Medijedi

tu parles du moyeu qui tourne sur les 2 rlts de la fusée et qui porte le disque de frein et les goujons de roue ?

oui exactement,

je suis connecté à partir d'un proxy accès très limité), sinon je vous aurais montré des images

regarde c'est plus fiable Pièces 4x4 Ponts Moyeux Pivots Moyeux débrayables (libérateurs) - manuel Nissan Patrol GR Y61 1997->2010 4.2D L6 (châssis long) diesel 1997->2002

certainement mieux que des occases dont tu ne sais d’où ils sortent:2 (26):

R,

merci pour votre réponse, mais en fait il ne s'agit pas des moyeux externes mais plutôt des moyeux internes.

désolé les amis, je viens de faire une petite recherche sur mon pseudo, et la je m'aperçois que vous vous êtes rappelez de mon anniversaire. Merci infiniment. c'est très gentil de votre part :2 (20):

je m'excuse de ce retard :2 (20)::2 (20):

re les amis,

ce problème d'huile et de vibration ne veut plus me lâcher sur la roue droite avant. c'est maintenant le moyeu qui pose problème et non plus le roulement. je vais le changer en entier. et puisqu'il est difficile de le trouver chez Nissan, je suis dans l'obligation d'en prendre en occasion. je vous tiendrai au courant

a+

Bonjour,

je me permets de rajouter autres choses sur ce vieux topique et ce d'après ce que disent les agences de voyages qui utilisent ces voitures :

- la mécanique est plus fiable et les pièces sont plus disponible en adaptable et en original tout comme c'est moins chers pour les Toyota que pour les Nissan.

- Nissan, c'est plus confortable que Toyota.

- Moteur 3.0DI, n'est pas rentable, beaucoup moins fiable que les moteurs atmo, sans parler des problème des injecteurs, des pièces électroniques,...et de leurs prix ( 6 injecteurs du TD42 coûtent 200euros seulement)

Je donne l'exemple de mon Y61 de 2009, il a parcourue 370 000 km, sont moteur est comme neuf. pour le même kilométrage, un 3.0DI serait déjà mort à ce kilométrage.

Maintenant les Nissan sont presque abandonnées par les agences à cause principalement des prix des pièces. c'est les séries 70 châssis long qui l'emporte avec le 4.2D atmo. d'un autre côté d'après que j'ai remarqué sur route, l'état s'est acheté plein de Nissan Y61 (certainement TD42 et non pas des moteur essence) pour les missions dans les montagnes et le désert pour faire certainement face à la menace des djihadistes .

En bref, je voulais rajouter quelques informations à ce sujet qui m'a semblé vraiment intéressent.

Bonjour,

Récapitulons :

La voiture est bel et bien réparée avec comme dégâts trouvés d'après ce que j'ai compris du mécano :

- roulement roue avant droite cassé donc changé.

- le claque que j'avais quand je passe ne 4x4, est dû au moyeu cassé de la roue droite qui s'est cassé (ignorance d'utilisation de ma part ). Des moyeux AVM renforcés ont pris la place et il n'y a plus aucun bruit.

- l'arbre de transmission après vérification et réglage des croisillons n'est pas déformé comme on l'a pensé au début.

- révision de la pompe de diesel à cause d'un petit jeu dans l'axe de l'accélérateur qui fait couler une peu de diesel

maintenant la voiture roule bien sans aucun bruit agaçant . il me reste à changer la para-huile des roues avant car il commence faire couler un peu de l'huile sur la roue droite avant comme d'habitude

A+

comme ça c mieu

295 75 R16 = 29.5x0.75x2 + 16x2.54 = 44.25 + 40.64 = 84.89cm

255 85 R16 = 25.5x0.85x2 + 16x2.54 = 43.35 + 40.64 = 83.99cm

33 10.5 R16 = 33x2.54 = 83.82cm

33 10.5 R15 = 31x2.54 = 83.82cm

285 75 R16 = 28.5x0.75x2 + 16x2.54 = 42.75 + 40.64 = 83.39cm

265 75 R16 = 26.5x0.75x2 + 16x2.54 = 39.75 + 40.64 = 80.39cm

235 85 R16 = 23.5x0.85x2 + 16x2.54 = 39.95 + 40.64 = 80.59cm

31 10.5 R16 = 31x2.54 = 78.74cm

31 10.5 R15 = 31x2.54 = 78.74cm

235 80 R16 = 23.5x0.80x2 + 16x2.54 = 37.60 + 40.64 = 78.24cm

265 70 R16 = 26.5x0.70x2 + 16x2.54 = 37.10 + 40.64 = 77.74cm

Re les amis,

donc si j'ai bien compris voici les hauteurs des pneus avec en rouges les tailles qui me semblent intéressants.

265 75 R16 = 26.5x0.75x2 + 16x2.54 = 39.75 + 40.64 = 80.93cm

265 70 R16 = 26.5x0.70x2 + 16x2.54 = 37.10 + 40.64 = 77.74cm

235 80 R16 = 23.5x0.80x2 + 16x2.54 = 37.60 + 40.64 = 78.24cm

31 10.5 R16 = 31x2.54 = 78.74cm

33 10.5 R16 = 33x2.54 = 83.82cm

31 10.5 R15 = 31x2.54 = 78.74cm

33 10.5 R15 = 31x2.54 = 83.82cm

Merci de me rectifier si j'ai tord

Non. Le déport est indiqué par une autre valeur (ET)...

 

Parfois elle est gravée sur la jante avec la dimension, mais parfois elle ne figure pas dessus et il faut le mesurer !

Merci

les 33 passent sans problème sur les 61 sans rehausse!

qu'ils fassent 10.5 ou 12.5 de large tant que c'est sur des jantes en déport-10

Bonjour,

le déport est normalement -25, est-ce que vous avez une idée où je peux trouver ca écrit sur la jante?

si je trouve ecris sur la jante 8x15 c'est à dire que le déport est -25??????c ca???

Dans le principe tu as raison. Reste à savoir si ça passe sans réhausse et là il faut que des spécialises te répondent.

je prévois une réhausse aussi avec, mais je vais commencer par acheter les roues d'abord

En théorie et d'après mes calcul tu gagnerais 7 mm.

Je m’explique :

pneu en 235x80r16 en hauteur c'est ((23.5x0.80)x2)+ (16*2.54) = 78.14cm

pneu en 31 10.5 r15 en hauteur c'est 31x2.54= 78.74 cm

Pneu en 265x75r15 en hauteur c'est ((26.5x0.75)x2) + (15x2.54)=77.84cm

Après suivant le profil et la marque du pneu il y a une variation d’où le fait que le calcul reste théorique.

Merci d'abord pour votre intervention,

donc je peux les prendre puis je changerai des pneus 33 10.5 R15 et comme ça je pourrai gagner encore 5 autres centimètres. ou bien j'ai tord ?

Prends un convertisseur : Google*Traduction

ça ne marche pas

Bonjour les amis,

je voudrais changer des roues plus larges donc, et puisque nous n'avons pas trop le choix en Tunisie, j'ai trouvé une personne qui voudrais vendre des roues complètes. ce que je voudrais et de savoir si je vais perdre en hauteur de ma voiture; si oui, combien de centimètres?

celle que j'ai : 235 80 R16 déport +10

celle que j'ai trouvé : 31 x 10,5 R15 déport -25

j'ai fais un petit calcul de conversion pour connaitre l'hauteur de chaque roue mais je suis pas très sùr du résultat que j'ai obtenu. voici les détails

235 80 R16 => 80 + (16*2.54) = 120.64

31 x 10,5 R15 => (31*2.54) + (15*2.54) = 78.74 + 38.1 = 116.84

j'avoue que je ne sais pas quoi faire

merci d'avance pour vos réponses.

Merci funkris

Bonjour,

Puisque vous parlez des fameux baffles du Y61 , je voudrais savoir la taille des haut parleurs nissan y61 av et ar pour que je les change.

merci d'avance

Cdt.

Re salut tout le monde,

je suis allé voir un vrai mécano qui ne sait réparer que les 4*4 de safari et les bus touristiques , bref il a fait 100 m avec et il m'a dit que j'avais un problème dans l'arbre et un jeu dans son roulement du coté de la boite de vitesse.

D'un autre coté, j'ai un autre bruit qui fait un clac dans le pont avant, parfois quand je suis en 4h (je n'ai pas essayé en 4l mais j'imagine que c'est la même chose) et j'ai remarqué une légère fuite de l'huile sur la roue droite avant (à peine remarquable).

le mécano m'a confirmé que je peux rouler avec mais sans faire du 4x4 en attendant qu'il me trouve une date pour que je lui ramène ma voiture.

A+

hello, l'idée du démarrage à distance c'est plus du fun je pense :2 (15):, mais je trouve ça cool.

le mieux pour "chauffer" ton véhicule c'est de rouler tranquille, car à l’arrêt tu brules du gazoil pour rien, de plus d'autres éléments ont besoin de chauffer aussi, boite à vitesses, ponts ... donc quitte à bruler du carburant autant le faire en roulant histoire de tout mettre en température

Bonjour,

puisque je suis toujours en retard pour aller au boulot , donc 10 minutes de réchauffe pour un moteur 4.2D c'est pas mal du tout. D'ailleurs quand je roule avec sans avoir bien chauffé le moteur, le passage des vitesses est moins fluide

Cdt.

Bonjour,

me revoilà de nouveau, je viens de remarquer qu'après le passage du 4H pendant environ 100 km, car mon mécano m'a conseillé d'utiliser un peu le 4H. le Bruit que j'avais et qui s'est transformé en 'VEUV-VEUV-VEUV-VEUV...', a presque disparu et même lorsque je me suis remis en 2H. à vrai dire je n'ai pas encore d'explication, mais j'ai décidé de ne rien faire jusqu'à ce que ça pète tout seul et comme ça je verrai où réside le problème vraiment

A+

Bonjour tout le monde,

je refais les vérifications hier et les tests tout est bon côté roues et silent-blolcs avant. Et le bruit persiste toujours. je ne sais pas à qui aller ici en Tunisie. peut-être avec un peu de temps, je vais finir par trouver le problème.

Cdt.

Re-bonjour tout le monde,

Merci tout d'abord pour vos réponses.

Bonjour,

 

Il y a peut être un corps étranger entre un disque et sa flasque (ou cette dernière déformée).

 

Pich

Normalement, non car je n'ai pas fait du hors piste après la réparation (40km parcourus seulement depuis, voiture reçu hier du mécano), en plus nous aurons dû nous apercevoir d'un défaut de déformation puisque nous avons démonter la roue et le moyeu pour changer le roulement (d'origine Nissan).

Vraiment, c'est inquiétant

ton pont avant ne serait pas resté enclenché des fois:2 (26):

disant, que le témoin ne s'allume plus au tableau de bord

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Oui... ou un moyeu !

si c'est le cas, on aurait remarqué qu'il était défaillant lorsqu'on a changé les roulements, non ? à vrai dire je n'en suis plus sûr de rien.

Bonjour,

j'ai un problème : lorsque je roule à plus de 50 km/h et que je tourne un peu le volant vers la droite ou vers gauche j'entends une sorte de frottement de roulement ou je ne sais quoi ! j'avais aussi une vibration au volant entre 80 et 100 km/h dans les routes inclinées à droite ou à gauche.

j'ai commencé par faire l'équilibrage des 4 roues puis j'ai remplacé tous les silent-blocs avants et les roulements des roues avants.

je n'ai plus de vibrations par contre le problème de frottement que j'entendais persiste encore et j'avoue que je ne sais plus quoi faire.

Merci à vous de me donner un vos avis sur le sujet.

Cdt.

Une autre tof de mon bolide

Bonjour à tous,

Je sais, je ne suis pas trop actif ni sur le forum ni en vie réelle et plus particulièrement cette dernière période. en attendant que je redevienne normal, voici quelques photos réalisés dans une vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=nvlN-ChVwbM'>https://www.youtube.com/watch?v=nvlN-ChVwbM

[video=youtube;nvlN-ChVwbM]https://www.youtube.com/watch?v=nvlN-ChVwbM

Bon vent les amis