Bourbier4x4

ca doit etre du Kings Springs en ressorts et amortos OME...

ouais pk

il faut que t'ailles de présenter dans la rubrique "bistrot" et en meme temps, une ptite tournée, parce qu'on a souvent soif ici...

que veut tu dire par jumelles revolver avec systeme de blocage pour route....

superbe comme ca sinon, t'en est ou dans ton PC ar

oui, ils sont pas mal les D-max, les nouveaux L200 aussi, en démo sur la piste 4x4, ils passent partout sans forcer et des tres grands débattements.. mais tant qu'à rester dans du "vrai 4x4", le Santana PS10 est excellent, suis monté dedans, rustique, mais un vrai 4x4 ou bien sur un troll mais c'est minimum 3 portes, version de base, 30 100 € ...

bah si, lit mon mot au-dessus j'ai meme aider et plusieurs personnes les vigiles a les foutrent par terre

et le quel...

oui, c'est eux ty été aussi ...

voila, j'ai passé la journée au salon aujourd'hui, et meme le jeudi, ya du monde ... je n'ais pas pris de fotos, car comme un co*, quand je suis arrivé a l'entrée du salon, je me suis apercu que je l'avait oublié... présence d'equip men 4x4 avec Jeep big foot en expo pas mal de 4x4, notamment un patrol et des santana PS10, mais beaucoup de SUV... ...et devinez quoi... j'étais devant le futur 4x4 de Renault, le Kaleos, et d'un seul coup, des intermitents bondissent contre le "suv" avec des chapeaux verts, et des panneaux "non aux 4x4 !" alors les vigiles sont venus, plaqués par terre... et apres ils expliquaient (tjs les intermitents) que les 4x4 polluent beaucoup trop et que la planete souffre a cause de ca... et apres, je leur est demandé si c'est eux qui creuvaient les pneus des 4x4 en ville ...et il m'ont rien répondu... et je rigolais car apres j'ai vu, que les subaru...polluaient 2 fois PLUS que les 4x4... sinon, sur la piste 4x4 à l'exterieur, juste un patrol... des disco et range, sport, navarra, pathinder et nouveau L200 dont les capacités TT sont énormes notamment les débattements...

merci pour les photos avec de superbes prépas apparemment...

put***, mais y en a marre de ces co*s

superbes les photos et je vois que tu as monté le snorkel ...

bienvenue à toi et à ton futur "pépère"... pour le 60, les versions SLX bénéficies toutes du bloc AR. pour les LX, a la base, ils ont un glissement limité, mais peuvent avoir un bloc 100 % qui était proposé en option à l'achat... pour le radiateur d'huile, il me semble que ce n'est pas une question de finition mais plutot de quelle année est le troll...

entierement faux si tu est dans un devers en passage étroit et qu'il y a par exemple des rochers sur le coté, elles vont te servirent a quelquechose, sur sinon, pour le tube, moi je prefere celui de Seb, car il est super bien foutu (le PC, pas Seb... )

oui, super beau comme ca mais dommage que les tofs soient si petites...

encore plus beau comme ca

j'y serais avec des banderoles... "olin, les 4x4 c'est pas la fin, t'as beau te battre, t'y pourras RIEN !"

de belles photos merci

ca le fais bien avec l'antenne sur le capot pour les jantes, si tu veut en mettre des noirs, je verrais bien sur ton troll les meme que Mystic, les black-modular avec le cercle rouge ca le fait bien sinon, as tu pensé a mettre une protection entre l'antenne et le capot pour proteger la peinture parce que sinon...

oui super sympa ce ptit reportage mais je n'ais pas vu le land là bas....

non, tu ne peut pas faire ca... par contre, ce que tu peut faire, c'est mettre des multifonction dans les ailes, a la place des feux de recul et brouillard et mettre les feux dont tu parle, série 111, au dessus des portes, facon "feux de piste"

utilise la fonction recherche... tu trouveras surement ton bohneur mais je confirme, ca se fait

marque non distribuée en France ...

bienvenue à toi et à ton "pépère"... mais fais gaffe, ici sinon, passe te présenter au bistringue (d'où tu es..). pour les cales, as-tu utilisé la fonction "recherche"