lafraise

un MASSACRE !!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=s6MkcfcIsWg&mode=related&search=

pas de nouvelle depuis le 1er juillet, si ça se trouve, il a réparé !!!

pour essai , tu peux enlever ton calorstat , on est en été , et se ne serait QUE pour dépanner ! a remettre IMPERATIVEMENT avant l'hiver !!

en chimie on appele ça la LIE(limite inferieur d'explosivité) et LSE (limite supperieur d'explosivité) !! en mecanique surement aussi !! ton mélange air/gazoil doit se situer entre ces deux limite ! trop de combustible et ta combustion n'est pas complete , trop peu, et elle est moins puissante qu'elle ne pourrait l'etre !! il faut un bon réglage , et comme le dit françois , on connait pas , on touche pas !!! surtout une pompe !!

salut, je pense que même en roulant pèpère, tu t'en rendrais compte si ton turbo était naze !!! ça serait un sacré veau ton troll !!!

j'en ai des chassis , de long , ils ne sont pas en mauvais etat mais une couche d'antirouille et de peinture leurs feraient du bien !!

salut , moi il me semble que le 3.0l est moins fiable mais ça dépend des années ! au niveau performances , ceux qui ont des 3.0l en sont satisfait ! attend des réponses de proprios de y 61 , il te diront mieux que moi !!!

salut pascal !! alors , t'as réparé ta pompe que tu parle déja de claquer du fric dans un pot ????

moi je dirais non !! raisons : raison 1 : contredire rey raison 2 : le 4 cilyndres ne tourne pas à la même vitesse que le six (à mon avis) mais c'est possible si la boite est conçue pour ratrapper cette difference !! en deux mots : je suis ni pour ni contre , bien au contraire !!!!!

c'est bien ce que je craignais : c'est trop gros 45 mo ! ça ne passe pas par mail ! un autre essai par msn , un autre jour !!!

ça va , ça va !!! j'ai rectifié !!!!

je peux te la faire passer sur msn !!! lafraise.1@hotmail.fr

ok !! pignon et arbre a came latérale + tige et culbuteur !! j'ai la revue en pdf si ça intérresse !!!

non non !! chaine et arbre a came latérale plus tiges et culbuteurs !! mais tu m'as mis le doute !!

j'ai eu un 3.3l ! la distrib et a chaine , pas de soucis de ce coté là !!! c'est un moteur INDESTRUCTIBLE pour peu qu'il ait de l'eau et de l'huile !!!

c'est ce que j'avais sur mon 160 et j'en étais plutot content , sauf qu'ils sont bruyant sur la route !!! Shot with KODAK CX7530 ZOOM DIGITAL CAMERA.

merci !!! c'est un bon truc ça !!!!

c'est clair que je ne vois que ça moi aussi !!! bon , j'suis pas un spécialiste , mais ça m'a l'air clair !!! pour les tarifs , un pont de diode en electronique , ça vaut rien , mais dans l'automobile , je crain le pire , vu qu'ils ont tendance a faire grimper les prix !!!!!

tu me rassure !!! mais c'est vrai que sur la neige fraiche , c'est un régale !

c'est une plaisanterie christian , je l'ai fais et sur la neige tassée c'est CAREMENT casse gue*le !!!

pas d'anti américanisme primaire SVP !!!!! mais des fois quand même ........... 2240407lesricains_401.wmv

juste une tite question con !!!!! tu as changé la taille de tes pneus ????? j'avais dis qu'elle serait con !!!!!

mais plus dur ! non ??? alors si on me les donne ça vaut le coup ! sinon ..............non !

ok merci mais moi , j'ai un long , donc il faut espérer 3cm à l'avant et 1.5 à l'arriere !!! pas plus !! si j'ai bien compris !!