snoki

Malheureusement non, j'ai trifouillé pendant 2 h, je l'ai bien coincé, j'ai même refait le plein d'huile et vidangé avec mon aspirateur à eau, lundi je dépose !

Bon réflexion faite et après étude sur le frottement d'une durite même pas résistante aux hydrocarbures, et sur le fait que j'en ai ras la casquette je vais rouler comme ça, j'ai encore un mois avant le Maroc, je ferai une vidange pour vérifier. Mais dans les pignons, ça devrait le faire, reste si ça passe entre les disques, mais elle passera en morceaux, ça va le faire, je prends le risque, à démonter je démonterai pour quelque chose c'est sûr

Malheureusement non, j'ai trifouillé pendant 2 h, je l'eai bien coincé, j'ai même refait le plein d'huile et vidangé avec mon aspirateur à eau, lundi je dépose !

Bien un glissement limité c'est noté dessus, par contre j'ai fait une belle connerie ! j'ai vidangé le pont et le remplissage, j'ai employé un entonnoir et la durite est tombée dedans, deux heures à tout essayer pour la récupérer et là terminé !

donc je me demande : j'ouvre le nez de pont avec le taf que c'est pour le sortir ou une durite de 10 cm va finir en morceaux, pas pire que de la limaille ou ça va bloquer ?

Bonjour,

je me demande si mon pont est à glissement limité, une fois levé, si je tourne une roue l'autre doit tourner, non ?

ah j'ai trouvé ! , il y en avait un autre torique qui etait naze dans le corps de l'alternateur, allez je recommande à 123 roulement

zut je ne vois pas bien et si je copie l'image c'est flou, le mien c'est le Bosch, mais je ne suis pas convaincu, que ce soit le joint interne à l'alternateur, le seul qui évite que l'huile sorte entre les 2 pièces, c'est le torique, même si l'huile passe de la pompe à l'alternateur par l'axe, même elle inonde l'alternateur,

et c'est quoi un "bivouac amélioré sympathique" ?

Slt, je parcoure vos discutions, belle organisation, pour Merzouga, moi depuis 10 ans je vais chez Ibraim à la caravane en bout de l'erg, il est vraiment adorable, la bouffe est très bonne, les prix corrects, je crois qu'il y a un projet piscine, il sait apprécier nos produits de qualité !! et son oncle a un hôtel, resto, au village, cela permet de se balader, faire le tour de l'erg, et de dormir quelque part si pas assez de place ! juste pour info

http://www.patrol-gr.net/attachment.php?attachmentid=46874&d=1353482621

Bonjour, à tout hasard tu n'aurais pas l’éclaté de l'alternateur, des fois ? Apparemment ce sont les joints spy, coté alternateur, qui lâchent

Merci

j'ai utilisé, les mêmes qui tiennent les sièges avant, pour fixation au sol, dans les emplacements d'origine et suis en diam 8 pour ceux qui passent à travers les tubes, sachant qu'elle est fixée aussi derrière le dossier sur le haut, est peut-être que je rajouterai une fixation sur le bas, pour pas qu'elle se relève quand le dossier est baissé

Bon souci : ils ne font plus les joints chez Nissan pour la pompe, va falloir que j'en trouve un qui vend des joints toriques hydrocarbure, j'en ai déjà fait 4 sur Montélimar, si vous avez du stock quelqu'un:2 (15):

bon reglé ! banquette de Ebro, avec ceintures 2 points dans le siège, et c'est légal !! le trois points a été obligatoire en 96, reste à la fixer !

Slt un merca long pour moi, en phase dépose sièges, nettoyage plancher, frameto 2/3 trous, 240 mk, neuf quoi !

Bientôt pose de sièges de Xantia, une banquette de Ebro avec ceintures deux points, d'origine je crois ? une ou 2 bricoles à faire, et Merzouga me voila ! chez mon pote Ibrahim,

Et à Fask à l'auberge 2 manon, (je ne sais pas si c'est considéré comme de la pub) sinon un modo l’enlève, y a pas de souci ..

Oki merci, me manquait un clic !

Bonjour, je voudrais vous faire partager ma petite prépa, mais je n'arrive pas à mettre mes photos, doit y avoir un truc que je ne fais pas ? :hum7:Help ! merci

Bonjour,

savez vous comment déposer ces boulons sans tête, qui se trouvent sur les montants pour fixation des ceintures arrière sur un Merca, bon j'ai pas encore trouvé les ceintures et la banquette, si vous avez des idées ...

Merci pour l’accueil!

http://www.patrol-gr.net/attachment.php?attachmentid=46874&d=1353482621

si cela c'est pas de la précision, ca y ressemble ! merci, je démonte !

Bonjour

mon jouet est à la maison, et il pisse au niveau de la pompe à vide derrière l’alternateur, quelqu'un a eu le soucis ? Je pense qu'il doit y avoir un joint spy à remplacer ? mieux vaut sortir l'ensemble non ?

oui je me doute quelques modifs, mais si certains l'ont fait ? Avec des photos, des mesures, etc .. veulent venir le faire gratos chez moi , d'ailleurs sur ce site pas vu si il y a des ventes de matos ?

Merci de vos tuyaux, mais j'ai bien une carte grise fourgon, ctte, et 5 places assises, l'assureur m'a confirmé modèle espagnol, donc j'en reviens à ma première question : peut-ont monter des ceintures à l’arrière, vous me direz quand je l’aurai, je vérifie si il y a les points d'encrage, ok, niveau sièges avant, sur un lj70 j'ai monté des sièges de Xsarra ou Xantia bref Citroën ils savent faire coté confort ! et pour les pistes Marocaines et mon vieux dos .....

Un d'entre vous a changé les sièges ? did07 peut-être ?

Bonjour à tous, je ne pense pas que vous risquiez beaucoup, c'est impressionnant seul au milieu du lac, mais au Maroc vraiment il y a toujours un local qui va se ramener en mobylette, (ce qui nous fait dire, que on a l'air de cons avec nos gros pneus et notre gros moteur dans ces moments là , alors que lui avec sa mob, vous dit avec un grand sourire, salam ! après c'est vrai que il n'y a plus de solidarité, sur dix raids au Maroc, j'ai vite compris, t'y vas pour l'aventure, tu la vis ! boite cassée, 700 bornes sur un plateau, pont arrière qui se barre sur la piste, rafistolage avec une rallonge de clef à cliquet, cardan déboîté etc ... Depuis d’ailleurs je pars seul, je fais moins de mécanique pour les autres à part l'accident ou là effectivement cela peut être compliqué, sinon tjrs 2 jours de battement, au cas ou casse, pour ne pas rater le bateau ...

Mais en France personne ne s'arrête si t'es sur le bord de la route, sauf pour te braquer peut-être ...

:welcome:voisin

merci a tous! un merca! a proximité, tu va peut être pouvoir me donner des tuyaux, dès que j'ai récupéré le mien, faut que j'aille le chercher a Sete,

Bonjour à tous,

pouvez-vous me dire sur un Merca de 93 6 cyl, ayg260, combien de cv fiscaux affiche vos cartes grises 9cv pour moi et je vois 11 cv sur les caractéristiques, et combien de cv din, il est aussi en 5 places assises banquettes, et pas de ceintures à l'arrière, (je viens de l'acheter), peut-être un modèle fabriqué en Espagne et là-bas les ceintures à l’arrière sont passées obligatoire plus tard que en France ?

merci pour vos renseignements ...

Bonjour a tous, pratiquant de 4x4, depuis quelques années, plus en raids que franchissement, de toute façon dans ma région c'est plutôt bannie, bref je voulais arrêter LE 4X4 puis...

Bon j'ai passer plusieurs modèle, plusieurs marques, bon la je part sur un merca voili, voila, au plaisir d’échanger nos astuces, expériences mécaniques voyage aménagement etc...