roue perdu
Réponse logique.
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Gps garmin
Je confirme je leur ai acheté un GARMIN 278 , ce sont des gens tres PROS , et tres commerçants.
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Arceaux de sécurité, comment choisir
J ai la possibilité de me faire ramener par des clients des pièces d'ALGERIE. Peux tu me donner les coordonnées pour l'arceau interieur. MERCI.
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Affichage trip hs
Donc il m'affiche 4 fois le chiffre 8 soit:8888. Ou alors au de but 30 puis 120 puis 200 et apres plus rien.
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Le dialecte des cibistes.
HI TROIS COUPS.
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Affichage trip hs
Salut a tous. Je viens d'installer un trip 202 + avec affichage déport2 , l'affichage du haut fonctionne bien mais l'autre affichage du dessous lui ne fonctionne plus du tout , alors que au début tout allait bien. Je n'ais meme pas encore pu lui rentrer la valeue de réference . Le compteur est bien éclairé , aurais je fait une mauvaise manip ?
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Pharaons 2009
Bonne chance et M---E.
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Coût trajet vers le maroc
Nous avons payes 290 € par trolls longs avec 2 personnes a bord et ce au mois de MAI . Le mieux plaçé en prix , je pense que c'est GUTIERREZ a Algeciras , il se trouve en face du parking de CAR-- FOUR (croisement) et bien sur billet AR open. Comme nous étions 3 voitures peut etre nous a t'il fait un prix mais comme on y va tous les ans a cette époque là qui sait ?
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Y61 td6: turbo hs - possible de rouler sans ?
Contacte par tel TURBOS MIGNE A LONS dans le 64 Tres correct en prix et en boulot. Ils refont meme les turbos. TEL 05 59 72 91 50. Ils sont sur le NET.
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Y61 ne démarre plus...
As-tu des nouvelles à nous donner suite à ton problème ????
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Y61 tdi : sifflement turbo
Cher LT , tu dois être le seul au monde à avoir un V6 sur le TD6. VEINARD. Le TD6 est un 6 cylindres en ligne, alors que les moteurs V6 ont des pistons opposés en forme de V. D'où leur nom V6.
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Y61 ne démarre plus...
Pour avoir eu le problème, regarde si la rampe des bougies de préchauffage est alimentée et ce pour le td6. Vu tes essais au START il semblerait que cela provienne d'un défaut de préchauf. Si ta as un 3.0 je ne sais pas si l'alimentation est commune aux 4 bougies.
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Descente espagne raid au maroc qui a une bonne adresse hotel
SAN ROQUE pas mal mais , la tu est arrive au bateaux. Tout depend per ou tu descend si c'est par MADRID hotel sympa et pas trop cher 1H apres la capitale a ARANJUEZ. Un peu plus bas , sous GRENADE et avant MALAGA l'aire de repos de LOS ABADES est tres bien et pas trop chère par contre manger au Resto et non au Self. Moins cher et meilleure qualité. Si c'est par SEVILLE tres dur de trouver camping ou Hotel en dessous de SALAMANCA.
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Rondelles koni raid
Amortissers envoyes le 8 JUIN réception des neufs complets avec silents blocs , rondelles neuves ... le 12 JUIN. Merci KONI. Par contre , ils m'ont bien recommandé ce ne pas doubler les rondelles en haut et en bas , car le défaut venait du tarage qui avait été doublé par erreur.
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Rondelles koni raid
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Rondelles koni raid
Apres avoir contacté KONI FRANCE et leur avoir donné les numéros inscrits sur les amortisseurs , ils m'ont proposé de me les échanger par l'intérmediaire de mon fournisseur. J'attends du nouveau , mais voici quand meme la photo des rondelles.
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Rondelles koni raid
KONI conseille de ne pas toucher au réglage , car c'est un réglege d'usure.
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Roue de secour sur le toit !
Bien sur je parlais de la roue de secours , pas de ta femme.
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Roue de secour sur le toit !
Tu n'as pas la possibilité de la pendre sous une grange ou un arbre en la faisant monter avec un palan ? , et apres de glisser ta voiture dessous.
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Rondelles koni raid
Il s'agit des avants , et aucune trace car ils ne touchent pas d'autre partie.
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Cales pour y61 td6
Le pas de 125 est tres courant dans la gamme poids lourds j'ai pu en avoir en 100 mms de long.
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Rondelles koni raid
Merci je fais les tofs ce WE.
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Cales pour y61 td6
Pour des vis de diametre 12 au pas de 125 , j'ai trouve ca pour la réhausse du miens chez RVI ( Renault poids lourds ). C'est tres courant chez eux.
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Rondelles koni raid
Bonjour. Je viens de rentrer du MAROC aprés une balade de 15 jours avec 2 autres TROLS.Pour etre plus tranquille ; par rapport aux autres années ou j'étais equipé en monte d'origine , j'ai monte 4 KONI RAID associes a des ressorts KING SPRING + 5 cm. Sans pour autant attaquer sur une piste cassante les 4 rondelles de serrage des silents blocs qui a l'origine sont plates se sont retrouvées en forme d'entonnoir et m'ont explosées les 4 silents les uns apres les autres. J'ai pu me dépanner chez MOMO a ZAGORA avec des pieces d'occase et double rondelles.On a monté des silents blocs en polioréthane , il parait que c'est deconseillé. Q'en pensez vous ? , en sachant que ces amortos n'avaient que 4 000 kms avant mon depart au MAROC et pas du tout de piste.