jeremie38190

il y a 1 minute, françois Roland a dit :

Quand tu dis « embrayage neuf », tu parles du disque ou du kit complet?

qui a fait le remplacement? Toi, ou le vendeur te l’a dit? (Dans ce cas, part du principe qu’il t’a menti)

le master Ave est une assistante. Si il est défectueux, la manœuvre sera plus dure, mais le fonctionnement de l’embrayage lui même ne sera pas affecté 

j’ai la facture du kit embrayage récepteur émetteur … 

merci bien je vais regarder ça 

salut à tous bonne année pour commencer pleins de bonheur et de belle randos 😊 , inactif depuis un petit moment je suis de retour avec un problème sur mon gr y60 que je viens d’acquérir : 

embrayage neuf 

émetteur neuf 

récepteur neuf 

au bout d’un mois et 110km exactement l’embrayage ce met à patiner par moment puis de plus en plus … 😭 le point d’accroche à la pedale es super haut  .. on me parle de mastervac hs , mais je ne suis pas convaincu à 100% quelqu’un aurais déjà vécu la situation ou pourrait m’aiguiller ça serais super sympas .. 

patrolement 😜

27e en dolz

34e en ecomaxx

80e en valeo

85e en skf

85e en hert+buss

87e en japanparts

131e en blueprint

Tu me conseilles laquelle alors ?

Avis à tous les amis

ma pompe à eau vient de me lâcher je voulais savoir au niveau de marque laquelle était le mieux sachant que je fais beaucoup de franchissement : Skf, valeo, japanparts, blueprint, hert+buss ecomaxx ou dolz

C'est bon les amis tout est réglé : j'ai resserré mes roulements et changé une roue qui avait un pète, reste plus qu'à commander l'amorto de direction:) merci encore

C'est bon les amis problème régler sa venais des silentbloc qui étais hs ...

Merci encor pour toute vos réponse

Aucun jeu dans les rotules ... mais j'ai bien resserré le roulement de roue avant conducteur donc à voir ... Le volant ne me le fait que quand je tourne à gauche !

Je viens de tout remonter, j'essayerai demain une fois que la pâte à joindre sera sèche .. ça devait être un cumulé du roulement et de l'amortisseur de direction vu que j'en n'ai pas non ?

Je vais regarder sa mais pourquoi il y aurais un jour entre le body et le châssis ??

Ah peux être parce que la vis n'est pas filter entièrement je regarde tout sa demain aprem ...

Je vais le démonter ce soir je te tiens au courant

J'ai des pneus en 33/12.5/15 je vais regarder tout ça ce soir. Mais le volant fait pratiquement un quart de tour de chaque coté comme si une roue était desserrée

Salut à tous je viens vers vous car je viens de m'apercevoir que j'ai un petit jour de environ 1 voir 2 mini mètre entre le châssis et le body j'ai beau serez la vis mais rien ... j'arrive pas à savoir pourquois si quelqu'un aurais réponse je suis preneur merci d'avance.

Salut à tous amis patroleur

Alors voilà j'ai un petit souci avec mon troll : dimanche matin en voulant partir faire un petit tour je me suis rendu compte que souvent j'ai le volant qui bouge en faisant droite gauche tout seul une sorte de grosse vibration, je ne comprends pas pourquoi alors que la balade d'avant rien du tout ...

si quelqu'un a déjà vécu ça ou a un remède je suis preneur !!!

Merci