Tout ce qui a été posté par JO 12
- Presentation Jerem-zz
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Mon Y60 raccourci
ah !!! ça me rassure car faire du 4x4 sans le casse-croute j’arrête on va faire passer les aveyronnais pour des sacs à vin:bravebete:
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Mon Y60 raccourci
j'espère que le cubi de rosé rentre toujours ?:beer: Sinon beau boulot t'as géré !!! (ça m'énerve d'ailleurs)
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Vidéo ! Tu peux y arriver !!! à TOUT CASSER !!!
comme quoi les ponts de GR c'est costaud!!!
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160 : trop dur, ressort ou pas ?
Ok bon je vais essayer, comme dit clemclem g60 ça ne coûte rien étant donné que j'ai les ressorts. Donc, si j'ai bien compris, je mets les ressorts ar à l'ar et les av à l'av. Et pour les lames je vais laisser comme ça. En fait je pensais que le rajout de ressorts compenserait la suppression des lames mais bon si déjà ça me l'assouplit pas mal, ça me va !!! sinon j'achète un GR , non mon 3.3 me manquerait !!!
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160 : trop dur, ressort ou pas ?
salut clèm ! en fait moi je voulais rajouter des ressorts entre les ponts et le châssis et en même temps enlever quelques lames Je pense le rendre un peu plus confortable, sans en faire une Rolls, et ne pas perdre en capacité de charge
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Qu'avez-vous eu comme 4x4, à part votre patrol actuel ?
AUVERLAND A3 modifié en 2.1td trés bon 4x4 en franchissement mais j'en avait marre de réparer tous les samedi pour casser le dimanche:2 (4): donc maintenant c'est 3.3 td c'est quand même mieux
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160 : trop dur, ressort ou pas ?
Merci pour ta réponse, je sais pas si mes lames sont des +5, je l'ai acheté comme ça, par contre les jumelles sont rallongées. Pour les ressorts AR de Golf je m'en doutais un peu qu'ils seraient trop faibles. Tu as enlevé des lames ou pas ? Moi j'aimerais en enlever pour la souplesse mais j'ai peur de ne plus pouvoir le charger:Bucheron:
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160 : trop dur, ressort ou pas ?
Bonjour à tous, je possède un 3.3 td de 86, je m'en sert pour faire du bois et de temps en temps en franchissement. Niveau franchissement:débattement et hauteur il me convient, par contre entre 2 zones ,sur une piste accidentée il est dur. Donc mes questions sont: est ce que d'après vous mes lames sont affaissées? Est ce que le rajout de ressort va améliorer le confort? Si je retire quelque lames, cela va t'il gêner quand je le charge?( je le charge pas comme une mule ) J'ai parcouru le site, apparemment il faut monter des ressort de golf 3, ça tombe bien j'en est 4 (av et ar) Je sais aussi qu'il faut graisser les lames En fait j'ai bien envie de faire la modif mais avant de me lancer je me posé ces questions. Merci d'avance
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Mon Y60 raccourci
J'adore !!!!!!!!!! dommage que l'on ne voit pas la suite !?
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Y61 TD6 : crayon de la bougie dans culasse
Je connais quelqu'un à qui c'est arrivé (sur un 1.6 hdi) et ça a fait des dégâts, après déculassage le piston était HS et la culasse était marquée
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160 : Jeu au niveau du relai de direction
Merci pour les réponses, du coup je vais me renseigner pour le prix, j'avais peur de devoir tout changer
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160 : Jeu au niveau du relai de direction
Bonjour à tous. J'ai du jeu au relais de direction sur un 3.3td de 1986, donc ma question est de savoir si il existe un kit de réparation ou faut-il changer le relai. Ensuite j'aurais voulu savoir où trouver un kit, si ça existe ? Merci
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Presentation
Bonjour:welcome: bruns15 ça veut dire que tu est du cantal? Ou rien avoir?
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260 : trop dur ???
sur le mien j'avait le même problème, je venais de l'acheter et l'ancien proprio avait gonflé à 2.5b j'ai remis la pression à 1b (je fait jamais de route) et là c'était beaucoup mieux, bon! ça reste un patrol à lame... avant on avait du mal à parler tellement ça secoué, maintenant fini de se mordre la langue:2 (15):
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présentation
coucou mon petit lapin! ah ça y est tu te présente, c'est pas trop tôt
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Caisse 3.3 td à remplacer
bien vu pour les batterie, c'est tout bête mais j'y avait pas pensé donc merci. Mon projet se tournait plutôt vers un 3.3 atmo avec un moteur HS car, vous me dites si je me trompe, ils sont plus faciles à trouver. Ensuite pour le budget ça dépend, si le troll vaut le coup je suis prêt à mettre le prix.
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Caisse 3.3 td à remplacer
Bonjour à tous! voilà je souhaite changer la caisse de mon 3.3 td pour les raisons que vous connaissez (rouille) Donc ma question: est ce n'importe quelle caisse de baroud ce monte? (2.8, 3.3 atmo...) Sinon quelle seront les modif à faire? J'aimerai acheter un autre patrol ,pour faire un beau patrol avec 2 Le mien a le moteur refait depuis 20 000KMS et le chassis un peut attaqué mais rien de grave. Soit je mets le moteur du mien d'en un autre patrol ou je change la caisse du mien, quelle est la meilleur solution? Merci d'avance
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nouveau
Je suis du Nayrac pas loin de Laguiole:bravebete:
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nouveau
Bienvenu à toi:welcome: moi je suis du nord Aveyron, peut etre qu'on habite pas loin?
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Pseudo bizarre vu sur le forum.
Ok je vais déménager alors! et je m'appellerai JO 95 :2 (15):
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Pseudo bizarre vu sur le forum.
moi le 12 c'est le département, je tiens à préciser!!!
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recherche pièces
bonjour, je recherche une pièce pour mon trol et je ne sais pas comment faire pour créer une discussion à ce sujet. merci d'avance:2 (26):
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Présentation, un ptit gars aveyronnais avec son Y60
bienvenu!!! aveyronnais en plus ! je suis aveyronnais aussi mais du nord aveyron
- bonjours a tous