ebro 35

Slt je voulais savoir si ton pb était résolu

Bonjour ,je reviens après une longue absence. Voilà mon pb mon compte tours affiche la moitié de des tours réelles moteur. Ex 450/500au ralenti alors qu il devrait être à 900/ 1000 tr/min. Mon troll est un ebro patrol 260 2.8l td. Le capteur tours moteur se trouve derrière ma poulie de PI

J'ai pas encore fait un contrôle du compte tour . J'ai rdv la semaine prochaine.

Salut Del pour le retard de réponse. Oui des fois sur route sa peut arriver mais c rare. C comme même plus au point mort quand je lefait monter dans les tour

Et oui j'ai des fumées pendant mes ratée.

J ai pas encore fait de control au ct pour vérifier mon compte tour

Ok mais le capteur d abre a came ne sert pas que pour le compte tour ?

Salut du coup j'ai tout regardé et tout est OK. J ai une question. Si mon capteur d arbre a came ne me donne pas la bonne information , cela doit avoir une incidence sur l injection moteur donc éventuellement mon ratatouillement même si mon trol est de 1992? Car c'est bien le capteur d abre a came qui donne l info au compte tours du tableau de bord? Je dis ça car tout al heure j ai vu mon compte tour qui était a 500 tr min c bizarre.

alors je suis dsl mais j ai pas tous compris ce que tu m'a dit avec les raccord voila des photo ils semble bien en places

Ok je regarde ça cette après-midi

Au faite le clapet ne servait pas pour le retour de gazole mais uniquement pour la décompression du reservoir .je corrige donc les concernés que j avais dis plus haut

Salut donc voilà tout est remonté reservoir nettoyé et repeint tous les tuyau d alim et retour de gazole neufs et clapet anti retour neuf mise a l air du reservoir ok .mon pb est identique. Par contre le fait d avoir rebranché la vanne egr il monte plus vite dans les tours. Par contre il broute encore mais pas tt le temps quand je met des coups d accélérateur. J ai mis du nettoyan injecteur.

Ok je vais voir sa j'ai mis du nettoyant injecteur dans une bouteille et je vais le faire tourner demain mrtci pour les conseils

Salut déjà essayé filtre a air neuf et gazole neuf et quand je le fais tourner admission a l air libre il y a un légère différence mais c normal

Autre chose quand je l'ai fait tourner avec de 1l de gazole la bouteille c vidée en 20 min sa fait une grosse conso . J'ai fais de grosse accélération sur place mais comme même.