guitroleur

Je kiiiiifffffeuuuuuh même avec les élargisseurs

Exactement c'est la butée de pont sans ça certes on peu faire monter la roue plus haut dans les ailes, mais on risque d'eploser les ressorts et ou les amortisseurs (il n'aprecierons pas du tout de prendre tout le poids du trol sur la tete ) Enfin il evites que le pont n'ailles toucher des parties mecaniques du trol (le pont contre le carter c'est qui qui gagnes? je vous laisse deviner...) Merci de vos réponses j'avais zappé

Magnifique ! les pare chocs sont top !!

Magnifique ce montage mais z'êtes de vrais bouriiiiins

Super les tofs on voie bien les sangles anti débattements d'Antho

Et il faut le percer où ?

la il avait une réhausse+15 mais il viens de passé en +22 Des photos des photos

Je cite Pierrre13 : "pour la pompe:mettre en pression au plutôt la lda lors des premières montées en pression du turbo.( chose sur laquelle je ne suis pas trop d'accord surtout si on monte un intercooler)"

le rouge

Ben ça apporte plus de pression dans le turbo , et vu ke ya plus de soupape de sécurité , il peut monté en pression tan qu'il veut .. Je crois que c'est ça

Ok nickel Bon ben ya plus qu'à En tous cas merci de tout vos conseils , ça m'a super bien aidé Maintenant je gère le steak

Déja je vais soumettre l'idée à mon père de mettre un mano . ça seras déja ça et après voir comment il marche , quel est sa pression etc .. Et on peut mesuré la pression du turbo à partir de ou ?

Gagné ! et j'ai aussi un tuyau rose qui sort de la pompe à injection ..

Ouais c'est vrai que en regardant de ce coté là ...

Oui Pierre C'est dans le dernier action 4x4 et vu aussi sur internet ..

117cv Radin

Ok , merci de vos réponses , je suis un peu plus rassuré malgré que... De toute façon je laisse comme c'est , le moulin tourne très bien , ne chauffe pas du tout .. et a la patate .. Avec ce système plus une pompe à injection retouché , on peut estimé à combien la puissance ?

Non aucun robinet si le type à mis ça il y a bien une raison

Et à votre avis j'ai combien de puissance en plus avec ça ? :2 (25):

Qui elle est placée au bout du turbo ...ok

Arrêté de me faire peur faut faire quoi alors ? C'est vrai que le moteur marche très fort les plates , en montée j'en grille pas mal mais si c'est mauvais .. :2 (25): Mais ça donne combien de chevaux ? la pression du turbo peut monté à combien ? La wastgate sert à quoi ? limité la pression du turbo ?

Voilà , le tuyau se repique à cet endroit . Pour Cyril , oui le moteur et la derniere génération du 60

Je n'ai pas de mano :2 (25): . Je vais essayer de voir ou le tuyau se repique . Je reviens .

C'est un prépa faite par un préparateur 4x4 ..j'en sais pas plus