Tout ce qui a été posté par arraby
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Y60 : relais 2 de préchauffage qui crame (résolu)
le problème est résolu, j'ai changé les 6 bougies et ressoudé le relais et c'est reparti
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Y60 : relais 2 de préchauffage qui crame (résolu)
ben je pense avoir trouvé, les bougies jaune elles doivent être isolées par rapport à leur + au - car lç ce n'est pas le cas, elles se sont foutues en court-jus
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Y60 : relais 2 de préchauffage qui crame (résolu)
bon j'ai aussi les trois bougies de préchauffe vertes hs je ne sais pas si ça peut venir de là que ça crame le relais
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Y60 : relais 2 de préchauffage qui crame (résolu)
les 2 fils qui arrive aux barrettes c'est 2 + ou un c'est une masse
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Y60 : relais 2 de préchauffage qui crame (résolu)
au post car au début le voyant s'allume normalement et après clignote et le relais grille
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Y60 : relais 2 de préchauffage qui crame (résolu)
c'est le fil qui crame à chaque fois et ça me fait chauffer aussi le fil qui sert de fusible à coté des fusibles
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Y60 : relais 2 de préchauffage qui crame (résolu)
bonjour à tous j'ai un problème avec le relais numéro 2 de préchauffe sur un gr y60, il crame à chaque fois donc il y a court-jus ou je sais pas, si quelqu'un a une idée merci
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Y60 : perte de puissance à chaud
bonne idée je vais essayer
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Y60 : perte de puissance à chaud
ben il et nickel c'est un BMC carbone mais la il ne me l'a presque pas fait depuis que j'ai touché à la pompe je pense qu'il s'étouffe car les réglages je les ai faits en hiver donc la trop de gasoil
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Y60 : perte de puissance à chaud
et ben j'espère que ce n'est pas ça
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Y60 : perte de puissance à chaud
ok mais ça joue sur la pression du turbo
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Y60 : perte de puissance à chaud
aucun bruit de poussoir et je tourne avec de la 10w40. Par contre j'ai une fuite au flexible d'échappement ça vient peut-être de la
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Y60 : perte de puissance à chaud
salut tout le monde, j'ai un souci avec mon gr, à froid pas de problème dès qu'il et bien chaud perte de puissance fumée noire et le turbo qui a du mal à monter en pression
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Les additifs
mois ça fait 9 ans que j'utilise mecacyl et depuis jai jamais casse un moteur je lai utilise en moto voiture et 4x4 et a chaque foi meme resulta baisse de consomation et moteur qui marche mieux en plus il et vite rentabilise si on calcul le quain de conssomation
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Y60 : problème d'embrayage
le mien fait la meme chose au debu c'etai juste en 5eme quand je m'etait le pied au plancher maintenan il le fait en 4eme ces l'embrayage qui commence a l'acher ces tou
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Pour ou contre le boulot le dimanche ?
moi je suis contre aussi si on veux une vie de famille et avoir des loisir ces le seul jour ou on peu apre ces bouleau dodo non merci vive le dimanche
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La vitesse sur autoroute avec votre patrol ?
ben moi 110 km/h et je fais je pas mal d'autoroute 50 borne pour aller au boulot
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Gr 2.8 td : claquement sourd à 2000 t/m (résolu)
ben c'est résolu c'est la pompe à gazoil qui a trop d'avance
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Gr 2.8 td : claquement sourd à 2000 t/m (résolu)
ben il est rehaussé avec des ressorts d'y61 long. Je vais l'amener chez un collègue qui est diéséliste et on verra bien
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Gr 2.8 td : claquement sourd à 2000 t/m (résolu)
il le fait quand il force surtout en cote et tractant ! Pour l'injecteur je ne pense pas car il ne tournerait que sur 5 cylindres
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Gr 2.8 td : claquement sourd à 2000 t/m (résolu)
le bruit se fait sur tous les rapports à 2000 t/m
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Gr 2.8 td : claquement sourd à 2000 t/m (résolu)
bonjour tout le monde, j'ai un cognement sourd au niveau du moteur à partir de 2000 à 2200 t/m et après plus de bruit ! pourtant il marche normalement pas de fumée, pas de perte de puissance .. donc je vois pas d'où ça provient ! Mais j'ai peur que ça soit une bielle qui claque si vous avez une idée
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Branchemen des durit pour radiateur d'huile
et pour coyote 63 si ça te dit on pourra allai faire quelque que balade mais j'habite pas clermont meme je sui a olloix ver randole voila
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Branchemen des durit pour radiateur d'huile
merci beaucoup pierre c parfait avec ça
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Branchemen des durit pour radiateur d'huile
bonjour je suis en train de monter un radiateur d'huile d'origine nissan sur un y60 de 91 mais je c pas dans quelle sens circule l'huile et vu qu'il y a thermosta a l'interieur du radiateur j'aimerai pas me trompai si quelqu'un peu m'envoyer des photo du montage d'origine du support filtre a huile au radiateur mercie