titi18
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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par titi18
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merci pour l'info et ton aide
Son principe est tout bon et bien pensé, mais je ne pense pas que cela puisse fonctionner durablement dans mon cas perso, je fais beaucoup de route pour aller sur les chantiers et avec la vitesse de rotation pendant 50 voir 100 km pas dit que ça tienne longtemps
sinon il a fait un bon boulot et efficace
regis
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bonjour
je souhaite monter un ensemble moteur/bv/bt 3.3l td sur un Dodge WC, le problème est que la sortie transmission arr n'est pas centrée
pour moi pas question de mettre l'arbre en travers
A savoir que ce Dodge me servira pour retirer des engins et diverses choses lourdes (souvent dans les ronces ou des endroits pas faciles) des fermes que je débarrasse
le choix le plus simple aurait été de monter un ensemble de 4.2l mais les pièces ne sont pas vraiment facile à trouver, du moins rapidement ...
y a t'il un ensemble bv/bt (même d'une autre marque) qui pourrait se monter avec pas trop de modifs sur le 3.3l td, pourvu que la sortie soit au milieu
A savoir que le Dodge était équipé d'un Perkins, certains me diront d'en remettre un mais bon, un moteur plus moderne et fiable ne serait que mieux
regis
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bonjour a toutes et tous
J'ai 51 ans , j'habite dans le Cher et dirige une petite entreprise de débarras (maison ferme etc......)
A la base je suis mécanicien auto et j'ai eu quelques 4x4 de diverses marques , mais le plus qui m'ai marqué c'est le troll 3.3l td
bref je suis en pleine recherche de conseils divers au sujet du moteur / bv / bt 3.3l td ( malgres que votre site en soit rempli , j'ai des questions plus pertinentes )
a bientot
regis
Adaptation 3.3l td
dans Le Patrol de A à Z
Posté(e) :
Merci de ton offre, ça ne coute rien à ce que j'essaye après tout
reste le detail du graissage qu'il faut que j’étudie
si tu es ok pour les cotes et photos tu peux me les passer en mp
merci
regis