Salut
J'ai eu l'occasion de rouler sur des fauteuils suspendu sur mon PAJERO 2l8 GLX montés d'origines dessus. En utilisation route ok, par contre sur rythme soutenu (au MAROC) je trouve que c'est galère : ca bouge trop. Sur les mitsu, possible de les boquers et c'est un plus à ne pas négliger je pense.
Pour le PATROL, j'ai trouvé des RECARO d'occasion sur le net et mon mécano m'a fait du super boulot (cf photos http://familypirates.wifeo.com/le-bateau-pirates.php) Il s'est repris sur les platines d'origines avec du carré acier soudé. C'est du boulot car les 2 glissières d'un même fauteuil ne prenne pas à la même hauteur sur le sol (tunnel de boîte + haut)
Du coup mes fauteuils sont plus haut, à la limite de la limite ... Impéccable, j'aime bien être haut. Par contre oas de quoi glisser une embase suspendue à mon avis ...
Perso, je pense que pour le dos, l'investissement dans un bon fauteuil vaut mieux qu'une embase ...RECARO est recommandé par les médecins ...
Après quoi qu'on fasse le confort d'un chassis court reste le confort d'un chassis court ...
Avis aux Papa gateux : mon fils aussi a son RECARO et bien c'est vraiment du super matos, qui dure, amortis et protège pour pas bien plus chère qu'un bon fauteuil ...