Jeremy2501

Pas mal ce site !! Je vais les mesurer demain et me prendre ce dont j'ai besoin

Hey les loulous ! Petites questions sur les vis de liaison châssis/caisse. Je les ai disquées car elles ne voulaient pas sortir, vous ne sauriez pas où je peux en trouver d'autre par hasard ?

Un peu de news du GroPèpere ! J'étais en Vacs au Maroc pendant 1 semaine, donc il a bien dormi ^^ Jvais me pencher sur le poste à souder rapidement !! J'ai ramené ma Dremel pour meuler la où j'ai pas la place avec la grosse

Salut à toi, il a l'air en super état ton bébé !!! Longue vie à celui-là aussi

Un peu de nouvelles du gros. Pas de boulot dessus cette semaine et la suivante ( vacances ). Au retour des vacances j'aurais plus qu'a me prendre un Poste MIG, des tôles et en avant !! Petite question : Toute les tôles se valent je suppose ... Autre question : Vous y mettez quoi sur les pièces soudées ? Un espèce de goudron imperméabilisant + Peinture ?

Welcome !!

Ca, ca me fait beaucoup rire !!

Vous nagez bien chef ...

Ohhhh le vilain !!!

Un modeste 3.0 qui a une valeur marchande 10 fois supérieure à mon 3.3

Je recherche activement une porte arrière de Patrol 160 en bon état. La mienne est bouffée par la rouille

Merci de l'info Tu penses que çà suffirait à ne pas décharger les batteries lors d'une période de non-utilisation Pierre ? On le place après le moins d'une des deux batteries ( n'importe laquelle ) et çà suffit ?

Bonjour, tu détailles certaines pièces ?

Soit tu ne parles pas du Troll, soit j'ai rien compriiiis !!!

Pour le moment je vais rester comme çà en virant les cosses des batteries après chaque utilisation ! Avec cette histoire j'ai trouvé où était l'alim du bouton qui me sert de Préchauffage Le jour et la nuit pour démarrer avec/sans préchauffage !!!

Les deux batteries rechargées ça démarre vachement mieux quand même ! Cette fois je les ai débranchées ! Me ferai plus voir A moins d'installer un coupe-circuit peut-être ?

La jauge doit faire des blagues sur le mien ! Mais le compteur kilométrique ne fonctionne pas

Ah Beh tu dois avoir raison sur le 80L Par contre je suis en pneu "route" moi ^^

Ca m'étonnerait aussi que ça existe ^^ Après tout, pourquoi pas ?

Ben de ce que j'en lis sur le Forum ça a l'air drôlement robuste quand même ^^

Le réservoir a l'air de faire +/- 70L sur ces bébés ! Du moins sur le mien. Ca m'étonnerait pas que ce soit pareil sur le SD33T

Je sais pas si le 3.3TD consomme bcp plus que le 3.3D ... Pour le moment j'ai dû faire 170/200 Km avec 1/4 du plein sur le mien. Je trouve ça plutôt correct pour un gros L6 !

Je suppose que PL : Poids Lourd ! ^^ Faudra que je look sur le net ! Mais j'espère qu'en ayant chargé les deux l'une après l'autre il va démarrer quand même !!!

T'as toujours des avantages et des inconvénients partout ^^ Pour moi le court me suffit, plutôt pas mal ^^ Ça fait moins de tôles rouillées à découper Pour Madame et les deux chiens c'est Au Pwal Et en augmentant la pression de turbo et la quantité de gasoil, tu augmentes le couple

Tu fais ca bien .. Ca va briller jusqu'à la première flaque ^^ Tu le remonte avec un joint d'étanchéité Nissan ( Si il existe ) ou à la pâte à joint type Loctite etc.. ?