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jphi2bastia

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Messages posté(e)s par jphi2bastia

  1. Et bien justement, le doigt ne sort pas ... Ce week-end, j'ai redémonté et je l'ai forcé à sortir en le poussant de l'autre coté (bouchon vis alène). Il semble être grippé. Y a t-il un joint torique qui guide ce doigt ? Un siège ? J'ai chargé de WD40 et il semble recommencer à bouger, certes difficilement, mais c'est déjà ça ..

     

    Mais autre point qui m’interpelle, j'ai lu sur d'autres discussions que ce doigt palpeur pouvait tomber dans le puits de la came. Dans mon cas, cela semble impossible, comme si, en fin de course, il venait se mettre en butée. Si c'est anormal, ce pourrait être aussi un facteur de manque de richesse .. Moi j'aimerais bien que cette pièce tombe dans le puits :2 (15): Ça me permettrait de voir sa tronche !

  2. Bonjour bonjour.

     

    J'ai joyeusement acheté une pompe méca pour mon Y61 (diesel kiki d'un y60), que j'ai posé avec distri, filtre à air, gazoil neuf. (J'ai fait les quelques bidouilles électriques de suppression de la pompe elec) Le GR a bien démarré. Aujourd'hui il tourne rond et répond bien à la pédale. Tout semble se passer à merveille n'est ce pas ?

     

    Et bien c'est un VEAU !! Il marche comme avec la pompe elec voir moins bien ..

     

    J'ai donc effectué une batterie de vérif : LDA, turbo, richesse etc... et je me suis rendu compte que la LDA ne faisait pas son travail. En démontant la came de la LDA (la membrane et le petit piston biseauté), et en actionnant la bascule d'accélérateur, le doigt palpeur a à peine montré le bout de son nez ... En crise noire, j'ai donc actionné la bascule plusieurs fois (au risque de faire tomber le doigt dans le puits.. je sais :2 (10):) avant de constater qu'il ne bougeait pas ou très peu !

     

    Quelqu'un connait t'il en détail ce dispositif, son accessibilité, la cause probable du dit fonctionnement ?

    Est-ce que je dois renvoyer la pompe en colis piégé à son heureux ex-propriétaire sous peine de payer un œil ce genre de réparation ?

     

    En vous remerciant !

     

    JPHI

  3. Bonjour à tous. Vous devinerez jamais, je suis propriétaire d'un GR y61 !

    Ca fait un moment que je me tate pour m'inscrire sur ce forum qui m'a l'air très riche en infos et en retour d'expériences, et ou il a l'air de régner une bonne ambiance..

    Voila qui est fait !

    J'ai des questions qui subsistent encore et je compte sur des mécanos plus compétents pour y répondre :2 (15): !

    Merci et bientôt,

    jphi

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