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pipoule

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Messages posté(e)s par pipoule

  1. bonjour,

    j'ai troqué le petit compartiment à lunette pour de la lumière, vu que ce dernier ne me servait à rien.

    et voila ce que ça donne

     

    IMG_0180.jpg

     

    pour ça j'ai récupéré un plafonnier d'un Peugeot Expert à la casse

     

    IMG_0074.jpg

     

    que j'ai modifié un peu puis repeint

     

    IMG_0109.jpg

     

    assis à l’arrière voila ce que ça donne

     

    IMG_0182.jpg

     

    je me suis repris sur le plafonnier d'origine puisqu'il est temporisé et ça marche à merveille.

    ça m'a coûté 5 euros et une heure de temps.

    IMG_0180.jpg

    IMG_0182.jpg

  2. Foutaise tout ça n'est qu'une manœuvre politique, laissez l'islam et les musulmans tranquilles ils n'ont rien demandé.

    Moi personnellement je suis musulman et fier de l’être, non je ne veux pas qu'on touche aux jours fériés, ça appartient à l'histoire de la France même qu'elle soit LAÏQUE pour les gens de ma confession les RTT existent.

    Occupons-nous des vrais problèmes et mettons de coté toute cette merde de politicards incompétents.

    MERCI.

  3. Bonsoir tout le monde.

     

    En achetant mon dromadaire -y61 td 6- 99 j'ai trouvé que le siège conducteur était pas mal usé

    En faisant chez moi Bordeaux (80 Kms) j'avais les cervicales en compote, du coup trajet retour c'est ma femme qui a conduit vu qu'elle a besoin de mettre un oreiller pour voir ce qui se passe devant.

     

    Bref, je me suis décidé à tout démonter et voilà ce que ça donne :

     

    DSC02888.jpg

     

    DSC02890.jpg

     

    J'ai viré toute la mousse usée puis opération rembourrage, j'ai pris de la bande mousse de KIKEA de 3 cms d'épaisseur découpée, mise en dessous de l'assise histoire de relever au max

     

    DSC02891.jpg

     

    En comblant tous les petit trous qui restaient, bien compressé en remettant le tissus et là, la galère mais on y arrive, j'ai viré les agrafes d'origine et j'ai mis du rilsan (colson)

     

    DSC02894.jpg

     

    Et voilà ce que ça donne

     

    DSC02897.jpg

     

    DSC02895.jpg

     

    En coupant tout ce qui dépasse je remonte le siège

    Deux jours après j'ai fais Mosnac Paris allée retour 1100 Kms résultat pas mal au dos.

    Si ça tente quelqu'un ça vaut le coup en attendant de remplacer, Merci.

  4. je reviens avec ce petit schéma en complément de mes dires de ce matin.

     

    Numérisation_20141215.jpg

     

    le premier reprend la photo avec la vanne en position ÉTÉ, dans ce cas notre petite vanne fait office de régule, ce qui nous fait gagner plus de calories pour chauffer la baraque.

    pour le deuxième si j'ai bien compris le but du jeu nous fera arriver au bout de la manœuvre, j'explique :

    la vanne 3 voies nous permet d'envoyer le LDR dans le sens qu'on veut, vers le chauffage en hiver ou vers le radiateur en été.

    le clapet anti-retour empêche le ldr d'aller dans le chauffage en mode été.

  5. En fait, le fait qu'il faille bien souvent ajouter une vanne pour réguler le "passage" du LDR vers l'un ou l'autre circuit provient d'une question de "perte de charge".

     

    En effet, lorsqu'il y a plusieurs circuits possibles pour un fluide (pressurisé), ce dernier est comme nous : fainéant, il prend le circuit lui opposant le moins de résistance (par contre, pas forcément le plus court ...)

     

    Comme le circuit de refroidissement est un circuit fermé sous pression qui circule à l'aide d'un circulateur(pompe à eau) tourne dans un seul sens et va partout dans ce cas le diamètre intérieur de ta vanne est plus petit que celui de la durite et freine le ldr, donc ce dernier prendra le passage le plus libre ce qui veut dire que le ldr poussé par la pompe empruntera à plus gros volume le chemin habituel.

    maintenant dans ce cas il t'aurait fallu une vanne 3 voies.

    et pour une régule il faudrait une vanne TA.

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