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PMO

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Messages posté(e)s par PMO

  1. Bonjour tout le monde.

    Je ne suis certaine pas un grand connaisseur en mécanique, mais je suis un utilisateur depuis très longtemps du Patrol.

    Mon premier Patrol était un Y60 2.8L 6 Cyl. boite manuel, châssis court j'ai pas mal de problème avec les soupapes.

    Mon deuxième Patrol était un un Y60 2.8L 6 Cyl. boite manuel, châssis court.  On me la volé.

    Opel Frontera 2.2l boite 4 cyl manuel châssis long.

    Opel Frontera 2.2l boite 4 cyl manuel châssis long.

    Kia Sorento 2.5l boite automatique.

    Mon troisième Patrol est un Y61 3l DI boite automatique: j'ai dû changer le moteur, l'embrayage et la pompe à eau.

    Bonne journée à tout le monde.

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  2. Bonsoir,

    Mes meilleurs vœux pour cette année 2021.

     

    J’ai un Patrol Y61 3L boite automatique de 2001. 

    2018, j’ai fait remplacer le moteur en échange standard par un garage « spécialisé » en 4x4 cout avec gros entretien 8023.55€ TVAC (TTC), il affichait un kilométrage de 191530km.

    16 07 2020 Je vais au garage en signalant que mon embrayage automatique patine, je sors du garage avec une facture 1490.16€ TVAC (remplacement du réservoir à carburant et gros entretien, mais rien sur l’embrayage), il affichait un kilométrage de 205697km.

    19/01/2021, kilométrage de 208250km, je téléphone pour savoir le cout de remplacement de mon embrayage sur une boite automatique.  Il me répond par SMS réparation entre 2500 et 3000€ plus la dépose et la repose avec immobilisation du véhicule pendant deux jours.

     

    Symptômes :

    Je dois monter dans les tours pour atteindre une vitesse acceptable sur l’autoroute ;

    Quand je tracte ma remorque à vide (+/- 1000kg), elle change régulièrement de rapport et  pour garder le 100km/h elle rétrograde régulièrement.

    Je sens le brulé.

     

    Je voulais avoir votre point de vue sur :

    -          Es ce bien un problème avec mon embrayage ;

    -          Et sur le cout demandé qui me parait exorbitant.

    -          Le garage lors du changement de moteur (191530km) n’aurait-il pas du d’office change le kit embrayage (moyennant supplément).

    Merci de me conseiller, je ne vais pas entrer en guerre avec le garage, je veux juste avoir vos conseils.

    Merci à tous.

    Pierre

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