guill@ume

Guillaume, et pourquoi ne pas participer avec nous aux travaux pratiques dans un grand bac à sable Même pas peur d'abord ...

On ne fait pas dans la dentelle là ....

Bonjour, A combien de kms l'as tu changé ? Le moteur a t il été sollicité plus que la normale ? (sable, remorquage, long parcours vitesse soutenue ...)

Oui , Un bon retour d'expérience de Voyageur56, je prends au passage quelques cours de pilotage et ce n'est pas désagrable

De quoi remonter ce post qui a déjà bien vécu ... Le démontage complet de mon radiateur c'est finalement avéré utile ... Une quantité de m**** impressionnante en est sortie après lessivage. De "visu" il semblait propre et c'est à mon avis un piège que de s'arrêter à ce simple constat, le démontage le confirme Purge du liquide de refroidissement Changement des bouchons de radiateur + bocal Déplacement de la plaque d'immatriculation pour laisser passer l'air A moi les dunnnnnnnnnnnnnnnnees !!

Il fait 3 cm de largeur et la longueur correspond aux évacuations d'airs (cf photos) et j ai mis finalement 2 cornières en U l'une sur l'autre pour que la platine soit droite sans toucher le tableau de bord

Et oui..j'avais vu ton montage très sympa mais mon inquiétude venait bien de là...l'état du tableau de bord avec les vibrations... Mon montage permet de ne pas toucher le tableau de bord, sauf le fait d'encastrer la platine dans les aérations d'aire centrale. Depuis que la platine est droite, aucun point de frottement en vue

Pour se donner de l'importance sans doute... L'appelation "geste commercial" me dérange un peu mais bon ...

Salut pour le branchement du 276C, oui avec le haut parleur intégré à la prise pour le guidage vocal. Le Terratrip est lui alimenté en direct sur la batterie principale. J'ai depuis fais encore quelques modifs pour que la platine soit perpendiculaire au tableau de bord (ajout d'un second carré au niveau des aérations d'aires). Je pense aussi la peindre en noir car le probème de l'alu sont les reflets pas cool limite dangereux par moment... Sinon c'est vraiment tip top, cela se démonte aussi vite que monté et pas de vibrations ..

même si je partage ton avis en grande partie (Voyageur 56),et que je suis parti au Maroc en connaissance du probème, le fait de préciser "L'Atlas" me semblait suffire a ressituer notre geste dans son contexte,(conditions de vies, faible tourisme par endroit, les populations croisées ne demandent pas forcémet etc...) loin d'une justification de ma part dont je ne ressents pas le besoins. Maintenant, à mon sens,ce genre du sujets, c'est un peu comme la politique ou l'éducation ... On a tous notre approche sur la question, et tous de bonnes raisons ou pas, de faire ou de ne pas faire : comme dans beaucoup de domaines, l'excès dans un sens comme dans un autre est à bannir. Ce n'est que mon avis

Les miennes sont fabriquées par Le Métal Technique (LMT) et achetée chez Off Road Attitude Pratique,Intégrée, discrète et costaud mais pas donnée : + 400 €

Bonjour Qu'as tu prévus de mettre sur ton toit ? Quel est l'intêret d'un tôle striée ? On peut essayer de se convaincre du contraire mais le poids est l'ennemi du raid et plus le centre de gravité du chargement est haut plus on prends des risques sur le comportement de la voiture et les contraintes mécaniques (amortisseurs....). Dans ce cas du choix de chargement d'un toit parceque on a pas le choix, la conduite est bien evidemment à adapter.

Bonjour, Je me suis posé plusieurs fois cette question. Mon avis est que si tu destines ton véhicule à une utilisation "raid" alors le choix de remplacer la batterie d'origine par du "haut de gamme" est un bon choix.Le fait de rouler la journée + bivouac le soir permet une autonomie suffisante. Le poids est l'ennemi de la performance tout comme les risques liés à l'ajout de câblages et d'une batterie supplémentaire... J'ai opté pour une batterie supplémentaire car en utlisation plus "touristique", cela offre quelques heures/jours d'autonomie en plus. C'est aussi rassurant au bivouac de ne pas avoir le stress de ne pas redémarrer le lendemain matin. Voilà pour la partie "philosophique" du sujet, pour la technique : pleins de posts sur le sujet.

Peut être essayer d'avoir l'info si la pompe a déjà été retournée ?

Vania

Bonjour, Attention le kit auto n'est pas donné en fonction de la taille de la carte mémoire et presque indispensable... Un bien bel outil avec qui on en oubli même l'essentiel et l'indispensable dans tout voyage bien préparé : LES CARTES !!

Je ne peu pas te dire, je ne sorts pas(plus) couvert

Bonjour Je suis parti une fois au Maroc pour un périple de 20 jours. C'est vrai qu'au début on s'arrête, on prend le temps d'expliquer qu'il faut aller à l'école et puis au fur et à mesure du voyage on peut être un peu moins patient d'autant si "la tourista" s'en mêle .. Moi, aux gamins je leur répondais toujours la même chose : "les bonbons et les stylos je les donnes à l'école" ... Par contre, dans l'atlas et bien tu as envie de donner ...parceque ...dur dur .. Sur la côte athlantique, un jeune est venu à côté de nous lors du bivouac d'un soir face à la mer, médusé par les véhicules, il s'est assit avec beaucoup de retenu et nous a écouté, puis apporté un peu de bois discrètement en restant toujours à l'écart avec habileté ... Il a surveillé le poisson acheté à un pêcheur avant... La vrai vie quoi Quel soirée !

Sauf quand il a tord

J'ai le mien dans la main...Un Donaldson ...oui Il est tout beau tout neuf Ca doit être un ancien model ... Ca le fera bien.

Tu as oublié la p'tite "claque" sur les fesses ...

Le plus dur est fait alors ...

Salut Tu fais bien d'être obsédé par la filtration Un bon défault !! Je viens d'investir dans un préfiltre cyclonique grand model : 79 roro mais c'est toujours moins qu'un moteur

Bonjour La coutume veut que tu te présentes, toi ...ton PATROL tu payes ton coup à boire au bar et les pros du pneus vont te répondre Soit le bienvenu

La qualité des photos est suprenante, le paysage s'y prête Superbe !