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En france, le choix en 275/65R17 semble en effet très réduit (Bridgestone D840 ou Michelin Cross Terrain...), mais un peu plus large en europe via le net. En allemagne par exemple : AT (Dunlop Grandtrek AT20 Yokohama Geolandar A/T-S G012), et Hiver (Dunlop Grandtrek SJ5) dispo sur http://www.offroadtyres.com

Un petit prospectus nini avec toutes les motorisations en page 7... 191_patrol_sw_166.pdf

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Merci et bavo pour votre site ! Toutes vos destinations font envie, mais pour cet été nous allons rester sur la Grèce ! Les enfants sont motivés : le plus grand lit l'Odyssée et la petite écrit déjà en grec (enfin on dirait bien du grec ... ) On va éviter de faire le même parcours qu'Ulysse et le votre est intéressant, si tu as plus d'info, je suis preneur...

Un petit UP sur le sujet car le projette aussi une viré en Grèce cet été de mi-juillet mi-août, Le parcours prévu est un tour tranquille en famille (classique : 1 femme, 2 enfants - 5 et 8ans - et un Patroll long ), en camping, en passant par quelques sites incontournables : Les Météores, Athènes, Delphes, Epidaure, Olympie… Si je pouvais rajouter quelques pistes pour les liaisons et quelques bivouacs en toutes tranquillités serait parfait. Mais difficile de trouver des infos pour cette destination en 4x4 . Personne n’a d’expérience sur des pistes faciles dans cette région ? Un circuits sympa à partager ? Pour le Croatie, nous l’avons parcourue l'été 2005 et nous en avons de très bon souvenir (même si c’était en plate !). Nous avions évité l’Istrie (nord ouest) trop envahie. Le parcours : Plivice, Zadar + Ile de Ugljan et PASMAN, Dubrownic +Mljet et Korcula, Murter + Split et Trogir, le tout sur un peut plus de 3 semaines. Pas trop de monde (pas encore peut-être en 2005), la vie aussi chère qu’en France pour le ravitaillement (voir beaucoup plus notamment dans les îles) mais des petits restos très abordables au bord des routes (cevapcici frites), des campings pas cher et pas très net (le jardin de la maison sous les pin, avec vue et accès direct à la mer, mais avec 1 douche et 1 chiot dans le garage !)ou des campings très cher, très net avec plein d’allemand en short !

Oui, tout simplement parce que "CO2" : Soit grossièrement, sans prendre en compte la différence de masse des atomes; 1 Carbone (11l/100km=10 Kg) + 2 Oxygène (2x10kg)= 30 Kg/100km de CO2

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Salut, Ne pas oublier que, si on parle en terme de rejet de CO2, la polution est directement lié à la consomation, et là, malheureusement le Patrol est pas la plus sobre des voitures... Mais je suis d'accord que l'on oubli souvent, lorque l'on parle de polution d'un véhicule, de prendre en compte le cycle de vie complet du véhicule. Et là le Patrol n'est pas jetable (du moins je l'estpère ) En plus difficile de tenir à 4 voir 7 dans une Smart, tout est relatif donc

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Salut, j'ai remarqué que le profil évoqué dans ce post exite en 275x65R17. Quelqu'un sait si cette dimension est dispo quelque part en france ? Car dans cette monte pas grand chose de dispo en mixte , ni même en route d'ailleurs. Je vais finir par achetter des jantes tôles et ranger les autres, l'avantage c'est qu'elle ne rouillerons pas, même à la cave ...

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