Bourbier4x4

Si tu veux des amortos durs, regarde les Bilstein, j'en ai sur le 60 et c'est raid ! ...

Sympa la modif, boulot propre

Sympa les photos ! Chouette le passage à gué !

Superbe 60/160 à Montalieu

Tiens, FireBlood a même mis des ampoules bleues

Il me semble que l'on peut, oui

Sur autoroute, c'est 90 - 100 km/h Et si on peut éviter l'autoroute, on prend la nationale, le pépère apprécie autant !

Chouettes les photos ! Joli bourbier

Coté passager, sous la boîte à gant, il n'y a pas un "passage" ?

Idem, 60 long SLX, 3ème banquette Comme ravinala44, le dossier de la 2ième banquette se rabat sur son assise, tu peux donc enjamber ... par contre je ne serais pas te dire si l'on peut accéder a cette 3ième banquette par le coffre (elle est dans le garage au chaud)

En fait le tiens doit etre un Ebro ... donc c'est bien un 3.3 mais sur la carte grise c'est écrit 260, alors que pour les pièces, c'est les mêmes qu'un 160 En gros, tu peux dire que tu as un 160 !

Oser appeler ça ... un Patrol ! Sur le site de Nissan, on voit le 61 triangulé ... c'est pas bon signe

Je ne saurais pas vous dire si du 60 mm est juste pour un 3.3, mais connaissant le 3.3 avec le snorkel en 60 mm, je peux vous dire qu'il a de la patate ...

L'ordre de la purge est : roue AR droite => roue AR gauche => roue AV droite => roue AV gauche Si ça peut t'aider ... : => http://www.patrol-gr.net/trucs7.php

Exact ... mais en voilà sur un 61 ... Elles ont de la gueule ces jantes !

Sympa ton 60, belle prépa

Oui regarde ton amorto de direction ... Ca peux aussi venir des silents-blocs de la barre panhard AV si ceux-ci sont en mauvais état ...

Sympa les photos et jolis paysages

Sympa les photos

Pour avoir un déport extérieur c'est - Donc pour du 285/75/16, prends du 8x16 déport -25

Sympa les photos

Sympa la vidéo et jolis bourbiers

Chouette ton 160

Oui

Non, ça c'est un 3.3