Montero79

Oui, que pensez-vous de son kit de distribution ? adaptable ou pièce nini ? J'aime pas les poulies en plastiques

Salut gulidon Peut-être aussi que les durites ont été boufées par le liquide de frein que l'on oublie de changer régulièrement.

Ben pour les tubes, je défend mieux en MP3 qu'en soudure , je suis bon avec un fer à souder et une carte électronique, mais le poste à souder et la baguette de 3 c'est de l'inconnu chacun ses compétences

Salut Pu* je suis le roi de la barbouille, j'ai poncé et repeint entièrement l'attelage que j'ai acheté à Charles31, du bon boulot aussi, sauf que la peinture antirouille c'est pas comme la peinture en bombe, la première couche il faut au minimum 48h de sechage avant de passer la seconde qui elle à seché en 6 heures. Me reste plus qu'à recevoir les entretoises que Charles31 avait oublié de m'envoyer, mais elle sont partis il a même du découper le chassis pour les récupérer, bravo à lui, ensuite 6 boulons et ajutant de fil et hop, le troll à déjà du "tractage" à faire.

Ben voila, j'ai sorti le sintofer, le papier à poncer, la bombe de peinture, la bombe de vernis, j'ai mélangé le tout et c'est impect Je ne pensais pas que c'était assez facile à faire, c'est bien la première fois que je me déguise en carrosier. Faut dire que la surface est petite et entre repeindre une aile et un bout de parechoc cela doit faire une sacré différence.

Non à moins d'avoir une garantie spéciale, le prêt de voiture n'est valable que pour un sinistre et à une durée limitée de 3 jours pour un sinistre et de 30 jours pour un vol, au dela des 3 jours c'est pris en charge par le garage donc aucune obligation.

Courage lolo13, ne lache pas le morceau, ton garage peut te préter un véhicule pendant les travaux, c'est ce que j'appelle un "geste commerciale"

Salut shoony Pareil Tu peux aussi regarder sur le site de Conrad il y a le choix, pense surtout à faire une connexion de qualité au départ de ta borne + de la batterie et à l'arrivée. Pense aussi à la section de ton câble car sur une bonne longueur avec une intensité de 80A en pointe, la chute de tension pourrait ne pas être négligeable. Pour les autres effectivement chez normachin, j'ai trouvé les ch'tit fusibles décrit sur la photo, je n'avais jamais fait gaffe que cela existait.

En plein dans le mille mais il y a des bons, faut allez chez eux pas chez les autres. Pas besoin de pub, le bouche à oreille marche bien pour trouver la bonne adresse.

Salut Jean Pierre Très juste

Salut STEF, cela s'appelle un préparateur.

Salut Olivier Dans ce cas la on dit plutôt "apporter une pierre à un moulin" Si après 1500 km le niveau ne bouge pas tu es sauvé, tu peux de nouveau respirer Effectivement il faut surveiller le niveau de LDR et le thermomètre, mais uniquement de temps en temps. Un controle visuel permet à froid et à chaud permet de vérifier mais si tout va bien, une fois pas semaine c'est bien, plus c'est limite "TOC". Mais avant une longue distance une petite vérif ne fait jamais de mal.

Salut à toi C'est souvent le bouchon du radiateur qui fuit, tu peux toujours commencer par la tes recherches.

Salut Carlito Le monsieur te dis que sur son autoradio quand il passe de "Radio" à "CD" l'autoradio coupe automatiquement l'antenne. Cela marche sur pas mal de Sony, mais ce n'est pas une norme, donc tout les autoradio ne font pas cela.

Salut Sonny Que le niveau bouge un peu d'accord mais de la à remplir le bocal, cela me parrait un peu beaucoup, voir beaucoup trop. Ou bien la purge du LDR n'a pas été faite et à chaud c'est l'air qui pousse le LDR

Salut Est-ce que les monospaces, les camionettes, les cars, les camions avaient ausi droit à la petite affiche ?? OK avec mon 4x4 je consomme en moyenne de 10 à 12l et je fais environ 25 000km par an pour allez bosser et mes loisirs. Maintenant mettez vous 1 heure au bord de l'A10 et comptez les camions qui passent avec pour chacun d'eux de 30 à 40 l de conso moyenne et qui font 200 ou 300 000 km annuels. Et le pire consiste à charger sur des camions des milliers de voiture pour leurs faire traverser l'europe pour avoir une soudure moins chère qu'en usine. Alors mon 4x4 il participe au rechauffement de la planete mais quel en est le taux Réel ?? Le jour ou j'aurais la réponse, je paye ma tournée.

Salut gnasGR Tu fait du très bon boulot avec ton 61, félicitations J'aimerai bien travailler le polyester comme toi car je vois que l'on peut faire des pièces super sympa, le pb c'est que j'y connais rien. Félicitations aussi pour vos sorties avec pratiquement que des 61

Ah que cela fait du bien, je vais pouvoir me coucher un peu mois idiot en ayant appris un truc dans la journée. Demain je vais à Normachin pour acheter du Saintofer, je verrais bien s'ils vendent ce genre de fusible. Mais c'est juste pour le fun vu que je viens d'en acheter chez nini ce soir.

Salut TEO Tien une ch'tite photo du fusible, en jaune le modèle standard, en rouge le mini fusible nissan, mais jamais ce modèle en grande surface Comme je suis allez chez nini chercher une bombe de peinture pour repeindre mon parechoc j'en ai acheté un petit échantillon histoire de pouvoir me depanner au cas où.

Salut Stef Pu* con il a eu une sacré vague à marseille, pour pousser ton post dans la rubrique navigation alors que ton sujet est "La pompe bosh"

Salut Si c'est le bouchon il me semble que la constatation serait inverse c'est à dire le bocal completement vide. Si il se remplit c'est bien une pression qui le pousse et je pense à ta culasse. Mais là s'arrête mes compétences sur ce pu* de fluide qui ne veux pas rester dans ton bocal.

Mais c'est vrai que c'est une suberbe machine avec un vrai moteur. Entre le 4L2 et le 2L8 il y a le jour et la nuit que ce soit en performance ou en prix d'entretien: Juste pour donner une idée c'est combien un jeux d'injecteur sur un HDJ80 ? Perso j'adore mon 2L8 même s'il n'est pas capable de monter au mêmes rythmes que le 80, le plaisir y est aussi intense.

Salut Trx's Moi avoir consulté ma boule de cristal, mais moi pas avoir vu quel GR tu as donc moi pas etre efficace pour aider toi à soigner la température de ton troll Entre un 60 et un 61 le système de bocal de LDR n'est pas le même et la méthode de remplissage n'est pas la même. Par contre première constatation à faire, moteur en route au ralenti, il y a t'il des bulles qui remontes dans le bocal ?

Salut Fred Pu* oui, moi qui n'avait pas une seule rayure, mais c'est pas grave j'ai fait une très bonne balade, malgré les chemins plus que boueux avec le temps qu'il à fait ici. Dans la foret cela commence à sentir l'automne et la lumière est splendide (du moins entre 2 orages) Tiens mardi 3/10 j'ai pris RDV pour faire mon entretien chez Boiteau, si tu passes par Cognac ce jour là c'est l'occase idéale pour se faire un ch'tit gastro liquide.