guill@ume

Mon miens aussi

J'ai ma réponse Une molette de réglagle "Gros choc" clé de 10 plus on sert plus cela durcit Une vis de réglage "petit choc" plus on visse plus sa durcit Très bon accueil de la maison Importatrice Actuellement, ils ont réglé au plus mou

Mois je dis : Le plastique c'est fantastique...le caoutchouc super .....

Mais vous faites quoi avec vos PC ???? Quand tu dis qu'un smart bar ne vaut rien... je ne comprends pas (c'est peut être parceque j'en ai un ) Platine de treuil integrée, fixation LP, fixation antenne CB, rappel de clignotant intégré, homologué + air bag, protection radiateur + optique de phare ; léger gain en angle d'attaque : il se raye mais ne se tord pas Moi j'aime et en TT le but c'est que cela ne touche pas !!!

Oui ...tient, regarde ce témoingnage aux dégonflés ...j'adore pas de moi... tellement vrai ! [Comme on dit : chassez le naturel, il revient au galop. L'engeance qui s'est formee sur cette histoire a deja fait ses preuves pour se discrediter, mais aussi continuer a discrediter ses pairs. Il suffit d'aller se ballader dans un salon ou sur une foire "de verts" pour comprendre : je suis d'accord avec tout le monde a condition de ne pas sortir des aneries pour depressifs attardes d'une societe en manque de reperes. Je frequente ces lieux, car il y a des idees, des choses et des produits interessants. Mais je vois des affiches, des affirmations, j'entends des discours qui frolent la folie. Or, comme le phenomene des sectes, cela attire du monde, des etres perdus. Des petits etres qui ecoutent, achetent ou paient pour du vent (je parlerais plus de vent de chiotte, sorry), mais surtout des gens qui esperent ne pas mourir un jour, ou de pas devenir vieux ou gros ou rides, ou ne pas mourir de maladie, que sais-je ? Dommage, cela gache tout le reste, le travail des scientifiques, le vecu, le vu, la realite, helas bien cachee par ces tristes clowns de foire pour gamins abandonnes, qui ont du fric a faire ou a ramasser (je reconnais que le creneau est bon). Et plus etonnament c'est reserve aux riches, car tout y est tres tres cher... Les pauvres comme d'habitude, se saignent pour y acceder, ou bavent en revant. Je me revolte pour ces ingerences, tout comme je me revolte contre les tricheurs, les menteurs, qu'ils soient pollueurs ou anti-pollueurs. Je vis au milieu de la violence de societes qui se foutent en l'air pour une idee politique ou religieuse. Or je vois sur ces foires, ces salons, ces memes visages, creuses, vides, meprisants lorsque vous n'avez pas la tenue vestimentaire qui correspond a leurs standards. Je fais toujours expres de me couper les cheveux de pres avant de m'y rendre et je mets mon pantalon droit et une chemise blanche. Vous jugez les autres, vous mettez les gens betement dans des boites. Il y a de quoi pleurer. Mais j'en rigole, car l'etre humain n'est pas pres de changer, ni dans ses comportements, ni dans sa facon d'etre. Apres les 4x4, qui allez vous prendre pour cible ? Les proprietaires de maisons, de piscines, d'avions. Je vous souhaite le meilleur pour votre survie en vous cachant tels des cloportes derriere vos prejuges et de vos fantasmes.]

Je n'aurais pas fais mieux ou moins pire quand cela m'est arrivé si j'étais tombé dessus ... Le gendarme m'a dit de faire ce qu'il y avait à faire mais pas trop cela pourrait se retrouner contre moi... Je dors dans mon coffre maintenant

Je confirme aussi, ma pompe est partie en révision/remplacement ? à 80 000 kms avec le premier propriaitaire le garagiste m'a donné les mêmes raisons... Je suis la 3ème main mais du genre curieux... Nini y vont finir par moins bien connaître leur véhicules que les clients ... non pas possible ...

Je pense avoir trouvé une cause supplémentaire....Le pare choc "Smart Bar + treuil ne sembe pas laisser passer l'air comme à l'origine... Je vais commencer par un nettoyage de nettoyage

"L'assiette" du véhicule sur la photo est explicite sur la contrainte infligé au véhicule. Toute fois j'emmettrais quelques réserves sur les jugements prématurés tout le monde à le droit d'apprendre avec de l'argent ou pas...

Excellent !!! Je recherche l'équivalent mais avec un bruit de "ferry boat" ... Voilà comment on pourri un post sérieux... Merci pierre pour tes photos...mon dieu que j'ai déjà galéré pour changer une ampoule...et en forcant C'est pensé pour aller chez nini changer une tite n'ampoule ...

Ah c'est dont ça ....mais c'est un complot !!!!!

Je confirme... après avoir grillé 3 glacières de m**** à 60 € pièce, je me suis décidé à investir : le jour et la nuit. C'est un cf40 de coolmatic "model économique" sans les poignées, sans lumière, sans panier mais le principal est là : il fait du froid dans le deeesert

Non... En fait il veut dire que son 3L est plus mieux que le TD6 ....

Fait gaffe...sur le bord des routes, ce qui vendent, ca ressemble au cacacola mais c'est pas du cacacola ... y'a juste l'emballage

Je les évite aussi le plus possible... mon troll vient de Normandie et la boue normande laisse place à la poussière dorénavant, je connais trop bien les dégats de la boue sur la mécanique pour m'amuser dedans ...

Je remonte ce post qui a fait coulé de l'encre .... Au delà de l'approche très théorique du pourquoi du comment... j'ai constaté quand même que l'ensemble de mes radiateurs necessite un bon lessivages + démoustiquage (je mettrais à l'avenir un petit grillage qui va bien ...) et qui doit expliquer en grande partie l'objet initial de ce post ... Même si a la première approche, un radiateur peut paraître peut encrassé, de plus prêt (nids d'abeilles...) ce n'est pas la même chose J'ai commencé à regarder à comment m'y prendre pour accéder aux 3 radiateurs sachant que le get de nettoyage doit être le plus perpendiculaire aux radiateurs afin de ne pas tordre "d'aillettes" avec un lessivage préalable de quoi décollé en douceur les impuretés : qué galère !! Y'en a un binz là devant Qui l'a déjà fait ? L'idéal serait de mettre le radiateur à plat pour le faire détremper en douceur ...

La pompe à injection à déconnée aussi avec le 1er acqéreur de mon TD6 : la pompe est repartie chez NISSAN pour révision à 60 000 ou 80 000 kms je crois et no problème. Mon TD6 fume noir à l'accélération (encore plus avec le boîtier enclenché) mais ne consomme pas d'huile @+

Avec plaisir

J'ai du 275 65 16 en BFG AT sur les conseils d'"Eric DEF" et en suis très comptant : Maintient du couple et des rapports de boîte d'origine Légère réhausse Look sympa

Bonjour à toi OME, je ne connais pas mais les retours que j'en ai sur leur résistance à l'échauffement lors d'une journée soutenue ne sont pas bon : effet "pompe à vélo" ... (ce n'était pas le model à bombonne séparée mais bien du neuf qui n'a pas duré longtemps). Pour ma part, je roule en Proflex + ressorts kings spring. Souple à petite vitesse (si chargé) et ferme sur gros choc à vitesse soutenue : précision dans a conduite. Sans parler des Proflex qui sont hors de prix, les ressorts kings Spring bénéficient d'une très bonne publicité dans le monde du 4X4. Pour, l'eau j'ai opté pour 3 bidons de 30 litres chacun + pompe à eau "auto amorçante" + douchette Avantages : Modulable et donc gain de place limite "l'effet de balourd" avec l'inertie de l'eau dans les virages Facile pour faire le plein dans un village On surveille bien les niveaux en temps réel Si un réservoir fuit, il en reste 2, pas négligeable en afrique. Inconvénients : ???? Necessite de bien les fixer pour des raisons évidentes de sécurité Difficulté à abaisser le centre de gravité car les bidons sont "haut" de part leur conception et fixation. Les pneus : j'ai opté pour du 265 75 16 en BFG All Terrain conseillé par "Eric Def"et ne regrette pas mon choix : légère réhausse, couple et rapport de boîte optimum conservé et look sympa. Voilà voilà..n'hésite pas à aller sur mon site pour voire notre aménagement qui permet de garder les places assises arrières, avantages non négligeable.

Welcom

Mouais... Même si il ne faut pas "psychoter" ... les pompes à injection sont sensible au GO de mauvaise qualité... Mon investissement dans un préfiltre à GO n'est que question de jours... et sous aussi :2 (25):

Bonjour... Si je peux me permettre..qui dit eau dans Gazoil ..dit peut être Afrique et GO de mauvaise qualité ...

Bonjour ! Quelle est la dimension de tes pneus ?

Oui L'utilisation passée est importante. A mon sens c'est aussi la possibilité à connaître l'historique du véhicule (carnet ; factures ; contrôle technique ...). C'est pour moi un critère de sélection prioritaire. Le mien avait 145 000 kms, carnet NISSAN tamponnée à chaque révision et j'ai appelé le premier garage qui l'a entretenu. J'ai su que la première main était un chauffeur Poids lourd et que la pompe à injection est repartie chez NISSAN à 80 000 kms de quoi me rassurer un peu... Mais ..une occasion reste une occasion et il faut un peu de temps pour s'appropier son véhicule Le PATROL TD6 : un super camion @+