AkinRkt

Je 'appelle Aina, je viens de Madagascar et j'utilise des Patrol moteur zd30 et 4.2L atmosphérique 

et si je change le démarreur en 12Volt? c'est possible?

Bonjour à tous,

Je suis entrain de monter le nouveau moteur TD42 sur ma TD6.

Mon soucis est que tous les branchement électriques sur la TD6 marche avec 12V, et le moteur que j'ai acheté est 24V.

Je voudrai savoir s'il est possible de mettre d'adapter un relais pour que ce soit juste le démarrage qui utilise les 24V.

Merci d'avance:2 (26):

:2 (15):Merci pour vos réponses

Merci Pierre

Je suis allé voir le moteur et ils m'ont conseillé un atmo plutôt qu'un turbo (je roule souvent sur des pistes)

J'aimerais avoir votre avis avant de me décider, atmo ou turbo ?

Merci d'avance

François Roland : Je crois qu'on peut s'arranger avec l'assurance je vais opter pour un TD42

Jano2kazo : je change l'ensemble.

Est-ce que je dois aussi changer l'alternateur et le démareur si j'achète l'ensemble moteur BV-BT td42 ?

Bonjour à tous,

j'ai de gros problèmes avec mon TD6 (fissure de la culasse, pompe à vide qui claque) alors j'ai pensé remplacer le moteur par un TD42 turbo.

Mon mécanicien m'a conseillé plutôt un moteur de BMW 6 cylindres en ligne ou de Rexton 5 cylindres turbo (c'est moins cher que td42)

Questions :

- Peut-on adapter le moteur d'un BMW ou Rexton sur un TD6 ? et ces moteurs sont-ils fiables si on fait du offroad ?

- Si j'opte pour un TD42 turbo, est-ce que je dois changer le démarreur et l'alternateur ?

- Est-ce que je prends un risque si je change la culasse ? sachant que je fais beaucoup d'offroad

Merci de vos réponses

Quel accueil!! Merci à tous à la votre:beer::beer:

Bonjour à tous,

Je suis heureux de faire partie de patrol-gr. Excuse pour le retard de la présentation

Je suis de Madagascar, et je viens d'acquerir un 2.8L

Merci

Bonjour à tous,

Je suis AkinRkt, je viens de Madagascar. Je suis un grand fan de la troll.

Je viens d'acheter mon premier 4x4, un TD6 il y a 3 mois environ, le souci c'est qu'après 200 km de piste, l'aiguille du moteur indique le rouge, pourtant le radiateur est froid, pas de fuite, ni de bulle.

Est-il possible que ce soit à cause de la pompe ?

Merci d'avance pour les réponses