michaelf

Bonsoir jmarc  , 

Merci 👍 

Bonjour à tous, 

Je roule en patrol depuis des années j ai 37 ans je suis inscrit pour partage avec vous la passion du patrol et ces soucis 

Je me situe en Belgique 

salut les amis,

j'ai acheté mon 3ème patrol y61 td6 avec un problème moteur : il tourne mais il y a un claquement au début ! je pensais à un injecteur.

Mais après le démontage et chek c'est une bielle

et ma question est la suivante :

peut-on changer les coussinets de bielle sans sortir le moteur, est-ce que le carter sort sans tout démonter ??

merci à tous pour vos réponses

salut salut ,,,

j'ai fait comme vous m'avez dit conclusion le capteur est ok, je l'ai testé et la valeur est à 1Kohm donc c'est bon et nettoyé au wd40 ; mais le problème est toujours là !

est-ce que ça peut venir de la pompe ???

salutation

merci pour ton conseil ,

peux-tu me montrer une photo de où il se situe svp.

comment vérifier sont bon fonctionnement, comment le tester ???

salutation :2 (15)::2 (15):

j'ai besoin de vos avis les amis patroleur

j'ai un patrol y61 td6 avec un probleme méca :

le moteur tourne bien mais par moment le ralenti change, elle fume très fort et si à ce moment si on accélère les fumées s’arrêtent.

elle tourne normal puis ça recommence un peu après

on dirait que le boitier recalcule l'avance du moteur. je ne sais pas où commencer à chercher la panne

j'ai fait tout l'entretien, tous les filtres, la distri, vérifié les connexions électriques, les durites

help me