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Sysse2a

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Tout ce qui a été posté par Sysse2a

  1. Si elle est pas déréglée et qu'elle fuit pas ça fait l'affaire
  2. Il faut refaire la distribution c'est pas simple non plus
  3. Pourquoi veux tu changer
  4. Même moteur même pompe il me semble
  5. Salut ça dépend des motorisations
  6. Salut alors j'essai. si on visse trop cet axe on garde de l'avance même si le moteur n'en a plus besoin (on passe d'une montée à une descente) ce qui aurai pour effet un certain emballement du moteur . si on la dévisse trop on perdrai de l'avance trop tôt au cas où la charge moteur baisserai ce qui aurai pour effet des changements de régime intempestif en cas de régime de charge partiel . qu'en pensez vous
  7. J'ai trouvé ça En faite je crois que le système limite l'avance à pleine charge en faisant tomber la pression(en plus de l'ouverture du débit de gasoil au démarrage et au régime de ralenti). euh pas aussi simple ,on va creuser encore hahah
  8. Quelle serait la conséquence d'un début d'avance à plus bas régime ?
  9. J'avais pas vue que c'était un 61 il n'y a pas d'electrovanne sur ces pompes ?
  10. Ca décale le début de l'avance si on visse l'axe ?
  11. Faut vérifier le solénoïde
  12. J'ai trouvé cette video ,on voit le système vers la 26eme minute . il me manque des notions sur l'avance à l'injection et je ne vois pas quel est l'effet de ce réglage . si quelqu'un peut faire partager ses connaissances je suis preneur
  13. On la voit ici aussi
  14. C'est celle la
  15. C'est fileté avec contre écrou donc je pense que oui
  16. Non c'est l'axe du régulateur centrifuge
  17. C'est pas vraiment pour dérégler mais plus pour une culture generale
  18. Sysse2a a posté un sujet dans Injection
    Salut à tous qui aurai déjà reglé l'axe du gouverneur
  19. Le partage est toujours bon à prendre merci à toi
  20. Le frein à main était serré à fond il y a toujours un jeu avec les engrenages et vu la force qu'il m'a fallu déployer j'ai préféré que rien ne bouge du tout
  21. resserrer comme au démontage avec les deux jambes [ATTACH=CONFIG]114123[/ATTACH] Ps : ne pas démonter les écrous de 14 du nez de pont ça ne sert à rien
  22. Joint neuf en place plus qu'à resserrer ce p....n d'écrou de 30 [ATTACH=CONFIG]114120[/ATTACH]

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