Ced

bonjour je possede un outbacktrip que je vais monté sur mon patrol de 2003 je voulais savoir si on pouvait mettre une sonde dsi avec ce trip? car on ne peux pas mettre une sonde sur le transfert? merci

salut, si quelqu'un avait une photo du moteur vu du haut sans le cache moteur, cela m'aidera a repasser et a brancher les tuyaux de dépression correctement merci

et c'est que le debut!!

une petite photo du remontage!! j'ai suprimé le catha!! coupé puis mis un tube! j'ai du jeu sur le galet tendeur donc j'en ai commandé un qui doit arriver fin de semaine la pompe a eau est reparti car un default!! donc remis l'ancienne en attendant! mais bon il a demarré!!

je te ferai des photo pendant le remontage , mais je ne suis pas sur qu'on puisse passer avec l'embrayage!

je crois que vais commander ça, cela me coutera moins cher que chez gl****** et les films nor**** j'ai donné, posés impeccable, 1 semaine après des bulles apparaissent je vois que tout le monde en est satisfait ! Par contre je ne sais pas quelle teinte !!

la il n'y a pas le choix!!!

rebonjour à tous ! c'est bon ça avance, la bielle a mis 7 jours pour arriver !! vive la neige en plus en remontant j'ai réussi a cassé un segment j'ai encore perdu une journée !! mais c'est bon tout est arrivé tout le bas moteur est remonté, bielle carter etc... demain 8h au local, je reculasse et je finis le moteur !! ça remonte le moral et pierre dis-moi si la photo te convient !!

voila une pipe d'admission 170000 kms on ne se rend pas bien compte mais il y a une couche de 4 mm !!

bonjour c'est encore moi!! serai t il possible de creer un rubrique recherche de pieces car cela devient de plus en plus dur de trouver les annonces, merci

perso sur mon moteur que je suis en train de refaire (piston) j'ai mis 4 injecteurs neufs en plus le prix est correct 85e pièce !!

exactement il faut dire stop !!

salut, perso je ne suis pas tout ce qui se passe concernant toutes ces lois !( malgres que je devrait!!) j'ai 31 ans et ca fait depuis mes 18ans que je roule en 4x4!! ( et avec mon pere depuis ma naissance) aujourd'hui il n'y a plus aucune liberté , moi perso je trouve ca lamentable, ce qui est sur c'est que je continuerai a rouler en 4x4, car si la vie se resume a payer des impots, des taxes, travailler et plus avoir de plaisir!! a quoi bon!! ca me revolte et si faut faire des actions pour continuer a circuler librement avec son vehicule qu'il soit ancien , 4x4 etc et bien je le ferai sans hesiter!!

en plus ça va bien à souder, je viens de faire le mien mais pas encore remonté ! je l'avais fait sur mon Pajero 3,2 et aucun souci !

j'ai eu de la chance, un peu marqué mais rien de grave, en tout cas en boite meca c'est un peu le bordel, mais ca le fait!! le plus chiant c'est de commander les pieces, il te faut le numero sur le piston, et les nouveaux segments!

oui mais avec mon portable et je n'arrive pas a les decharger je m'en occupe cet apresmidi

pour le mien (y61 3L) il y avait une couche d'environ 4mm dans toute l'admission !! j'ai galéré et passé du temps à nettoyer ! par contre, pierre, peut-on tout supprimer sur le 3L (la vanne, les tuyaux, les raccords) car cela me ferait gagner un peu de poids !! et moins de bordel qui sert à rien autour du moteur !! Mais j'ai vu qu'il y avait pas mal de durit et de passage d'eau dessus, mon moteur étant démonté, je ne sais pas si cela posera problème après ! merci

elle a pris du jeu au niveau de l'axe de piston! pas beaucoup mais je ne veux pas remonter n'importe quoi!! pour l'egr, si je peux tout enlever cela m'arrangerai, mais il y a des raccords pour l'eau!

ca se remonte doucement , mais mauvaise nouvelle la bielle du piston qui est percé est abimé elle a un peu de jeu,!! quelqu'un connaitrais par hasard le prix d'une bielle? sinon volant moteur soudé, plaque egr faite, autres pistons montés, autres questions peux t on suprimé tous le systeme d'egr car cela me ferai du poids en moins !!

vraiment trés beau , et sobre, bonne continuation!

merci pour la photo, je vais deja essayer avec un deport de 25 car pour toit je pense que c'est du 44 mais j'ai peur que ca depasse trop! et enfin mes pieces sont arrivés! donc ce week end je remonte le moteur !! dans mon atelier il fait -2!! mais bon tellement motuvé que je ne devrait pas avoir froid!!

ca avance doucement, la galere pour avoir les pieces,!! aprés le probleme des segments, je me suis apercu que le numero sur le piston ne correspondait pas avec les miens et hop retour chez nissan pour qu'ils en recommandent d'autre ( le chiffre correspond au diametre du piston!!) normalement je recoit tout demain, j'espere que ce sera bon, car ce week end j'aimerais bien finir au moin le moteur!! en attendant nettoyage des pieces, des carters, et j'ai essayer d'enlever toute la calamine qui se trouve dans l'admission , une vrai galere!! l j'ai deposé la sonde en dessous de la pompe et il y a un petit filtre;j'ai pris des photos et je vous laisse juger de l'etat!

mp

repondu des housses j'en ai plusieurs!

à vendre Housse roue de secours Outback-import neuve (diamètre 86) 10€ un ami en a mais c'est du 81 cm a 15€ hors fdp ( compter 9€)