jckl47

bonjour,

très honnetement je viens de passer sur 31 10.5 r15 à la place de mes 235 75 r 15 c'est franchement bien c'est un très bon rapport qualité (bf all-terrain).

sauf si tu fait du gros franchissement et beaucoup de boue mais sinon tu a la monte de pneus économique pour faire du 4x4.

une culasse de 2.8 td c'est dans les 900 euros pièces (joints compris) donc si elle est neuve c'est 200 000 bornes tranquille "normalement"

alors étanche?? ^^

j'ai des jantes triangulars en 15 et 7.5 pouces je crois ça existe ???

les 33/10.5 r15 pourrais si monter dessus d’après vous???

bonjour à tous ce topic m’intéresse j'ai des jantes triangulars qui sont en r15 mais je crois que c'est du 8 pouces de larges

je peut monter des 33x12.5/15 ou des 33x10.5/15? sachant qu'elles ont des 31x9.5/15 dessus

Et les 33x12,5/15 ils sont plus haut ??

je sais que c'est fin mais bon je pas acheter d'autre jantes les seul autres jantes que j'ai ce sont 15 x8 je crois et je perd de la hauteur

yep bonjour à tous!

j'ai des jantes de 16 pouces en 6 pouces de larges et je voudrais savoir qu'elle dimension je peut y mettre maximum et ce qui est conseiller en pneus mixtes

ta raison déjà qu'il y a plus grand chose... (ça dépend d’où tu est remarque)

un chouilla vieux et l'extérieur de la caisse à de la corrosion il faut redresser les support du capot refaire le hard top (vitre en moins) et surtout le laver

ouahhh je savais qu'une préparation simple pour d'un troll pour agriculteur ca pourrais faire cher mais c'est vrai que je débarque dans le monde du 4x4

ceci dit j'ai un coup de coeur pour ces bébète j'ai un vieux patrol juste avant les gr que je voudrais retaper un 3.3 td ça vaut les coup d'après vous

encore merci de renseigner un novice comme moi

merci des renseignement j'ai un y 60 court

oui je tracte une remorque à gasoil

oui je le charge à l’arrière

généralement de 100 à 500 kilos (des sacs de semences et autres)

je suis agriculteur

bonjour à tous.

Je voudrais savoir dans quelle mesure il est possible de rehausser un patrol afin de passer des roues légèrement plus hautes.

quel type de suspension vous me conseillé pour ne pas avoir à faire de modification dessus,et( surtout combien de rajout maximum, +5, +7.5,...

merci à tous