mathieu43

Bonjour les amis, suite à une panne électrique sur mon y60, impossible de démarrer du jour au lendemain. Hier après-midi j’ai vérifié les branchements, fusibles,….tous est ok. Par contre aucune alimentation pour l’electovane, le sisteme de préchauffe et pas de clignotant. En regardant sous le volant, j’ai trouvé une alarme bosch branché à l’arrache, à coup sûr c’est elle qui fou le bordel. Des conseils pour la supprimer ?

Je vérifie cet après-midi pour la fumée blanche, par contre depuis ce problème j’ai ce voyant d’allumer avant d’essayé de démarrer 

J’ai le même problème sur mon y60, vendredi je m’arrête au bord de la route, au moment de repartir impossible de démarrer, plus de voyant de préchauffe au tableau de bord, le moteur se lance mais démarre pas, j’ai vérifier fusible, relais toujours rien

Finalement j’ai trouvé 4 ressorts de y60 court comme le mien en +5 cm, charge lourdes a l’arrière sachant que je tracte pas mal

Merci de ta réponse 

j’aimerai trouver un +5 pas trop de modifications et pour mon usage ça suffirait largement 

Ce sont des avants, après +7 pas mal de modifications à faire il me semble non?

il y a 19 minutes, Jmarc a dit :

Bsr ! 

Tu en a déjà deux pour faire quatre au total ? 

Pas pour l’instant mais j’aimerais savoir la rehausse que ça me ferait avec ressorts de y61 court 

j’ai l’occasion d’avoir 2 ressorts kingspring pour pas trop chères 

Bonjour, 

j’ai un renseignement à vous demander 

j’ai trouvé 2 ressorts de y61 court en +5 à vendre, est il possible de les monter sur mon y60 court sans trop de modifications?

quels serait a peu près la rehausse après ?

Salut, les pignons que tu as montés les cannelures doivent être droites comme ceux de marche arrière, du coup le sifflement qui s'accentue plus tu roules vite est normal, le bruit est pratiquement le même quand tu recules à 30 km/h.