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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par guillaume07
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bonjour à tous
j'ai bien recépé mon patrol il roule nickel lol, ils ont changé les deux barres de direction et les rotules
Par contre j'ai un petit souci, j'ai acheté les angles de pare-choc arrière et les ferrailles qui vont derriere mais pas moyen de trouver des boulons pour les fixer sur le châssis
quelqu'un connait-il le pas des boulons nissan ??
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après on vas dire que les 3l ne sont pas fiable lol qu il te dure encore longtemps
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pour ma petit expérience je suis déjà tombé sur des câbles posés
par chance j'ai pu les voir avant grâce à une petite glissade qui m'a mis au sol lol (j'était en cross)
par chez nous c'est posé par les chasseurs qui se croient tout permis !!!!!
bien sur ce n'est jamais personne !!!!!
c'est surtout leur mentalité qu'il faudrait changer !!!!! (enfin pas pour tous lol juste la majorité )
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perso je préfère le 4 cylindres plus puissant et plus adapté à son poids
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Si il s en serve de voiture belier,je n instalerai pas mon par buffle
pare buffle ou pas il sent fiche vu que le but n étant pas de garder le véhicule
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pour le poids regarde sur ta carte grise c'est indiqué pour la hauteur je ne peux pas te dire je suis réhaussé
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il n'est pas garé au garage Citroën de Pradon ton trol ?
si
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hello bienvenue
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si c'est un embrayage hydraulique ton émetteur est peut-être hs
après l'as-tu bien purgé ? il faut être deux pour ça un qui pompe l'autre vérifie si il y a des bulles d'air
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je pense que booster ton moteur actuel serait peut-être plus simple et moins coûteux pour un rendu comparable, j'ai pu lire que certains 3l atteignent les 240 ch
en plus de la partie mécanique tu auras le problème du faisceau électrique
donc pour résumer c'est un projet sympathique qui est réalisable avec du temps, des connaissances et les moyen lol,
pour ma petite expérience d'adaptation de moteur différent (pas dans des troll) c'est souvent des petits trucs non pensés qui se révèlent compliqués et un casse tête .... lol
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hello bienvenue
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en terme de réglementation rien qu'un kit réhausse ou des pneus plus gros ce n'est pas légal
seuls les accessoires "légaux" sont ceux qui sont vendus par nissan sur le catalogue constructeur
après il faut juste en être conscient
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soulagé, la semaine commence bien on répare le 4x4 lol
apparemment il ne change pas l'aile juste un redressage et ni le pare-choc
mais plus de 2000 € de réparation pour le train av et l'extension d'aile
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hello bienvenu
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félicitation a toi
sa l air violent vos rassemblement lol
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moi sa serai de garder une voiture plus de 2 an qui serait un reccord lol
mais jolie record bien qu il devait avoir les moyen
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Ctok
dans Le Bistrot...!
vaut mieux tard que jamais mdr lol
et hop parti pour 2 an lol
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la photo vient du net donc pas de soucis c est pour sa que j ai dit "comme celle de la photo" met c était la même couleur et jante lol
c est un model de 86
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non sa peut aller il y a de gros ressort lol après quand tu roule en chop c est pas le confort que tu recherche lol
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Réponse sur les premiers pleins : effectivement, une augmentation de la conso (entre 2.5 et 3 litres)
aïe ça fait mal lol, certes on n'achète pas un patrol pour sa conso mais moi je m'en sers tous les jours et roule un peu je vais plutôt rester sur les tailles d'origine lol
12l ça va mais presque 15 l ça commence à faire lol
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le châssis je ne pense pas la caisse peut être
c'est vrai le châssis peut se tordre facilement, j'en ai tordu un en rentrant de face dans un petit camion en moto et c'est beaucoup plus léger qu'une 106 lol
mais là pense pas l'expert demain on verra
Patrol Y61 3.0 bva de 2002, guillaume07
dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Posté(e) :
après de nombreuses péripéties le troll est sur les routes
j'ai remis les angles du pare-choc arrière
et là paf je casse le compresseur de clim, lol, du coup on change ! reste que les étriers avant qui sont commandés
mais toujours un plaisir de rouler avec ça se voit au compteur, les kilomètres défilnt, mdr