enamorados

Mon rêve, c'est faire le raid Maroc Taragnat, mais il y a d'autres façons de ne pas voyager seul.

Salut Guillaume ! Les volontaires sont facile à trouver je crois, rien qu'à voir toutes les initiatives -spontanées- dans ce domaine. Ce payer les conseils d'un habitué par contre, c'est clair que c'est tout bénef (débutant) mais peut-être que ça enlève aussi une part de l'esprit "baroudeur" => pour le pire comme pour le meilleur ?! )

 

Sinon :

 

(...) jusqu'au pot d'échappement raccourci.

Elle sert à quoi cette modification ?

bienvenu breton bavard:2 (26):

Salut copain... voyageur !

Bienvenue, chouette présentation!

et en plus un amateur de contrepèteries

 

Bienvenue à toi aussi d'après ce que je lis !!! Bon courage pour la remise à niveau de ton

:beer:​

= une p'tite bière du diable ?!!! ( la seule qui se boit chaude !)

demat a toi l'ami breton

demat

la bienvenue:breiz:

Salut copain

Qui mange un chien ... Chiwawa ! (Nellou)

Va pour le lait fraise, à la tienne.

Merci pour ton passage ici et je trinque volontiers au lait fraise !!!

=> Aurais-tu un lien vers la discussion où tu parles de la voiture de ton avatar ?

Bonjour Yomgui, très sympa la présentation de ton Troll ! Est-ce que, après la maison, tu envisages d'aller toi-même traîner tes chaussettes dans le sable marocain ?

T'habites Morton, Saix dans le Maine et Loire ? (pas loin de Saumur mais rive gauche)

 

=> Les deux seuls bleds de France où t'as le Choix dans la Date pour t'éclater avec les Folles de la Messe locales...

Quand je m'ennuie, je ne fais rien pour y remédier... histoire d'en profiter à fond ! (moi)

Avenir: le conserver au maximum dans son état d'origine et le plus longtemps possible

 

Bonjour astacius et sois le bienvenu ici ! Sympa ton projet, je te souhaite bien du plaisir !

C'est sympa de partager ton pays à travers... ton regard ! Magnifique promenade ; manque plus que le bol d'air qui va avec. Merci.

(Si possible : c'est quoi la musique à 8:00 et à 27:00 + Quels matériels de prise de vue et dans quelles conditions : merci)

... je parie que c'est Rantanplan qui te les a bouffées... les garnitures... de la voiture !

Waaaaa... ça y est, je vais avoir mon Troll !!!! Monnnnn Trollllllll ! Excusez-moi, je suis un peu fébrile et j'ai du mal à cacher ma joie donc je la partage !!! :2 (20):

 

>>> Et vous ? Vous vous rappelez comment vous étiez juste avant d'aller le voir, au moment où vous avez dit "je le prends", la veille d'aller le chercher, le moment où vous avez fait le chèque (!) et surtout les premiers tours de roue dans VOTRE TROLL ?

 

Dites, c'était comment pour vous ?

Il faut savoir que tous les véhicules fabriqués hors Europe ne peuvent être vendus que si ils sont déjà sur le territoire européen .... Donc pour le Patrol ils sont stockés en Hollande ..... et vendus pour certains bien après

Ouais, d'ailleurs lors d'un achat d'occasion, il est préférable d'interroger Nissan avec le N° de série pour être certain du modèle. Dans ma quête, j'ai rencontré pas mal de p'tits malins qui jouaient avec la date et le prix...

 

 

Edit : mais au fait, pour le calcul de la cote, ça a une incidence ce décalage de date ?

Document au nom de la dame, (Bonjour Jean), et ce n'était pas une "vielle" dame (oups!). Ce qui m'intéresserais le plus, c'est de savoir de quel modèle il s'agit : 1996 ou 97 ? Le 97 a bénéficié de quelques modifications je crois ?

 

Edité : quoi qu'il en soit, le Patrol a 19 ans aujourd'hui !

 

Pierre GrosJean dit : "Dans le cas qui nous occupe peut-être qu'il a été mis en véhicule d'essai par nissan avec une CT provisoire"

 

>>>> C'est ça !!! Sur le certificat en question, il y a un coup de tampon du concessionnaire que je ne m'expliquais pas. Pourquoi y aurait-il ce tampon alors que la voiture aurait été vendue ??? Simplement parce que le nom de la dame qui figure dessus n'est pas celui de la première propriétaire !!!

Oui je vais aller voir Nissan !

 

Sinon, j'avais séparé ce sujet ici http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/62199-administratif-comprendre-la-carte-grise.html => le schéma de ouargla (#2) est explicite.

@alex12r ,

@lio-MX,

@bob-60

 

=> merci pour votre accueil !!!

... tu cherches uniquement en France ?

avec ton Troll à ressorts

... Pas comparable ! Loisir/Utilitaire. Je ne désespère pas de "dénicher" un baroud merca un de ces jours = tape cul par excellence, non ?! Ton 160 à l'origine, c'était aussi un utilitaire, non ?!

La langue de boeuf c'est dégueulasse, ça sort de la bouche d'un animal ... je préfère un oeuf.

Faut que je remette la main sur un bouquin d'éthno-gastronomie et je t'en lirai un passage... Tu verras ensuite, t'aura plus aucun mal à mélanger ta langue même avec celle d'un bœuf... en sauce bien sur !!!

L'erreur était aussi dans le contrôle technique ?

Peut-être un ancien véhicule de location ?

Le certificat provisoire d'immatriculation permet de circuler pendant 1 mois, sauf pour les cas suivants :

 

• pour un véhicule de location courte durée, cette durée est portée à 8 mois,
  
• pour une immatriculation diplomatique, la durée est de 3 mois
  

Merci c'est très intéressant !

 

=> La durée provisoire de circulation est indiquée sur le document d'origine dont j'ai la copie : 22/10/96 au 20/11/96 inclus. "Il" m'a d'ailleurs dit que c'était un document intéressant à conserver car ça n'existe plus ou un truc de ce genre... Pourquoi pas ?!

 

=> "Il" m'a dit aussi qu'avant lui, la propriétaire, une dame d'un certain âge, ne faisait que 15Km/jour. Elle l'a vendu à seulement 23000KM au bout de cinq ans... Pourquoi pas aussi, on voit de ces trucs de nos jours.

Merci ouargla, oui ça m'aide. Le "R" et le "O" sont bien cités sur ton schéma et figurent bel et bien sur la carte grise... donc ce serait le centre de contrôle technique qui aurait un problème avec son logiciel.

 

 

> A chaque N° de série correspond un N° de moteur, un N° de BV et un N° de BT c'est bien ça ? Ils sont théoriquement indissociables.